• Объявления

    • Shurikel

      Заполните пожалуйста профиль !!!   23.11.2016

      Уважаемые форумчане ! Убедительная просьба заполнить профиль указав Ваш город проживания, модель автомобиля и его поколение (X-Trail T30, T31, T32). Иначе совершенно невозможно общаться, давать советы и понимать о каком автомобиле идет речь!   С Уважением !!! 
CelicaZZT231

По омывайкам фар-тюнинг

12 сообщений в этой теме

Народ, всем известно, что омывайки фар у нас для того, чтобы попортить чистую машину. Кароч, хриновая струя. Стоит вопрос об увеличении мощности насоса омывайки. Давайте вместе подберем и насос и сами форсунки. Струя должна сбивать грязь, а не мочить. Кто-то колхозил топливные насосы-там под пять очков давка.

Кто какие дельные варианты предложит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто какие дельные варианты предложит?

Если убрать два стандартных клапана, а поставить один сантехнический, давление на форсунке станет значительно сильнее и насос менять не придётся. Дело в том, что наши угловые клапана открываются при очень значительном давлении.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто какие дельные варианты предложит?

Любые "дельные советы" не улучшат координально омывание, а только усилят вот это

чтобы попортить чистую машину

Единственный вариант, это установка дворников и замена оптики на стеклянную. Но сами понимаете как это НЕреально.

Всё остальное от лукавого.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как-то странно, вы хотите увеличить мощьность насоса но чтобы машина не пачкалась. С таким насосом наоборот будет орашать всю машину с ног до головы.

А штатными можно брызнуть 2 раза и фары чистые, первый раз размачивает грязь, второй сдувает ее. Штатные вполне с этим справляются

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или у меня машина светло-серебристая или я просто не понимаю , что значит - пачкает машину омывайка .

Если еду , то при скоростях выше 40 кмч всё сносит потоком выше капота , если стою , то всё зависит от ветра , если ветер на машину , то да , если куда либо ещё то капот опять же чистый . А точ то долетает до остальных частей кузова , то мне и не видно , уж слишком там всё распылённо выходит .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо всего лишь отключить автоомывание

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или у меня машина светло-серебристая или я просто не понимаю , что значит - пачкает машину омывайка .

Если еду , то при скоростях выше 40 кмч всё сносит потоком выше капота

Сносит на боковые поверхности. Это хорошо заметно, когда омыватель включается на запыленной машине - все бока в подтеках.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Причём, когда стоишь - поливает капот и частично крышу, а в движении - от фар подтеки по крыльям, чем выше скорость - тем они длиннее.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, у вас Ноута наверное никогда небыло ) Вот там омыватель фар омывает ВСЁ! И капот и крышу и машины справа, слеза сзади, все кроме самих фар ))) и автосрабатывание через каждые 3 раза, и отсутствие отдельной кнопки ))))) После ноутовского омывателя иксовый ругать не получается у меня )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как-то странно, вы хотите увеличить мощьность насоса но чтобы машина не пачкалась. С таким насосом наоборот будет орашать всю машину с ног до головы.

А штатными можно брызнуть 2 раза и фары чистые, первый раз размачивает грязь, второй сдувает ее. Штатные вполне с этим справляются

+1 Тоже считаю, что область ксенона моют хорошо, несмотря на относительно небольшой напор.

Касательно брызг на капот, при "коктейле лужкова" на московских и подмосковных дорогах - это абсолютно несущественная величина. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да нормальный напор и в стоке.... =)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично я на грязной машине мою так... Сначала пшикаю омывайкой, потом пальцами слегка потру область ксенона (не втираю) потом опять пшик. И ночью можно ехать. Не знаю как у вас с грязью, но у нас она налипает и мгновенно засыхает. Потом второй такой слой и уже едва светит. Поставить форсунки, которые лупить в область ксенона будет, и мощный напор. Будет как керхером смываться.

Про клапаны понял, поэксперементирую

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу