На смену X-TRAILу

[tim_rubop 379]

за три года эксплуатации ни одного раза не подгорело, хотя экплуатация была довольно экстримально-жеская

ну кто то и на Х-трейлах 2.0 МКПП ездит и не жалуется.. все ж от прокладки зависит

[bryansk-32 36]

за три года эксплуатации ни одного раза не подгорело, хотя экплуатация была довольно экстримально-жеская

Есть опыт владения SX4?

ну кто то и на Х-трейлах 2.0 МКПП ездит и не жалуется.. все ж от прокладки зависит

Это правильно, но сами сервисмены признают что есть такая проблема и тема на нашем форуме это подтверждает.

[bryansk-32 36]

Учитывая, что не был приведен лимит денег...

Ценовой диапазон от 800 до 900 тыс. Плюс минус 50 тыс. Золотая середина 850 тыс.

[Леший 37]

Есть опыт владения SX4?

три года лично, 5 лет в семье, венгр 4х4

ну кто то и на Х-трейлах 2.0 МКПП ездит и не жалуется.. все ж от прокладки зависит

с такой логикой можно было ответить и про езду на велике)))))

[DaVinci 315]

сцепление - больная тема большинства кроссоверов 4х4 на механике.

это почти расходник у аутлендера, аутлендераХЛ, тусана, ЦРВ, сантафе итд. а фигли? в основе их легковые моторы с-д класса, а тут двухтонная туша да еще и полный привод. так что на паркетниках АКПП рулят.

[bryansk-32 36]

три года лично, 5 лет в семье, венгр 4х4

И как впечатление? В большей степени интересует надежность, "детские болезни". Я сегодня прокатился на венгре, 4х4 и скажу что отрицательных эмоций не много. Хорошее сочетание 1,6+АКПП, ожидал худшей динамики, рулится хорошо,устойчив,хорошие,информативные тормоза. Подвеска не такая уж и жесткая,не жеще немцев например или митсу. Салон конечно после икса очень простой и места в длину меньше,в ширину впереди нормально. Да,еще,музыка никакущая ваще.

[Леший 37]

И как впечатление? В большей степени интересует надежность, "детские болезни".

очень доволен данной машинкой, из детских болезней все поменяли по гарантии: переднюю стойку и катализатор, две противотуманки, ремонт пружины в водительском сидении. Далее брат два года отъездил без проблем с двумя детскими креслами на заднем сидении))))

менял авто из-за потребности таскать тяжелый прицеп на дальние расстояния и более больший багажник.

5 раз ездил в Европу на нем, нареканий нет, разве что багажник маловат))))

у акк венгрия были проблемы - сильная вибрация по кузову при минимальных оборотах на драйве. Еще вроде как быстрый износ рулевой рейки, но ремонт идет по гарантии.

акпп+4х4+1.6 пока реальных отзывов мало.

[bryansk-32 36]

очень доволен данной машинкой, из детских болезней все поменяли по гарантии: переднюю стойку и катализатор, две противотуманки, ремонт пружины в водительском сидении. Далее брат два года отъездил без проблем с двумя детскими креслами на заднем сидении))))

менял авто из-за потребности таскать тяжелый прицеп на дальние расстояния и более больший багажник.

5 раз ездил в Европу на нем, нареканий нет, разве что багажник маловат))))

у акк венгрия были проблемы - сильная вибрация по кузову при минимальных оборотах на драйве. Еще вроде как быстрый износ рулевой рейки, но ремонт идет по гарантии.

акпп+4х4+1.6 пока реальных отзывов мало.

Прикалываешься? Чем тут быть довольным? Чё то не показалось мне авто надежным судя по тому что прочитал. А детских болезней что то многовато,то ли присмотр за дитем плохой,то ли с генами не повезло:-)

[Reksman 1317]

не знаю-не знаю... механика на северах, как мне кажется, лучше автомата... При -30, хотя даже и при -20 автомат начинает жуть как "тормозить", во всяком случае по отзывам знакомых с других машин. Да и мало-мальское бездорожье при сильно минусовой tтпредставляет серьёзную проблему для автомата... Повторюсь, что лично с автоматом не знаком, но отзывы знакомых оставили след... Потому и не стал себе его брать, просто с механикой надёжнее...

[alsergl 24]

Элку 200

[bryansk-32 36]

Элку 200

Слишком уж боевой автомобиль для города, а я и не охотник и не рыбак.

[DaVinci 315]

л200 не ваш вариант.

а вобще я бы взял фрилендера дизельного бэу, но у дилера. независимость или мажор продают фрилы с гарантированным пробегом и с проверкой. машинка изумительная. за 900 вполне можно найти хороший вариант

[Леший 37]

Прикалываешься? Чем тут быть довольным? Чё то не показалось мне авто надежным судя по тому что прочитал. А детских болезней что то многовато,то ли присмотр за дитем плохой,то ли с генами не повезло:-)

на хитриле детских болезней больше.

сексик хорош для города, на нем с парковкой меньше проблем, чем на хитриле

машина реально для двоих+ дети, хотя вчетвером взрослым на не очень далекие расстояния тоже нормально.

с генами все отлично, нет реальных конкурентов в его классе.

[VladGor 956]

При -30, хотя даже и при -20 автомат начинает жуть как "тормозить", во всяком случае по отзывам знакомых с других машин.

Есть такое, первые 5-10 минут после заводки. Так и двигатель не прогрет, его тоже беречь нужно, если думаете , что на механике сразу рвать можно.

А затем температура в коробке повышается до 70 и выше градусов.

[Reksman 1317]

Есть такое, первые 5-10 минут после заводки. Так и двигатель не прогрет, его тоже беречь нужно, если думаете , что на механике сразу рвать можно.

А затем температура в коробке повышается до 70 и выше градусов.

сразу-то рвать никак нельзя... беречь коробку нужно как честь - смолоду!

[bryansk-32 36]

на хитриле детских болезней больше.

сексик хорош для города, на нем с парковкой меньше проблем, чем на хитриле

машина реально для двоих+ дети, хотя вчетвером взрослым на не очень далекие расстояния тоже нормально.

с генами все отлично, нет реальных конкурентов в его классе.

Напиши в личку мобилу,если не возражаешь,по телефону задам пару вопросов

[PAV67 51]

Думаю Фрил, дизельный...чуть постатуснее правда и подороже))

При выборе метался между ними.....Хитрила получилась в полной топе, а Фрил предлагали в средней комплектации...но уже с вебастой и ксеноном....правда салон тряпочный и голова простенькая....выходило Фрил на 150 тык всего дороже топового ниссана.

При этом Фрил давали под беспроцентный кредит с возможностью погашения на след день....что еще больше приближало его стоимость к Хитриле....но ниссан показался попрактичней ...и он победил))

В следующий раз все же наверно попробую англичан, да и новый уже фрил вышел))

В больший размер уходить не хочу....ибо в Москве все теснее и теснее(((

Еще Мазда СХ-5 дизельная в Россию должна прийти.....этот вариант тоже будет рассмотрен))

[diclofenac 32]

Речь не о советах мне,а о том,кто и что видит в качестве смены иксу,и почему. Я для себя определил,что это Кашкай,2 литра,вариатор,полный привод, se или se+ Прокатился на рено Флюэнс и задумался о правильности выбора,решил узнать мнение форумчан,кто что видит на смену,дороже,дешевле. Да почитайте вы тему сначала,там всё понятно

Три года откал на мегане I. На фоне всего что у меня было, это самая комфортная машина. Дизайн флюэнса цепляет. Ваш интерес к данному автомобилю очень понимаю. В семью нужен второй автомобиль, но автомат (если полетят два вариатора, то капец) и короткий хетчбек. Хочу потестить киа пиканто.

[bryansk-32 36]

Дизайн флюэнса цепляет.

А мне наоборот дизайн Флюэнса как раз и не очень понравился, впрочем как и дизайн девятого Лансера и икстрейла, которые я в последствии все таки покупал. Лансером был доволен как объевшийся удав, икстрейл тоже в принципе считаю одним из лучших в классе (не одним из самых надежных).

А вот когда я прокатился пару раз на Флюэнсе (2 л., CVT), то после этого авто ОЧЕНЬ понравилось. Что в нем настораживает? 1) Бренд-рено 2) CVT 3) дорожный просвет (после паркетника) 4) багажник седана (маленький проем)

[bryansk-32 36]

Три года откал на мегане I. На фоне всего что у меня было, это самая комфортная машина.

А как с надежностью у мегана было?