Случилось сегодня. Регенерация сажевого

[rubberdick 330]

дымок и пахнет, как от колодок пережженных

 

Сажевик накалился при прожиге и кака снаружи на нем обгорает(сохнет) 

[DizHariK 161]

Ну и ладно, я уж подумал не в редукторе ли что. А сажевик с такой работой и вонью я впервые увидел, не первый у меня дизель с DPF. Да, Ниссан наверное "особой породы".

[arkan 6]

масло С 3- прожиг каждые 500 км. масло С 4 - 2000 км прожига еще не было. Как то так.

[Anton99 2186]

масло С 3- прожиг каждые 500 км. масло С 4 - 2000 км прожига еще не было. Как то так.

Очень наглядное доказательство, что сажевый забивается именно продуктами горения масла. Солярка, как ни крути, тут нипричем.

[rubberdick 330]

что сажевый забивается именно продуктами горения масла

 

 

Ты был прав!

[Bare_Metal 82]

Коллеги, я как создатель этой темы отчитываюсь. Пробег 27000 км, с момента старта этой темы (что то около 2000 км на тот момент) не было ни одного прожига. Масло мой авто не ест. Ездит на elf solaris fe 5w30.

[Anton99 2186]

Масло мой авто не ест.

Вот поэтому и нет прожигов.

[Шамарин 0]

Масло мой авто не ест

 

Вот поэтому и нет прожигов

 

А у меня ест!

Ну, как ест..

От ТО до ТО - сверху до низу щупа уходит.

А никаких прожигов до 54000 км. не было ни разу, тьфу-тьфу.

Вопрос - почему? 

[Anton99 2186]

Значит прожигается рабочими прожигами.

[Taganrogec 1]

Машина декабрь 12-го года. Пробег на настоящий момент 57000. ТО прохожу у официалов от ТО до ТО расход масла 2 кубика по шкале. Масло в воздуховодах есть. Прожига за время эксплуатации ни одного не было.

[rubberdick 330]

Масло в воздуховодах есть. Прожига за время эксплуатации ни одного не было.

 

Живи спокойно. 

[BigMyke 102]

У меня тоже прожигов не было. Чек ни разу не загорался... Хотя и масло С-4. И никуда не девается, т.е. не ест авто масло это.

[Шамарин 0]

Масло мой авто не ест

 

 

 

от ТО до ТО расход масла 2 кубика по шкале

 

 

 

не ест авто масло это

 

Значит, у меня таки, да - ест.

 

Что не так с машиной?

[Arkadich 66]

А никаких прожигов до 54000 км. не было ни разу,

 Возможно и были но вы не заметили.

[BigMyke 102]

Значит, у меня таки, да - ест.

 

Что не так с машиной?

Ну а сколько ест? Сколько от замены до замены приходится доливать?

[Шамарин 0]

Ну а сколько ест?

 

Сверху до низу щупа.

По электронной шкале - к ТО остаётся один кубик.

Не знаю, сколько это по объёму.

 

Сколько от замены до замены приходится доливать?

 

Да нисколько не заливаю..

 

Просто смотрю - кто-то говорит не ест, у кого-то - два кубика к ТО только подъедает...

 

Интересуюсь, просто.

 

Извиняюсь, ежели не в тему...

[rubberdick 330]

Когда мне вкатили в июне на ТО по максимуму по щупу. (По БК было 5 кубиков) И у меня стал замасливаться ДМРВ каждые 2-3 сотни км.

Я писал, что отсосал почти литр масла. С тех пор по БК 2-3 кубика показывает в зависимости от уклона.

Если не выносит масло в вентиляцию, то на угар масла уходит очень мало.

Естественно мы говорим о молодых двигателях до 150 тыс.км., более пожилые могут подъедать через кольца и маслосъемные колпачки и подшипники турбины.

[Anton99 2186]

У меня чуть подъедает масло 5/30. С 5/40 проблем нет. Ну 1 кубик уходит. Пробег 170000.

Кстати, по щупу уходит меньше. Или не уходит совсем. Заливаю полщупа и перед заменой то же самое, около половины.

[Шамарин 0]

мне вкатили в июне на ТО по максимуму по щупу

 

Вот и мне так вкатывают.

На каждом ТО.

Скверно.

Дилер говорит - так надо!

Будем скандалить.

[zinzilya 23]

Вот и мне так вкатывают.

На каждом ТО.

Вот поэтому, чтоб не скандалить и не стоять над душой у болтокрута, я привожу на замену ровно 7 литров масла и нет проблем))))