Срочный вопрос-ответ по т31.

[Dikobrazzi 6736]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

[ВВФ 210]

А что тут можно иметь сказать.

4wd скрипа нет,2wd скрипа нет,авто скрип есть,ну и получается,что дело в муфте. Ну это так мысли.

Скрипеть там много что может,были случаи ( довольно много) раскручивания гайки хвостовика,последствия весьма печальны.

Если задним ходом сдавать,при вывернутом руле,скрип есть?

На заднем ходу  скрипа не замечал.

А на 4ВД муфта ведь замкнута? Или она замкнута не так, как на АВТО в момент пробуксовки?

Иногда этот скрип воспринимается на слух, как скрипящее подтормаживание колеса. Но откуда это подтормаживание может быть?

И если это подтормаживание, то почему нет скрипа при обычной работе тормозов?

Может проверить с вывешенными передними колесами на режиме АВТО? Слегка крутнуть их слушать откуда звук, если он будет.

Вот только не проверил еще на гололеде, так чтоб газануть и ощутить включение муфты.

[МВВ 544]

А на 4ВД муфта ведь замкнута?

если она будет замкнута то погорит проводка. технически правильно  БЛОКИРОВАНА.

режим АВТО и есть 4ВД с изменяемым моментом на задней оси. а то что вы называете  4ВД - есть режим БЛОКИРОВКИ момент постоянен.

[терафлекс 848]

 

Может проверить с вывешенными передними колесами на режиме АВТО? Слегка крутнуть их слушать откуда звук, если он будет.

 

А почему бы и нет,давно пора,а то можно и доездиться.

Только в режиме авто,надо все колеса вывешивать.

[ВВФ 210]

А почему бы и нет,давно пора,а то можно и доездиться.

Только в режиме авто,надо все колеса вывешивать.

Что толку, если вывесить все? Они все и будут крутиться одинаково.

Нужно же создать разность угловых скоростей (оборотов) колес, чтобы отследить момент включения муфты. Ведь скрип по симптомам появляется именно при небольшой разнице в скоростях вращения колес.

И еще раз вернусь к вопросу - есть ли разница в степени блокировки муфты в режимах 4ВД и АВТО?

[терафлекс 848]

Что толку, если вывесить все? Они все и будут крутиться одинаково.

Нужно же создать разность угловых скоростей (оборотов) колес, чтобы отследить момент включения муфты. Ведь скрип по симптомам появляется именно при небольшой разнице в скоростях вращения колес.

И еще раз вернусь к вопросу - есть ли разница в степени блокировки муфты в режимах 4ВД и АВТО?

А если не вывешивать задние,то при подключении,что будет? Ручником можно подтормозить.

При 4wd муфта блокируется,при авто напряжение на муфту зависит от степени интенсивности разгона,ессно на сухой дороге.

 

[МВВ 544]

И еще раз вернусь к вопросу - есть ли разница в степени блокировки муфты в режимах 4ВД и АВТО?

конечно есть. в АВТО оно меняется от 0 до 12В. в зависимости от дорожных условий. при блокировке 12В постоянно, пока не выключишь крутилкой или пока скорость не достигнет порога отключения блокировки. муфта иногда включается даже на 2ВД .

поищи на драйве, чел повесил вольтметр на муфту и катается с ним. он выкладывал графики работы муфты

[Severjanin 105]

В данной книге нет ни слова о бочонке USB-AUX

В данной книге о снятии центральной консоли и облицовке панели приборов, что вас также интересовало. А можно вопрос поподробнее. Если о гнезде в подлокотнике, то у меня там только AUX хот тоже 12 год. Снимается с обратной стороны консоли.

[ВВФ 210]

конечно есть. в АВТО оно меняется от 0 до 12В. в зависимости от дорожных условий. при блокировке 12В постоянно, пока не выключишь крутилкой или пока скорость не достигнет порога отключения блокировки. муфта иногда включается даже на 2ВД .

Если это так, то вполне вероятно, что скрип появляется при пробуксовке муфты , когда она не полностью сжата . Чем это чревато и откуда это взялось, если весной ничего не было. А появилось после того, как всё лето отъездил в режиме 2ВД. Течи масла не было. Хотя я не проверял уровень. Но уж если бы вытекало, то в гараже бы по-любому капли  на полу заметил.

[ВВФ 210]

Ручником можно подтормозить.

 

Да. Как вариант ...

[МВВ 544]

Течи масла не было

крах муфты не обязательно будет сопровождаться течью. опять же на драйве другой чел распилил её пытался отремонтировать. посмотри там раздел личный опыт по трейлам.

[МВВ 544]

Если о гнезде в подлокотнике, то у меня там только AUX хот тоже 12 год

гнездо одинаковое. разница в том что туда вставлено. только AUX по центру. а  в паре разъёмы смещены к краям.

[Dem-ok 90]

Здравствуйте. Проблема такая, скрип (как металл об металл) при отпускании педали сцепления. Скрип именно при трогании. Бывает редко, но беспокоит. Сцепление схваетывает на середине. В чём может быть проблема? 

[Иксовод 256]

скрип (как металл об металл) при отпускании педали сцепления. 

Ось педали смазать надо. Видимо пластиковая втулка стёрлась в одном месте до металла, если такой (метелл по металлу) звук.

[Dem-ok 90]

Скрип не внутри, а снаружи салона. То что вы говорите смазать, это находится внутри салона?

[Dima Krotov Arhara 1480]

Иногда треск в шрусах - то что вы возможно имели ввиду .

Устраняется разворотом шруса в ступице .

Не путайте с износом самого шарикоподшипника - это иное .

[Владимир2014 0]

Друзья,помогите советом! При скорости свыше 60 км стоит гул в салоне, что может быть? Поменял редуктор,кардан,ступицу,гул не прошел!

!

[igorkv59 370]

Может резину зимнюю шипованную поставил? У меня HAKKA-5 по асфальту гудит.

[ASD 52]

Друзья,помогите советом! При скорости свыше 60 км стоит гул в салоне, что может быть? Поменял редуктор,кардан,ступицу,гул не прошел!

!

Я поменял обе задние ступицы и гул прошел

[терафлекс 848]

 Поменял редуктор,кардан,ступицу,гул не прошел!

!

 А зачем меняли то?

[Foxtrot 36]

HAKKA-5 по асфальту гудит.

 

Аналогично, поставил на зимнюю шипованную резину - гул стоит после 50 км/ч как в самолёте, особенно сзади.