Как определить по кож.сидению водителя пробег.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Наткнулся на это объявление - http://29.ru/car/motors/foreign/nissan/x_t...tails/42516.php .

Там вот такое сидение при пробеге в 50 000 км .

Вопрос - А какой реальный пробег у такого сидения ? Или покрытие сидения НАААААСТОЛЬКО плохое ?

[Паяльник 378]

это нормально)))

ближе к 60-70 оно еще и вытираться начинает..

[Artik 55]

У меня пробег 64т.км, состояние вод.сидения лучше, чем на фотке.

[Nenar 1572]

Тут сложно сказать однозначно. Состояние сиденья от пробега зависит косвенно.

30 тыс. по пробкам и 60 тыс. по трассе - по времени нахождения за рулём неизвестно, что больше.

Ещё одним фактором является уход. Кстати, судя по фото, владелец этому мало внимания уделяет.

[Artik 55]

Тут сложно сказать однозначно. Состояние сиденья от пробега зависит косвенно.

30 тыс. по пробкам и 60 тыс. по трассе - по времени нахождения за рулём неизвестно, что больше.

Ещё одним фактором является уход. Кстати, судя по фото, владелец этому мало внимания уделяет.

Согласен.

Левая часть сидушки "многое повидала" На мой взгляд это свидетельствует о частом использовании (часто садились и слезали).

Пробег для такого года небольшой, и если машина в регионе, значит ездили часто, на не большие расстояния.

[Dima Krotov Arhara 1472]

А вообше хотелось бы продолжить тему определения пробега на машинах бу .

По икстрейлу т31 я пока знаю только вот это :

0) Сервисная книга и то что в ней написано .

1) Тормозные диски передние , это универсальный показатель пробега , определяется по высоте буртика на самом диске , и являеться косвенным показателем но самым часто используемым для определения честности . Естественно , что если пробег на спидометре скажем за 200 000 км уже , то смотреть диски есть смысл когда перед вами продавец который сам её новой купил и сам продаёт , и на ваш вопрос о дисках скажет правду . Совсем другое дело если на спидометре например 50 000 км а диски имеют износ на 10 000 максимум , то это говорит СКОРЕЕ ВСЕГО"=в большинстве случаев, о том что реальный пробег около 100 000 .

2) Штатная резина ! Но всегда но всё же , при пробеге в пределах 100 000 км , реальных . О том какая стоит резина , и с каким она износом , можно определить примерный пробег . Но опять же надо знать : 1) Была ли зима или есть (то есть эксплуатировалась ли штатка зимой) 2) Была ли штатная родная резина уезжена до конца или её сняли за долго до кончины . Соответственно если у машины стоит лысая штатка и продавец клянёться что зимних колёс не было , а пробег стоит 30 000 , то это наверняка ЛОЖь , а если тоже самое но пробег 60 000 км , то это скорее всего правда . Продолжая , если стоит уже второй комплект колёс для лета и зимы опять же не было , и у них износ больше чем на половину а на спидометре например 50 000 , то опять же это скорее ложь , а если пробег 90 000 , то скорее правда .

3) Ну и состояние ЛКП и состояние внешней поверхности головных фар , тоже универсальный показатель , при пробеге в 100 000 и в 50 000 лак на машине будет совсем по разному блестеть , но надо знать то как он должен блестеть . Но ! в случае с лаком могу сказать то что есть люди которые очень любят свою машину , у таких он конечно будет блестеть , также он будет блестеть у тех кто полировал для продажи (не важно как - тряпочкой у дома или за 20 000 руб. с очень серьёзным подходом) . Этот показатель более спорный чем остальные , известные мне и применимые к иксу .

4) Ну и все органы управления и к чему прикасаеться водитель безапеляционно .

Очень бы хотелось бы услышать , увидеть , что предложат другие форумчане для определения или подтверждения пробега , из того что я не описал или описал очень некорректно или не достатчно .

[Artik 55]

0) А что в ней написано? Только прохождение ТО у оф.дилера. Считаю, что это не показатель, т.к. некоторые вообще к дилерам не ездят.

1) Износ торм.диском зависит от того, как часто водитель использует тормоз. Видел чела, у которого при пробеге более 80т.км состояние торм.дисков было в пределах нормы. Короче зависит от стиля вождения. Качество торм.колодок тоже влияет на износ дисков. А вообще диски могут и меняться.

2) Резину тоже можно укатать за пару сезонов. Или поменять сразу после покупки авто.

3) Очень спорно.

4) Вот про это полностью согласен (сидушка, руль, педальный узел)

Короче надо смотреть вообщем, много зависит от самого владельца, как он ухаживал за машиной. Видел машины, которые за год укатывали и захрюкивали салон, а бывают и 10-15 летние машины, которые выглядят как конфетка.

[Alen@ 4]

Может хозяин весил 150 кг. и ездил круглогодично с подогревом попы))))

[darkbound 165]

Я когда приехал к диллеру посмотреть машину, у него тестдрайвовый вариант как раз с "кожей" был и пробег по-моему 40+ был, так вот как тока дверь открыл, так сразу и закрыл, сиденье было настолько жёванным, что на кожу было уже не похоже, просто какая-то серая паутина. И я сразу принял стратегически верное решение взять тряпку.

[Vlad_FFC 139]

Интересного цвета пластик в салоне. Обычно со светлым пластиком идут и светлого цвета сидения, а в объявлении почему то не так, сравните:

Бежевый салон:

и

Фото из объявления:

[BarBOSS 54]

100 пудов, что хозяин не в меру упитанный (кило 100, не меньше) и ооочень неаккуратный. Думаю, что состояние сиденья - это последнее о чём нужно волноваться при покупки этого автомобиля, скорее всего ходовка тоже ушатана, да и двигло под вопросом... Я бы никогда не купил бы авто у такого неряхи за такие деньги! Рублей 700 - красная цена.

[K.Kulikovskiy 335]

Тут сложно сказать однозначно. Состояние сиденья от пробега зависит косвенно.

30 тыс. по пробкам и 60 тыс. по трассе - по времени нахождения за рулём неизвестно, что больше.

Ещё одним фактором является уход. Кстати, судя по фото, владелец этому мало внимания уделяет.

+1

А если заглянуть под коврики то под ними будет слой въевшейся грязи который никакой химчисткой не отмыть.

[Caldinin 319]

Короче, хозяину надо меньше жрать. А этот вариант в топку!

[Dima Krotov Arhara 1472]

Коллеги , никто этот пылесос не берёт .

Давайте продолжим разговор о определении пробегов по косвенным признакам . Отправлять в топку никого не надо .

[scr1pt 135]

Интересного цвета пластик в салоне. Обычно со светлым пластиком идут и светлого цвета сидения

Ненене. На японских трейлах была серая прибока+черные сиденья, как на фото.

[Caldinin 319]

Коллеги , никто этот пылесос не берёт .

Отправлять в топку никого не надо .

Дима, ты едренавошь диссертацию пишешь что ли? Тут народ переживает чтоб ты корча не взял, а тут праздный интерес.

[Term 154]

Давайте продолжим разговор о определении пробегов по косвенным признакам . Отправлять в топку никого не надо .

В заголовке вопрос стоит по другому. Не по косвенным признакам, а конкретно по коже на сидушках. А сидушки могли и на парковке износить. А вот педали и накладки на них более информативны.

[Velaro 10]

В салоне серые вставки, просто ближняя засвечена сильно.. А вот измазанная грязью машина свидетельство того, что с дороги на ней съезжали и не раз.. И хозяин может и не весить много.. Наоборот, низкого роста с маленькой попкой, которая ездила по сиденьям во время маневров.. То, что маленького роста - точно.. Когда залезает в машину, садится на край сиденья, поэтому и замят край у двери.

[Alter Ego 378]

Когда залезает в машину, садится на край сиденья, поэтому и замят край у двери.

Либо ноги отрехает друг о друга перед тем как сесть в кресло

[Враг 219]

Больше 100 кило, джинсы и стучание ног зимой. Я за 40 тык ушатал (правда) тряпку в ноль. Если бы не айрбэги (и отсель ценник кресла) то уже бы, наверное, поменял. =(