Отзыв об эксплуатации и муках выбора

[zhukov 24]

Мучился с выбором машины около 2-х лет. Главная причина долгого выбора – банальна – отсутствие денег. Смена машины назрела давно, т.к. машина, который владею (КИА РИО II, выпуск: декабрь 2004 г.), уже исчерпала свой ресурс, да и поездки на дачу стали всё рискованнее, в последний раз еле доехали – сгорел генератор. Что мне хотелось от будущей машины:

• повышенный клиренс + желательно полный привод (Езжу на дачу, где периодически размывает дорогу + зимняя рыбалка + зимой двор не убирают (вплоть до того, что прошлой зимой ставил машину не во дворе, т.к. заехать было невозможно – 3 раза выталкивали машину, когда пытался всё же заехать))

• объем двигателя не менее 2.0 (Ну и лошадей > 100, на РИО (97 лошадей, объем 1.5) явно не хватало мощи – при включении кондея машина просто ползала. Да и просто хотелось попробовать что-то помощнее)

• Не корейский автомобиль – взгляд бросал больше в сторону японских авто – как более доступных перед европейскими (Хотя нареканий по качеству корейцев особо нет – РИО служила верно – опять же просто хотелось попробовать что-то более качественное)

Было и много необязательных пожеланий, в их числе, стационарная магнитола (правда сейчас почти во всех такие ставят), ну и чтобы экран побольше + проигрывание dvd, радио + навигатор; подогрев сидений; датчик дождя; ксенон.

Выбирал между Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander XL, Subaru Forester и на всякий случай держал в уме вариант c Skoda Yeti, VW Tiguan. Понял, что искать машину дешевле 1000000 бесполезно. Расскажу поподробнее свой выбор:

• Suzuki Grand Vitara. Очень давно не было рестайлинга + у знакомого полетел двигатель на гарантийной машине (наверное, такое возможно на любой машине, но остался осадок в душе) + Постоянный привод, т.е. повышенный расход бензина – у товарища на 3-х дверке расход 15 литров в городе .

• Honda CR-V. Не понравился салон, хотя двигатель очень неплох, но опять же знакомый после топового CR-V, посидев у меня в X-Trail’е был очень впечатлен машиной – очередное подтверждение моего правильного выбора.

• Toyota RAV4. Хорошая машина – понравилась – и мне и супруге, но ценник достаточно высок и по багажнику явно проигрывает X-Trail’у + не понравилась информация по повышенному угону этих машин.

• Mitsubishi Outlander XL – Машина неплохая, я считаю, что это самый прямой конкурент X-Trail’у и по цене и по функциональности. Но опять же салон – не о чем, мне в РИО больше нравилось. Двигатель, судя по отзывам, лучше чем в X-Trail’е. Но видимо возраст берет своё – уже больше хочется комфорта, чем скоростной езды.

• Subaru Forester – Мне кажется, чтобы купить эту машину нужно просто любить марку Subaru – салон не особо + высокая цена в приличной комплектации. Знакомая приобрела Subaru Impreza 2011 года – младший брат Forester – такой а-ля джип, ценник около 1100000. Вопрос – за что такие деньги - багажник разве что чемодан поставить , 150 лошадей – имхо неоправданная переплата транспортного налога. Forester приемлемой комплектации, соответственно, ещё дороже.

• Skoda Yeti – единственный плюс этой машины вижу только в качественной европейской сборке, в остальном - маленький багажник, невзрачный внешний вид, своеобразные опции по отдельному прайсу за доп.плату (например, навигационная система COLUMBUS (DVD диск с картами) за 76 400 руб.).

• VW Tiguan. Очень нравиться VW Tuareg, начитавшись про стоимость его ремонта, брать «младшего» брата уже не хочется.

Nissan Qashqai очень нравился, даже ждал его 7-ми местную версию, но начитавшись статей, форумов и повзрослев, понял, что нужно брать машину мозгами, а не чувствами. Qashqai, все же при всей своей внешней притягательности не обладает той проходимостью, объемом багажника и салона, опциями X-Trail’а при примерно одинаковой цене (я рассматривал Qashqai в районе 1200000). При чем X-Trail – всё же повыше классом.

Выбрал конфигурацию X-Trail SE(--F--) 2.0. Что сказать, балдею от машины 9-ый месяц (~20000 км.), из минусов не все бутылки и баночки влазят в подстаканники и собачки-роботы не выскакивают из колес – в остальном только положительные эмоции. Штатное головное устройство, заменил в автосалоне на MyDean 7117 http://mydean.ru/catalog/83/310/ -доволен есть всё что хотел: dvd, радио, навигатор, usb,sd, bluetuch, Интернет (из недостатков - прием радио слабоват). Ездили в Москву (~780 км) одно наслаждение по трассе (кнопка «sport» рулит), ездил на дачу как ни пытался нигде застрять не смог.Супруга ездила за картошкой в деревню – в багажник поместилось 10 мешков картошки, причем место еще осталось + полный салон народа – тянула машина на ура.

Из приятных плюсов:

• Галогеновые фары очень яркие, я боюсь представить, что такое ксенон на этой машине. Фары на крыше отдельная тема – в лесу, когда включаю как будто днем еду.

• От люка больше дети балдеют, когда садяться обязательное условие – открыть люк. Дочка заметила, что после дождя люк похож на рабочий стол IPad’а – у кого есть тот поймёт.

• Экономичность двигателя – расход меньше, чем был на KIA. Примерно 9.2 трасса, 11-14 город, смешанный 11 на 92 бензине, на 95 на литр меньше. Надеюсь, что сейчас идет обкатка и расход станет ещё меньше.

• Проходимость. На даче есть горка под 45 градусов, в дождь никто не рискует по ней подниматься – горка глиняная, скользкая, так вот после суток дождя я без проблем по ней поднялся, на RIO мне об этом даже мечтать не приходилось. Про поребрики в городе я вообще молчу – проблем нет.

• Просторный багажник. Раньше, при дальних поездках, в KIA забивал полный багажник – сейчас не знаю, как заполнить багажник – всё влазит, зараза такая!

• Объем топливного бака – 65 литров. Заправляться приходиться реже.

• Просто много места. Говорят, мало места для задних пассажиров – вполне хватает. Ещё интересный факт, у моей тёщи часто головные боли, читать в машине она не могла – сразу начинала кружиться голова, так в Nissan’е этого не происходит, она спокойно читает или играет в IPad. Наверное, это в плюс подвеске. Задние сиденья имеют регулировку спинок – очень удобно в дальних поездках.

• Динамика. Верю, что 2.5 идет лучше, но жаба душит платить за расход бензина и транспортный налог. 2.0 вполне хватает – не было случая, чтобы машина ехала вяло. По поводу бензина – чем лучше заливаешь – тем лучше идет, естественно на 95 лучше, чем на 92 или 92 евро.

• Камера заднего вида в зеркале – очень удобно. Специально выходил из машины проверял – всё четко показывает. Вообще, габариты машины удобные - и спереди и сзади без выступающих частей, поэтому хоть машина и большая – парковаться удобно.

Неприятный минус – покупка зимней резины. Взял MICHELIN Latitude X-Ice North 2 225/55R18. Резина классная + расширенная гарантия, единственный минус – цена 44000 за все четыре колеса. Но тут как говориться, никуда не денешься.

Ещё один минус произошел 3 месяца назад. Сигнализацию на машину я поставил «Шерхан 5», но как, оказалось, нужно было подойти к этому вопросу посерьёзней. Машину банально открыли, когда жена ходила за ребенком в садик. Подошел человек нажал кнопку на грабере – сигнализация открыла центральный замок – забрал сумочку жены и затем поставил машину опять на сигнализацию. Почитав в интернете про «Шерхан» понял, что в плане защищенности это полное г..но. Понятно, что любую сигнализацию могут вскрыть, но чтобы так просто я не ожидал. Стало страшно. Обратился к дилеру – они отключили открытие центрального замка с сигнализации. Теперь сначала нажимаю кнопку на брелке – снятие с охраны – затем кнопку на иммобилайзере – открытие двери. Стало чуть спокойнее. Если кому-то будет интересен этот вопрос, очень хвалят сигнализацию «Пандора», якобы невскрываемую.

Прошел первое ТО на 15000 – заплатил 5500.

Как резюме, могу сказать машина как говориться соотношение цена/качество. Очень практичная. Выбором доволен, каждый раз сажусь за руль с удовольствием. Кто ищет машину 1000000 – 1200000 – рекомендую.

[yas76 28]

Вот как надо отзывы писать! Нигде не скрипит, все нравится, только резина дорогая.

Мне даже R17 не понравилась купил R16 с дисками за теже деньги.

Молодец.

[Vaniroka 605]

Отличный грамотный и доходчивый отзыв!

По поводу защиты машины - к партнеру клуба " Престиж-Авто". Уже 2 машины у них - отлично работают.

Удачи!

[Frodof 1]

Да, исчерпывающий отзыв!

Штатное головное устройство, заменил в автосалоне на MyDean 7117

Как аппарат на солнце - сильно бликует? С заднего ряда удобно смотреть (например мульты детям)?

[ZaDonaPedro 16]

из минусов не все бутылки и баночки влазят в подстаканники и собачки-роботы не выскакивают из колес

[zhukov 24]

Да, исчерпывающий отзыв!

Как аппарат на солнце - сильно бликует? С заднего ряда удобно смотреть (например мульты детям)?

Есть такое - бликует. Фильмы лучше смотреть когда солнце ярко не светит. Детишки мультики, фильмы смотрят - вроде не жалуются, но только для этого брать не стоит, потому что экран небольшой 7" - в идеале для них лучше брать потолочный монитор или мониторы в подголовник. Но за не имением другого - скоротать время в дороге - нормально. У меня просто для задних пассажиров - IPAD, поэтому про их "досуг" не задумывался, головное устройство использую больше я сам.

[Vaganetkin 0]

По поводу багажника и салона...

на днях увез на дачу два листа свернутых в рулон сотового поликарбоната...2,10*6 метров...

легко вошли в салон, задняя дверь закрылась штатно...и еще оставался отличный обзор с правой стороны...

машиной очень доволен...

[yas76 28]

Предыдущий хозяин в моем авто похоже холодильники возил.

Весь пол потерный блин. И стойка правая поцарапана.

[darkbound 165]

Предыдущий хозяин в моем авто похоже холодильники возил.

Весь пол потерный блин. И стойка правая поцарапана.

пластик мягкий, легко царапается глубокими царапинами =) у меня там консервная банка полетала, такой пипец устроила)

з.ы. отзыв скорее похож на эйфорию после покупки, если смириться с неизбежностью ржавления задней двери, подшипниками ступиц раз в 15 тыщ, лобовым и посторонними звуками вариатора, то например слишком мягкий кузов и слабейшее ЛКП, даёт фору любому из перечисленных кроссоверов. Причём последнее принято списывать на наши дороги и не вспоминать об этом в минусах трейла, но почему-то у остальных и лкп крепче и кузов сделан из металла, а не фольги.

[kazantipov 16]

, подшипниками ступиц раз в 15 тыщ,

А че там с подшипниками? Незаметил, чтоб на Трейле они в расходники записывались... Уж по каким дорогам только не гонял.... Тапку в пол и пох на ямы... Только стойки/втулки стабилизатора за 20 тыщ....

[drovs 0]

То же заметил слабое ЛК покрытие в районе порогов. Машине месяц а пороги уже изшарканы каблуками. Да и сверчек в районе лобового стекла на против водителя задолбал - то уснет то проснется. В дождик вроде спит. К ОД с этим сверчком полагаю ехать безполезно. Умные люди пишут что пластиковая накладка с внешней стороны стекла поет, якобы нужно резиновы уплотнитель от 2111 всавлять. Ноя чето пока в раздумьях. На Tiida тот же свечек былатолько на против пассажира и не так "Мелодично" к концу вторго года помему сам " сдох". Но несмотря на это ни на грамм не пожалел что взял икса

[Jon 0]

Всем здрасте!!! просто замечательные люди на этом форуме. Я Вот был 4 года владельцем Мицубы L200. с нуля брал в 2008. Отгонял 4 года без единчтвенной проблемы, нет правда была одна-соляру заливал, и после запрелестнцев дальнобойщиков иногда прольют собаки, и потом боты до тошноты воняют. А в остальном пестня а не машина. практически на нем котедж построил. и вот чего то я наездился на пикапе и продал Буквально за 3 дня. оторвали с руками.

Вот и тоже пошел выбирать. Видимо дорожка к выбору у всех одна. Еще не увидел разницы.

Изначально хотел взять паджерика спорта, ведь та же эль-ка тока без хвоста. но вываливать 1700 000 за эту машину наверно нада быть заядлым трофийником, хотя все еще сомневаюсь между хитрым и паджериком сп. ездил на тесть драйв. хитрик вообщем то зацепил. Да еще и отзывы такие хорошие. Придется брать его. Только я не понял про монитор, тоесть в базовой комплектации он не очень хороший???. Все таки нада поменять?

[Jon 0]

И ещще!!! Ломаюсь дизель взять или бензу

??????????????

Скажите иксоманы

[zhukov 24]

Всем здрасте!!! просто замечательные люди на этом форуме. Я Вот был 4 года владельцем Мицубы L200. с нуля брал в 2008. Отгонял 4 года без единчтвенной проблемы, нет правда была одна-соляру заливал, и после запрелестнцев дальнобойщиков иногда прольют собаки, и потом боты до тошноты воняют. А в остальном пестня а не машина. практически на нем котедж построил. и вот чего то я наездился на пикапе и продал Буквально за 3 дня. оторвали с руками.

Вот и тоже пошел выбирать. Видимо дорожка к выбору у всех одна. Еще не увидел разницы.

Изначально хотел взять паджерика спорта, ведь та же эль-ка тока без хвоста. но вываливать 1700 000 за эту машину наверно нада быть заядлым трофийником, хотя все еще сомневаюсь между хитрым и паджериком сп. ездил на тесть драйв. хитрик вообщем то зацепил. Да еще и отзывы такие хорошие. Придется брать его. Только я не понял про монитор, тоесть в базовой комплектации он не очень хороший???. Все таки нада поменять?

В моей комплектации монитора вообще нет - стоит штатная магнитола (радио + MP3) + "синий зуб" для телефона, а в том устройстве, что я купил то же самое + DVD, навигатор, интернет, USB разъем для флешки, SD-карта. Нужно ли тебе это решай сам .

И ещще!!! Ломаюсь дизель взять или бензу

??????????????

Скажите иксоманы

Дизель в моей комплектации дороже на 100000 - поэтому стоит подумать нужно ли такое счастье + дизель только на автомате (вариатор поинтереснее) + больше лошадей больше налог (150 против 141) + ТО у дилера чаще (каждые 10000 км против 15000 км) + с соляркой больно муторно (зимой - зимнее, летом - летнее и качество бывает не очень) из плюсов вижу только меньший расход и более тяговитый движок

[Term 154]

Вот и тоже пошел выбирать. Видимо дорожка к выбору у всех одна. Еще не увидел разницы.

Изначально хотел взять паджерика спорта, ведь та же эль-ка тока без хвоста. но вываливать 1700 000 за эту машину наверно нада быть заядлым трофийником, хотя все еще сомневаюсь между хитрым и паджериком сп. ездил на тесть драйв. хитрик вообщем то зацепил. Да еще и отзывы такие хорошие. Придется брать его. Только я не понял про монитор, тоесть в базовой комплектации он не очень хороший???. Все таки нада поменять?

Эх, тяжелый случай, выбрать достойный авто. Нет денех на П4, бери Трейла, Трейл своих денег стоит. На П4 не ездил, но нравится, но прожорлив, но по этой цене лучше бы Прадик взял.

Насчет бенза и дизеля еще трудней вопрос. Те кто поездил на дизеле, обычно берут дизель. Но по расходу в Трейле между бензом и дизелем разница небольшая. Зато бензиновый зимой теплый.

[Ant 688]

дизель только на автомате (вариатор поинтереснее)

Многие наоборот берут дизель только из-за того, что там классический гидроавтомат, типа надежнее считается

+ больше лошадей больше налог (150 против 141)

Да там разница копейки вообще между 150 и 141, вот если б было 151, тогда да!

[Jon 0]

То что дизель зимой хрен прошгреешь-это факт. Ладно, поюзил я на дизеле, попробую бензу.

А по монитору-хотел чтоб сразу все было, опять заморачиваться на установку. Да еще и накосячат как всегда. Опять же все что штатное-обычно тоже все не доделают. то одного нет то другого.

Да и вариатор хочется попробовать. В основном по вариатору отзывы положительные. и еще сомнения все равно по 2 литровому мучают, я рыбак и не хочется резинку с мотором в салон кидать. Хочу прицеп купить. Вот потянет она прицеп или нет???

[Jon 0]

А вот моя прежняя ласточка

Правда насчет прожорлив то я поспорю

Мой дизель выше 11л по смешанному циклу не вылетал, а в лето 10л на сотню стабильно.

но плюс мицубы это неприхотливый дизель. хавал все. ни одного сбоя, единственное в зиму антигель добавляешь, иначе тупит.

Посмотрел еще каптиву, честно скажу- от китайцев по качеству материала и сборки не ушли вперед ни на шаг.

Так что все таки возму Икса.

[Term 154]

Да и вариатор хочется попробовать. В основном по вариатору отзывы положительные. и еще сомнения все равно по 2 литровому мучают, я рыбак и не хочется резинку с мотором в салон кидать. Хочу прицеп купить. Вот потянет она прицеп или нет???

В обычной эксплуатации варик очень хорош, очень экономичен. Но для настоящих говен, где лужи и грязь по зеркала, я бы не советовал. Все таки это кроссовер с хорошей проходимостью, но не гряземеска. Двиг 2,5 литра вполне нормально таскает. За 2 литра ничего не скажу, не пробовал.

[kistrail 374]

Хочу прицеп купить. Вот потянет она прицеп или нет???

2,5 однозначно. Вариатор - почувствуйте разницу. Главное гонками не заниматься и не буксовать по 10 минут в грязи.