2012: Москва - Питер

[clubmaxima_vav 219]

Вот и придётся огородами - на 110 км дальше, через Демянск

с этого места поподробнее... Из Демянска на Осташков? И дорога приличная? Тогда есть смысл из Осташкова на Ржев. Тем более, что дорогу до Ржева точно сделали, за исключением подступов к Москве. Но и Солнечногорск с Химками с лихвой отбивает охоту ехать по Ленинградке. Да и вообще после Твери ехать муторно... одни камеры в каждой деревне....

[clubmaxima_vav 219]

Приятель который постоянно ездит в карелию сказал что стала хуже по сравнению с прошлым годом.

я Могу сказать, что это тенденция. В 2003 я на Максиме за 6 -6,5 часов доезжал. Каждый год по полчаса прибавляется, причем в целом дороги становятся лучше..... парадокс, однако.... Хотя, какой парадокс - объективная реальность - машин больше, особенно фур....

ЗЫ: проехался на майские и по Прибалтике. Дороги хуже чем у нас - остались Советские с заплатами и трещинами, но без ям! деревня - 50км/ч, в основном ограничение 70 (их любимый знак, превышение до 20 км - 40 лат ~ 2400 р.), но они практически пустые. Фур если десяток насчитал за 500 км - то хорошо. Поэтому средняя скорость была 68 км/ч. В Риге не встретил ни одного самосвала, бетономешалки или фуры. Улицы не широкие, машин достаточно - но всё едет!!!! И жуликов с палками нет... по крайней мере не видел....

[Podvodnik 5372]

Гы...а я 28-го на двадцатилетие ag.gif

Но пожалуй поеду на паровозе, поскольку придется одним днем.

У нас встреча в Петергофе. А рядом Берн клуб устраивает Бернофест. Потому поеду на Селигер забирать своих и через Демянск - в перед. За рулём - печень сэкономлю.

[Podvodnik 5372]

с этого места поподробнее...

Поскольку дача на Селигере - пожалуйста. Новая Рига - кап.ремонт от Москвы до первой бетонки + 2 км.Соответственно пробка.(12 возвращался с дачи 3 часа до Москвы простоял) Но работают активно. Далее до Ржева дорога ряд туда, ряд обратно, но сделали хорошо. Камеры и машина обычно стоят в районе 170 и 190 км и машина МОбл. за 1,5 км до границы МО и Тверской обл. на заправке ТНК. После Ржева дорога не очень, но 100-110 можно, в основном. Самое г... после границы Ржевского и Селижаровского р-нов около 3 км. Далее опять под 100. Тамошние гайцы очень любят ставить камеры в след улетающему авто и через км принимать. Построже с обгонами и скоростью на ограничениях - очень любят. В Осташкове на жд мосту висит плакат "В этом городе дорог нет".За Осташков не ездил давно, но похоже подразбита. Но приятель на майские с Питера приезжал - и грунтовка после зимы подразбита и на Демянск тоже. Ну а далее - М-10.

Вот.

[Враг 219]

Фур если десяток насчитал за 500 км - то хорошо

Или повезло, или смотря где ездили. От всех трёх столиц в сторону московии и на трассах между столицами фур немало. Между Ригой и Таллинном дорога почти 100% протяженности две полосы (но как правило обочина ещё в полосу) фур немерянно. Питерские всегда уходят на обочину, если физически могут (ну или земляков пропускают), белорусы тоже почти всегда. А вот пшеки - штопанные гaндoны - идут колонной в 5 машин; естественно, не пропускают; во время обгона - начинают давить на газ и догонять впередиидущую фуру, и влезть можно только в случае, если подлазишь ему под переднее стекло и на тормоз!!! Поэтому за ними собирается колонна неуверенного народа или на маломощных / старых машинах. Да и мои 2 литра и аэродинамика кирпича не позволяют обгонять автоколонны длиной в сотни метров. =( Между Ригой и Вильнюсом чуть получше (в прошлом году была дикая пробка - под Ригой дорогу перекатывали сразу в обе стороны и реверсивно гоняли потоки по обочине). Но в литве полдороги четырёхполосный хайвей с разделителем по которому все прут 130-140. Ещё на кольцевой вокруг Паневежиса фуры ооочень проблематично обгонять.

[Старик Пафнутий 174]

Прокатился я тут до В.Волочка и обратно в выходные . За Торжком дорога убита напрочь , фуры начинают ехать медленно в итоге пробка несколько км. Объезжал по обочине , разницы с основной так сказать дорогой никакой  Ну а так как обычно : фуры-фуры-фуры.........