Присадки в диз.топливо

[Pontiac 362]

15.01.2022 в 10:44, Свин Хрюкин сказал:

катализаторов горения для DPF

посмотрел мельком, BASF таких присадок не делает а нонейм лить я побоялся бы

и интересно как эта штука не сгорает в цилиндрах и работает с сажей в фильтре

[angry 896]

1 час назад, Pontiac сказал:

интересно как эта штука не сгорает в цилиндрах и работает с сажей в фильтре

Интересный вопрос. Может как поленья для очистки печных дымоходов от сажи?  Те сгорают с образованием щелочного осадка, который потом остаётся в золе внутри топки и размягчает сажу и способствует её постепенному догоранию, отслаиванию в течении нескольких последующих протапливаний печи уже обычными дровами?

 

Если моё предположение верно, то эффективность подобных присадок крутится где-то в районе нуля статистической погрешности.

 

 

Изменено 17 января 2022 пользователем angry

[Свин Хрюкин 223]

11 часов назад, Pontiac сказал:

нонейм лить я побоялся бы

Почему нонейм?

 

Liqui Moly "Diesel Partikelfilter Schutz

MOTUL DPF CLEANER DIESEL

Wynn’s Diesel Particulate Filter Regenerator

 

 

[Свин Хрюкин 223]

10 часов назад, angry сказал:

Может как поленья для очистки печных дымоходов от сажи?

В таких присадках вроде бы церий. Или оксиды церия. Хрен знает, как это работает.

[Свин Хрюкин 223]

В общем, не удержался и купил Liqui Moly "Diesel Partikelfilter Schutz. Залил в бак присадку и заправился канистрами. По хорошему, надо делать выводы после того, как сожгу весь бак. Но первые выводы уже нарисовались сами собой. Не смотря на несколько поездок по трассе (ехать 100 км в час не позволяет лёд) и температуру 250-350С на входе сажевого фильтра, сажа в нем продолжает увеличиваться. Так что моя версия, что катализаторы горения очищают сажевик при гораздо меньшей температуре  - не работает. Нужно 500С чтобы несгоревшие углеводороды в сажевике сгорали. Может быть летом будет иная картина, но зимой эффект от присадки я не ощутил. Одна из поездок:

 

 

На рост сажи присадка никакого эффекта не оказала.

[Monk 89]

Я чот приуныл, смотря на цены присадок от LM.

Покурив форумы решился взять продукцию BASF, а именно Kerokorr LA99C (противоизносная) и Keropur DP5634 (моющая+цетаноповышающая). Взял каждой по 1л. При норме расхода 2,5мл и 7,5мл на 10л топлива, вероятно хватит еще моим внукам, если к тому времени на X-Trail T131 не будут ставить гравитационные двигатели. Буду сам на даче миксовать на открытом воздухе, а то запах там химозный.

Танеко решил сэкономить на добавках и смазывающее у нас теперь редко ниже 400, постоянно 430-450. Да и на других АЗС почти также, ибо присадки импортные....экономят.

ЗЫ Тыкаю старшего сына, он по химии тащится, на создание бизнеса а ля ЛипкаяМолли, пусть будет "Жидкая Маша". 

[Monk 89]

Да..забыл отчитаться. 

Таки шо имеем? Если вы считали (а есть и такие), что присадки дадут фору в чем-то и это будет явно видно, это не так. Вот 1л этого микса, я кстати, искатал вполне быстро. 100% было использовано ДТ Танеко. Смазывающее бдил и гуляло оно, судя по данным с сертификатов на АЗС, что пенопласт в проруби от 360 до 450 мкм. В итоге мешал я из расчета 4.5мл противоизносной/9мл моющей цетаноповышающей и добивал все обычной соляркой на колпачек (от банки LM) в 25мл, который весь рассчитан на 15л солярки. Итого на бак 4 колпачка.

Что заметил? Если вам будут говорить, что двигатель стал в разы работать тише, стал бензинкой, слышно как пролетел комар в версте от M9R, то гоните того ссаными тряпками. Ничего подобного я не заметил. Ну потише, особенно на холодную. Нет такого сильного стрекотания. В остальном тот же DieselSound. Дизель он и в Африке дизель. Стал чуть поприеместее. Чуть раньше набирает обороты, более ровнее тянет, эластичнее.

Никаких там +100500 лс, шлифования шинами асфальт и подобного нет.

Вот буду опять на вых-х делать новый замес. Только убавлю цетанповышающей. Оно на Танеко итак нормальное. 2 недели езжу без добавки. Сильно заметно? Совсем нет. Не владеющий дизелем не заметит точно, да и владеющий махнет рукой.

ВЫВОД: Я не могу 100% утверждать о том, что работает данная присадка или нет. Ощущения описал выше. Но лично я буду использовать дальше.

 

P.S. Побеседовал с одним из технологов с нашего НПЗ, владеющий дизелем. Он использует присадки другого производителя на своем L200. Сказал, что лил, льет и лить будет. На его L200 c двигателем 4N15 пробег 300тыс и по его словам, все родное. И проблем пока он не замечал, хотя моторчик полностью из алюминия. По поводу работает ЭТО ВСЕ или нет, он ответил, что вскрытие покажет. 

Ну вот как-то так. На этом пока все, продолжаю вести наблюдения

[Monk 89]

Очередной отчет о БАДах в ДТ. Экспромт.     "Ракета"

Вечерело...Одинокие снежинки падали на её лицо и таяли, он взял её за ...

Нет. Все было не так.

В баке оставалось литров 15. Решил заправиться утром на все 45 литров. И перед постановкой в гараж, влил туда стандартные 3 колпачка (75мл) своего микса (керокор+керопур). Чтоб все по технологии, и за ночь добавка растворилась. Ну ок. Пришлепал домой. Моя скво и испрашивает. Где мол твой верный черный конь, в стойле говорю. Далее следует крылатая фраза А.Папанова "ИДИОТ!" и что-то на наречии...мол через 3ч у старшего поезд отчаливает, а ты...

Ну ладно, городок у нас не вот чтобы, но минут 40 до ЖД пилить точно надо.

Беру через часик авто. Мне показалось, что я только до ключа дотронулся...двиг рыкнул по-поршевски и заурчал. Мой Эбер окутал авто сизым дымом и защелкал насосом. А дальше...дальше я просто жал тормоз. Потому что это была ракета. не так... РАКЕТА!!!

Это как 21083 двиг впервые познавший АИ-100. Или как молодой отморозок лупанувший 2-3 банки энергетика. 

Из под капоты частенько виднелись гривы табуна...или хвосты. Благо был первый час ночи и город я пролетел мин за 20 (соблюдая ПДД). 

Я всю дорогу вспоминал, мож я ее чипанул и забыл? мож это не моё авто. А может я сплю?

Если без шуток, то да. Оно перло как никогда. Очень быстрая реакция на педаль. Моментальный подхват в любом диапазоне оборотов и скорости. На обратном пути я быстрее залил 45л. 

Утром уже ожидал подобного, но нет. Моя машинка. Не шустрая, не вялая, обычная. Выехало из гаража, и почапало развозить семью и меня на работу.

И только черный длинный волос на приборке привлек внимание жены..(салон бежевый у меня...все видно, и жена блондинка)

- Ну и кого возил опять?

- Да с Машкой вчера ездили в администрацию...по делам.

- Она что, покрасилась в черный?

-Да нет вроде...

Дальше не помню...

[Anton99 2149]

15.02.2023 в 08:21, Monk сказал:

оно пёрло как никогда. Очень быстрая реакция на педаль

Ну, то есть, вчетверо превысив дозировку:

 

15.02.2023 в 08:21, Monk сказал:

В баке оставалось литров 15, влил туда стандартные 3 колпачка (75мл) своего микса

 

[Monk 89]

3 часа назад, Anton99 сказал:

Ну, то есть, вчетверо превысив дозировку:

 

 

ну таки да

[Monk 89]

Прошу прощения у всех, но тут больше никто не пишет. Поэтому я отмечусь. 

В марте запасы моих добавок закончились, искать что-то новое не хотелось. Решил кататься как есть. Безо всяких улучшителей вкуса и витаминов. И знаете что? Да ехал как обычно. Ну почти. Катался так до сентября. И стал замечать, что машина стала потупее. Расход уже перевалил за 11 (город/пробки). Обычно когда авто подтупливало, то либо начинал чуток зажигать, чтобы автомат стал порезвее, либо менял воздушный фильтр. Хотя фильтр меняю каждые 2-3 тысячи. Пылищи море, не Москва...Да. Но фильтр был недавно заменен, и изменение скоростного режима не помогло. Как и замена АЗС. Питаюсь на Татнефть. Газпромнефть не смогла изменить характеристики авто. Вообщем пришел к выводу, что надо думать про улучшитель, ибо мотор не давал мне данных, чтобы усомниться в нем. Нашел добавку, замешал. Залил.

Первый бак совсем ничего. А вот со второго бака изменения стали заметны. И подхват на низах, и режим работы АКПП. Если раньше автомат не очень любил тянуть на низах и скидывал на пониженную передачу, то сейчас стал нормально вытягивать, даже как-то без особого напряга.

Что мешаем? Да все тоже. BASF Kerokorr LA99C в качестве противоизносной. В принципе в большей степени только ради этой добавки все и делается. Ну и BASF Keropur DP5634, которая выполняет мульти функцию. Моет, чистит, стирает, гладит + немного цетаноповышающая.

Дизель, если честно стал уже не торт. Если раньше, заливая ДТ на Татнефти я знал, что цетановое там будет порядка 55 ед. То сейчас с гордостью вижу 51-52 ед. Ну про смазывающее и говорить нечего - это бич наших производителей топлива. За этот год ниже 400 и не видел.

Что в итоге? Как говорил кто-то: "Лил, лью и лить буду!" (С)

Не призываю ни к чему, просто делюсь собственным опытом. 

Спасибо за чтение.

 

 

 

 

[Pontiac 362]

@Monk , в каких пропорциях льеш

[Monk 89]

11 часов назад, Pontiac сказал:

@Monk , в каких пропорциях льеш

Смазывающей 30мл/100л ДТ, мультяшной 70мл/100л ДТ. Делаю литр смеси, это 180мл смазывающей + 420 мл мульти и добиваю 400 мл солярки. В итоге 1л микса. Заправляюсь я по 45-50л, с собой вожу 80 мл пузырек смеси. Заливаю прям перед заправкой.