Приводной ремень навесного оборудования

[aaa2410 79]

я менял сам, у меня 2,5, ремень по внешнему состоянию посмотрите, может и не стоит менять. Ролик меняется по посторонним шумам, тыщ 200 должен наверное отстоять, но, у кого как разумеется

[сергей850 0]

добрый день друзь кто может подсказать , проблема в том что ремень издаёт хлюпающий звук при нагрузке и при сбросе газа поменял ремень и ролик хватило ровно на 5000 пробега и опять захлюпал

[pikehunter 11]

У меня ремень уже в трещинах, сегодня забрал из екзиста новый вот такой, длиной 1795мм, сравнил со старым, новый короче миллиметров на 5. Натяжной ролик до упора оттягиваю, а новый ремень не налазит, не хватает как раз несколько мм.

Пробовал последним натягивать ремень на шкив генератора и пробовал на ролики, они вообще без канавки, все равно не налазит. Старый ремень вернул на ура.

Получется мне не тот ремень продали (проверку заказывал) или я что не так сделал?

 

Интересно ремни в процессе эксплуатации растягиваются, какой длины мог быть старый ремень?

Изменено 22 июля 2015 пользователем pikehunter

[apple911 1845]

не тот ремень

На 2,5 ремень такой  11720-JG30B . Длина у него вроде 1805.

[pikehunter 11]

На 2,5 ремень такой  11720-JG30B . Длина у него вроде 1805.

1805 заказал.

Кстати при замене можно немного двигатель отодвинуть  от ланжерона, чтоб места  для просовывания ремня было больше. Монтировкой чуть подвинул двигатель порядка 8мм и зафиксировал вставив в проем брусочек по размеру. Эти несколько мм значительно облегчают вытаскивание и просовывание ремня.

Брусок не забыть снять -)

[ВВФ 210]

Вчера на 120 т.км. заменил ремень. Привезли такой  БОШ 6РК1795  1-987-947953-85N. Цена - 650 р. Он немного короче заводского. Предварительно почитав предыдущие посты, сильно засомневался в том, что удастся его поставить. И действительно, сначала натянуть его не смог. Но потом догадался вывернуть верхний болт крепления генератора и монтировкой отжать генератор от двигателя. Ремень спокойно встал на место. Потом с помощью той же монтировки поджал генератор к двигателю и завернул болт генератора. 

[Alex Puff 3960]

Если ремень перетянуть,то срок его работы резко упадет. Что мешало купить оригинал?

[АБС 195]

Вообще не понятная экономия. Это же не воздушный фильтр, не понравился - выбросил. В поле его не поменяешь. Пусть будет и неоригинал, но хотя бы с теми же параметрами.

[ВВФ 210]

Если ремень перетянуть,то срок его работы резко упадет. Что мешало купить оригинал?

А чем я его перетянул? Он натянут той-же пружиной натяжного ролика в пределах рабочего хода ролика.

ЗЫ: Поменять в поле конечно не сильно удобно, но можно. Полчаса времени нужно, ключ на 14 и отвертка.

Изменено 27 июля 2015 пользователем ВВФ

[Anton99 2154]

Если ремень перетянуть,то срок его работы резко упадет. Что мешало купить оригинал?

Он не перетянул. Он просто длину обводную уменьшил

ремень издаёт хлюпающий звук при нагрузке и при сбросе, поменял ремень и ролик хватило ровно на 5000 пробега

У меня хлюпал когда обгонная муфта генератора сдохла, но это при 240000км правда было.

[Dima Krotov Arhara 1480]

Тренируюсь со вчерашнего с ремнем агрегатным , с ремнем генератора. Штатно 6рк1210 у 2,0 т31 он же mr20 .

Значит так 1200 натянуть не смогли , 1225 - походит очень мало при большой нагрузке с гены или компрессора будет свистеть .

1205 - налезет еле еле , это предел .

1215 - тоже нам подходит без б .

1220 - тоже должен нормально ходить , но не очень долго , предположу что не более 30 ткм .

1230 - сразу будет свистеть даже без нагрузки .

5Рк - только временно , и только 1205-1215 . Иначе может слететь .

[chuk78 2658]

а родной что мешает поставить?

[Dima Krotov Arhara 1480]

У меня стоит родной . Но мне повезло родится не в москве и когда я прихожу в магазин зч с ремнями , и вижу всего 30ть типоразмеров ремней 6рк , то вовсе не факт что с 1205 по 1225 вообще в наличии будет нужный ремень .

Так что мой пост адресован тем кто живет в козих краях, или оборвало где нибудь между Пырловкой и Пухтаковкой мценского уезда , и до близжайшего нормального магазина 300 км .

Изменено 3 апреля 2016 пользователем Dima Krotov Arhara

[mechanic 886]

Почти как на дачу в Москве,а она есть не у всех,так что если бы мне нужен был ремень я бы сгонял.

[Вадим Викторович 0]

Парни, так все-таки вопрос? При  каком пробеге менять приводной ремень?

Я менял на 80 тыс. пробега, был уже потрепанным, правда сервисмэны не заменили натяжной ролик, вроде надо менять все вместе. А вот когда менять помпу сам не знаю, может кто то менял?

[Dima Krotov Arhara 1480]

Помпу меняют только по мере умирания сальника или подшипника . На нашем ремне нет смысла менять натяжитель автомат , там грамотно все сделано. А на рено , там он пластиковый и является расходником ...

[rsv303 1]

Я на MR 20 поставил Contitech 6PK1210 и заодно поменял подшипник в ролике натяжителя. Старый ремень еще походил бы, но был растянут. Смотрел по метке

Изменено 23 апреля 2016 пользователем rsv303

[Dima Krotov Arhara 1480]

Ну дак это родной . 

[Dima Krotov Arhara 1480]

Я поставил ремень месяцем ранее . 300 р , прошел он 3000 км и расслоился ...

 

герой на фото - logem

Изменено 10 мая 2016 пользователем Dima Krotov Arhara

[VMS 890 0]

Добрый.

Сегодня сам менял ремень на Х-Трейл Т 31R , двиг 2 л, MR20 DE.(141 л.с).   Снял родной ремень11720EN20A на 135 000км. (автомат натяжитель стал стучать при малых оборотах, т.к. ремень болтался уже но состояние хорошее...без трещин). Так вот пытался поставить Dayko 1205 - отвел ролик натяжителя в крайнее положение по часовой и кое-как с матом натянул на шкивы...в итоге натяжитель показывает лишний натяг - а это на подшипники нагрузка. Обратно поставил родной б/у. даже не отводя натяжитель. Заказал Dayko 1209, т.к. по применимости он указан на Х Трейл Т31.

Ну а решать Вам