Не работает омыватель лобового и заднего стекол

[zubar 2]

Вроде добросовестно перечитала соответствующие темы. Пробовала искать подобную проблему, но ответа так и не нашла. Спрошу здесь:

Залили в бачок омывателя воду (температура за бортом еще положительная). При попытке помыть стекло - дворники работают, омыватель фар фукционирует (видны фонтанчики), а вода на лобовое стекло не идет!!! На заднее стекло вода тоже не поступает. Вроде проверили - шланги не засорены. Моторчик омывателя не жужжит.

Что можно еще проверить самим?

[KNTi 483]

а что у нас с предохранителем?

[zubar 2]

Пытаемся найти, куда смотреть. муж изучает схемы предохранителей, но пока не поняли - у омывателя фар и омывателя стекол - разные?

[KNTi 483]

у соседей

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=19959

удобнее искать на форуме подобную информация

[KNTi 483]

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32873

вот тут смотрите

[zubar 2]

Спасибо. Уже нашли такую схему. Завтра будем разбираться и искать.

Вот все равно не пойму - на схеме есть предохранитель "мотор омывателя ФАР", а СТЕКЛА - в упор не вижу. Или это одно и тоже?)))

[KNTi 483]

я не помню какой из них какой... проверьте оба, токлько аккуратней вытаскивайте предохранители, там пинцетик должен быть.

[Bpas 6]

Там два моторчика один на омыватель фар (высокого давления), а второй на лобовое и заднее стекло. Если на лобовое и заднее не брызгает то в первую очередь надо смотреть 10А предохранитель который стоит в салоне. Он там третий слева в нижнем ряду. Если с ним все ОК тогда, прежде чем менять моторчик, надо прозвонить подается-ли на фишку мотора 12В при нажатии на брызгалку, чтобы быть полностью уверенным, что проблема не в проводке.

P.S. Может еще трубка соскочить или засориться, но тогда моторчик должен хотя-бы гудеть.

[zubar 2]

ОК. Будем искать... и слушать...

[B S V 62]

ОК. Будем искать... и слушать...

Мне установщики сигнализации не до конца защелкнули разъем проводов под рулевым кожухом от рукоятки дворников - не подавалась напруга на мотор омывателя. Запарился искать. Проверьте.

[zubar 2]

Машине уже 4 года. Брали уже с установленной сигнализацией. Работает исправно вроде. Да и омыватель до последней заправки жидкостью тоже работал.

Проверили предохранитель третий слева - рабочий. Ищем дальше...

[B S V 62]

Ищем дальше...

Тогда снимайте фишку с насоса (подобраться можно только от колеса) и проверьте, подается ли напряжение на движок. Если да - кирдык насосу (новый - только в комплекте с бачком).

[Konstantin_13 25]

Тогда снимайте фишку с насоса (подобраться можно только от колеса) и проверьте, подается ли напряжение на движок. Если да - кирдык насосу (новый - только в комплекте с бачком).

Не правда ваша!!! Насос продается отдельно 28920-CN000 его каталожный номер! 1000р с копейками.

[B S V 62]

Не правда ваша!!! Насос продается отдельно 28920-CN000 его каталожный номер! 1000р с копейками.

Значит меня хотели развести. Не проверял - разъем соединили до того.

[Konstantin_13 25]

Значит меня хотели развести. Не проверял - разъем соединили до того.

Причем наглым образом!!! Но думаю,что прощще взять моторчик в руки и подойти в приличный магазин,и спокойно подобрать моторчик от другого авта,причем дешевле,и сразу в руки.

[silver 69]

Моторчик у нас хитрый. В одну сторону вращается- дует на лобовое, в другую- на заднее стекло. Подобрать подобный сложно будет.

[Konstantin_13 25]

Моторчик у нас хитрый. В одну сторону вращается- дует на лобовое, в другую- на заднее стекло. Подобрать подобный сложно будет.

Тогда там 3 контакта подходит?! Вот все ни как у людей. А не прощще 2 мотора поставить? Вышел один из строя,шланги перекинул и на лобовик уже плещет. А тут гикнулся мотор и вообще никуда. Оторвать руки конструктору. Тогда тем более стоит заморочится и если место позволит (я еще там не смотрел) то просверлить еще одно отверстие и впихнуть еще один мотор (исключительно для зада,он же Н.З. для переда). Питание взять от родного мотора,с тестером 5сек. Зделать один раз,но поставить бюджетные моторы,и фототчет для остальных.

[Term 154]

Тогда там 3 контакта подходит?! Вот все ни как у людей. А не прощще 2 мотора поставить? Вышел один из строя,шланги перекинул и на лобовик уже плещет. А тут гикнулся мотор и вообще никуда. Оторвать руки конструктору. Тогда тем более стоит заморочится и если место позволит (я еще там не смотрел) то просверлить еще одно отверстие и впихнуть еще один мотор (исключительно для зада,он же Н.З. для переда). Питание взять от родного мотора,с тестером 5сек. Зделать один раз,но поставить бюджетные моторы,и фототчет для остальных.

Ну да и 2 мотора внутреннего сгорания поставить (в багажнике много места), гикнулся один, переключился на другой и поехал дальше.

Если в холостую (без воды) не крутить, то моторчик долго проживет. И смысла нет переплачивать за ненужный моторчик.

[Konstantin_13 25]

Ну да и 2 мотора внутреннего сгорания поставить (в багажнике много места), гикнулся один, переключился на другой и поехал дальше.

Если в холостую (без воды) не крутить, то моторчик долго проживет. И смысла нет переплачивать за ненужный моторчик.

Вот только перегибать не нужно. И что-то остальные производители авто так не думают.... Другое дело лень,или стремление к оригиналу-так первое лечится ребром железной линейки по кончикам пальцев,а второе не всегда правильно (данное авто не раритет). Другое дело,что срочно надо,и времени возится нет,или человек ничего не понимает-это можно понять.

[zubar 2]

Ну вот собссно - поменяли моторчик на омыватель стекол. И все заработало!