Масло в воздуховодах

[Таежник 0]

Привет уважаемые, установил на свой икстрейл, дизель m9r, маслоотделитель с BMW, через 300 км. решил посмотреть что там. Снял шланги а они в эмульсии и сам МО внутри тоже эмульсии. Снял поездил без него, все нормально масло чистое. Так вот не пойму  почему сейчас летом конденсат? И получается это конденсат летит в воздуховод и там по системе? Я МО установил прям рядом с воздушным фильтром (у меня сборка Япония праворукий), получается длина шлангов 30 -40 см. может надо подлиньше шланги и пониже куда установить? 

[rubberdick 332]

Заглуши EGR и масла лей 6,5 литра - не будет лететь масло на фильтр и в воздуховодах его будет минимум.

Маслоотделитель не понадобится

[vladimirkrivko 31]

26.07.2020 в 05:36, Таежник сказал:

Привет уважаемые, установил на свой икстрейл, дизель m9r, маслоотделитель с BMW, через 300 км. решил посмотреть что там. Снял шланги а они в эмульсии и сам МО внутри тоже эмульсии. Снял поездил без него, все нормально масло чистое. Так вот не пойму  почему сейчас летом конденсат? И получается это конденсат летит в воздуховод и там по системе? Я МО установил прям рядом с воздушным фильтром (у меня сборка Япония праворукий), получается длина шлангов 30 -40 см. может надо подлиньше шланги и пониже куда установить? 

может патрубки не правильно подключил ? у меня эмульсии нет , ЕГР заглушен , масла заливаю на 3 деления  6-6,5 л , но  все равно накапливается , время от времени сливаю потихоньку !

[Таежник 0]

Да вроде правильно, МО с ВМW, подсоединенял как на форуме показано, может пробеги маленькие я читал где-то, что при малых пробега не успевает нагревается МО и поэтому, сейчас поставил шланги подлиньше, вывел МО вперед, возле радиатора поставил, посмотрю как будет. 

[Anton99 2189]

17.06.2019 в 14:39, Андр51 сказал:

Hermann HR8200673395

 

15.01.2019 в 20:13, alpat сказал:

малыш МУ для БМВ.

Чо только ни придумают. 
 

 

Вот же: 

7 часов назад, rubberdick сказал:

Заглуши EGR и масла лей 6,5 литра - не будет лететь масло на фильтр и в воздуховодах его будет минимум.

 

Пятую сотню езжу без маслоотделителей и уловителей

[Borism1 1292]

Ну мне то "Заглуши EGR и лей 6,5 литра" не помогало! 

А вот удаление сажевого и ЧИП другой прошивкой ДА! 

[Anton99 2189]

3 часа назад, Borism1 сказал:

А вот удаление сажевого

Верно. Сажу долой. И будет щщастье 

[alpat 103]

20 минут назад, Anton99 сказал:

Верно. Сажу долой. И будет щщастье 

А ещё вроде процентов 10 наших собратьев имеют сразу с завода полное счастье.....

[Ильдар Окт 1]

06.12.2017 в 15:52, Borism1 сказал:

Я прям как то аж напрягся после такого высказывания. Полез в подробностях искать и рассматривать отличия крышки клапанов Колеоса и Трейла с M9R. Никакой разницы не увидел.........

Это Колеосовские М9R

Это моя машина с маслоуловителем: 

Где разница?  Правильно! ЕЕ НЕТ!  

На первой фотке клапан крестиком помечен.

Приветствую! А обратка в итоге куда? В бутылку? 

[FAUST 555 163]

Приговорили мне местные рукопопкы  сервисмены турбину так как двигатель со стороны турбины был в масле.  Не поверил им и поехать искать правду в Москву  рядом с м ДОМОДЕДОВСКАЯ. Там я нашел контору по ремонту турбин так как самое близкое от меня и в центр не Москвы не лезьть. Вышел мастер и принялся делать диагностику. Оказалось турбина не причем масло текло через резиновое кольцо где железный патрубок около турбины. Так он дал совет . Снять патрубок с сапуна  и заглушить. С сапуна  одеть рез.  шланг и вывести его под машину.  И будет тебе счастье  масло не будет течь в патрубки через сапун и будут они и интекулер сухими!!  Говорил что на панфайндере у него стоит именно такая система и все хорошо.  Как вам такой вариант??

Как на картинке у Эльдара  с сапуна идет в М.О   а тут вариант просто шланг  с сапуна выводится под  днище. 

[FAUST 555 163]

Крестиком отмеченно откуда течет масло   ну чуть пониже.СТРЕЛКА ПРИМЕРНО КУДА ОТВЕСТИ ШЛАНГ.  Купил уже его но силиконовый \1.5м\   резиновый пока не нашел.Да и подскажите точно какой диаметр  шланга лутше взять  14???

Изменено 5 апреля 2021 пользователем FAUST 555

[alpat 103]

Только что, FAUST 555 сказал:

   а тут вариант просто шланг  с сапуна выводится под  днище. 

Помню  когда то так Икарусы ездили

Вообще конечно тоже вариант, но так себе....

[FAUST 555 163]

А что дает маслоуловитель???  тоже масло на слив с него. а так сразу напрямую.

[segti 7]

19 часов назад, FAUST 555 сказал:

Приговорили мне местные рукопопкы  сервисмены турбину так как двигатель со стороны турбины был в масле.  Не поверил им и поехать искать правду в Москву  рядом с м ДОМОДЕДОВСКАЯ. Там я нашел контору по ремонту турбин так как самое близкое от меня и в центр не Москвы не лезьть. Вышел мастер и принялся делать диагностику. Оказалось турбина не причем масло текло через резиновое кольцо где железный патрубок около турбины. Так он дал совет . Снять патрубок с сапуна  и заглушить. С сапуна  одеть рез.  шланг и вывести его под машину.  И будет тебе счастье  масло не будет течь в патрубки через сапун и будут они и интекулер сухими!!  Говорил что на панфайндере у него стоит именно такая система и все хорошо.  Как вам такой вариант??

Как на картинке у Эльдара  с сапуна идет в М.О   а тут вариант просто шланг  с сапуна выводится под  днище. 

делал так на 412 москвиче зимой в сильный мороз проморгал.. конденсат замерз и газами выдавило передний сальник

[Саныч С 21]

Подскажите новичку, provent 100 справится с задачей, рассчитан до 100л в минуту? Есть желание купить покомпактней двухсотого, чтобы были варианты мест размещения. Китайские приблуды с малым сечением патрубков не хочу городить. Может китайский провент заказать, но там тоже пилить его, что не очень хочется.

[Саныч С 21]

Подскажите, куда суете провент 200? Визуально не могу определить куда такую банку засунуть грамотно, а сотку не могу найти что-то. Нужно очень срочно.

 

[alpat 103]

Был в этой теме отчет с фотками. Нашел поиском Provent 200, вот только фоток что то не грузит, видать 2017 год уже стар стал.

[Саныч С 21]

34 минуты назад, alpat сказал:

Был в этой теме отчет с фотками. Нашел поиском Provent 200, вот только фоток что то не грузит, видать 2017 год уже стар стал.

Вот и я не могу их посмотреть. Уже заказан 100 и 200. Вопрос что забирать и ставить. Склоняюсь к компактной соточке и место выбрать с минимальной длиной шлангов. Вопрос один, будет ли справляться 100?

[Borism1 1292]

38 минут назад, alpat сказал:

Был в этой теме отчет с фотками. Нашел поиском Provent 200, вот только фоток что то не грузит, видать 2017 год уже стар стал.

Да на 4-е поста выше фото с маслоуловителем есть. Видно где и как стоит. Вариантов то немного. По центру либо чуть левее. 

От БМВшки из-за его компактного размера левее турбины помещается. Вот и все места.

[alpat 103]

В теме где фотки не грузятся маслоотделитель  Provent 200 ставился приблизительно так. Думаю по фото можно судить где он стоит и как шланги проложить. Других фото не нашел у себя.