как самостоятельно поменять масленный фильтр в двигателе..?

[Tomohowk 11]

: Уже слез с гарантии, собираюсь менять сам. Спасибо за совет с пробиванием старого отверткой, хотел покупать какой-нибудь съемник.

А вот этого делать категорически не советую, оч.часто при подобной прцедуре возникает риск деформации в зоне посдочного места и при установке нового фильтра его уплотнительная резинка неравномерно прилегает, в следствии чего масло может выгонять, особенно в зимний период.

Рекомендую купить соответствущий съёмник, если в дальнейшем предполагаете самостоятельную замену масла.

P/S аоно Вам надо?

[Ant 688]

Я вообще люблю простенькие операции по машине сам делать - ну там с электрикой что-нибудь или гайки покрутить, но масло менять все ж грязноватая процедура, 300р за это не убудет, зато стоишь смотришь, как специально обученный человек грамотным съемником аккуратно снимает фильтр, вытесняет старое масло сжатым воздухом из компрессора ну и другие подобные фишки, которые в гараже не повторишь

[Tomohowk 11]

300р за это не убудет, зато стоишь смотришь, как специально обученный человек грамотным съемником аккуратно снимает фильтр, вытесняет старое масло сжатым воздухом из компрессора ну и другие подобные фишки, которые в гараже не повторишь

Абсолютно солидарен

[sergey_k 77]

зато стоишь смотришь, как специально обученный человек грамотным съемником аккуратно снимает фильтр, вытесняет старое масло сжатым воздухом из компрессора ну и другие подобные фишки, которые в гараже не повторишь

Ага, согласен, только все-равно надо его контролировать, т.к. мне один раз фильтр забыли прикрутить и начали запускать двигатель, итог - струя масла, мойка подкапотного пространства, и литр на долив за их счет.

[I-man 552]

А вот этого делать категорически не советую, оч.часто при подобной прцедуре возникает риск деформации в зоне посдочного места и при установке нового фильтра его уплотнительная резинка неравномерно прилегает, в следствии чего масло может выгонять, особенно в зимний период.

Такое впечатление, что блок выполнен из фольги. Аж страшно стало!

[Ant 688]

Ага, согласен, только все-равно надо его контролировать, т.к. мне один раз фильтр забыли прикрутить и начали запускать двигатель, итог - струя масла, мойка подкапотного пространства, и литр на долив за их счет.

Ага, поэтому я к официалам и не езжу. Нашел нормальный сервис, где при мне мужик все делает, причем очень аккуратно - закручивает фильтр спец держателем (у него их целый чемоданчик), проверяет, нет ли течи масла, если случайно капнул каплю, когда снимал старый фильтр - все протирает тряпочкой, ну и наклеечку наклеивает под капот - какое масло залито, какого числа и пробег, при котором в следующий раз менять надо. Разве официалы будут этим всем заморачиваться? И самое главное у них в ремзону не пускают - не проконтролируешь.

[AAleks75 5]

Так же после ТО1 масло показалось темноватым, думал не все старое  слили.  Оказываеся потемнение - это нормально (судя по ответам). Спасибо, успокоили!

[Alex195022 34]

закручивает фильтр спец держателем

Фильтр надо закручивать только руками и не как иначе. Съемник используется только при откручивании фильтра.

[терафлекс 848]

Фильтр надо закручивать только руками и не как иначе.

Ручки,они того,они разные бывают,кто-то подковы ломает,а кому-то и стакан не удержать.  

18Нм - для справки.

[Vitali74 101]

1000 км назад заменил масло и фильтра. Сегодня полез помыть снизу и под арками, увидел, что поддон картера в масле. Вымыл все хорошо и оказалось, что достался мне бракованный ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр. Масло сочится по месту завальцовки. Вижу такое в первый раз. Ставил сам, закручивал как обычно от руки на 3/4 оборота после касания.

 

[Netnic 43]

Бывает и вырывает, не только бежит.

[igorkv59 370]

Этой зимой у меня впервые выдавило масло из-под уплотнительной резинки 15208-65F0A. Случилось такое впервые с этим фильтром. Более того, на одном из ресурсов видел распил именно 15208-65F0A. Ничего общего этот распил с теми фильтрами что я ставил раньше не имеет. Оказалась подделка. Очевидно  Vitali74 у тебя тоже подделка. Распили свой фильтр. Если внутри окажется пружина, то это подделка.

[Vitali74 101]

igorkv59, хорошо, обязательно распилю и посмотрю. Завтра планирую заменить фильтр на мале.

[igorkv59 370]

 Vitali74, пожалуйста, сфотографируй отдельно каждую деталь - картридж, противодренажное кольцо и т.д и выложи здесь.

[Vitali74 101]

ОК, Вот общий вид в разрезе

Вот чуть сбоку

Вид картриджа снизу, в центре перепускной клапан.

При осмотре всех составляющих, я никаких нареканий на качество не заметил. Все изготовлено на достойном уровне. Пружина под картриджем есть. Она прижимает фильтрующий элемент к верхней части самого фильтра (где дырочки по периметру). Вроде получается как двойная система перепуска масла. 

Фильтр поставил МАЛЕ. Цена 160р..

[igorkv59 370]

По сообщениям с других форумом, не первый фильтр с такой начинкой проявляет себя с самой худшей стороны.

А внутренности оригинального масляного фильтра 15208-65F0A(B,C) всю жизнь выглядели так:

Либо Nissan сменил поставщика, поставляющего очень плохие фильтры. Либо это подделка.

[Vitali74 101]

Наверняка на форуме есть люди работающие у офф дилеров ниссан, может можно им задать вопрос какой фильтр с какими внутренностями является оригинальным? Ну или они пусть спросят у своих менеджеров по запчастям. Или может есть кто желающий пообщаться на эту тему с офами? Фотки можно мои взять.

[igorkv59 370]

 Vitali74, даже если твой фильтр и объявят оригинальным, то, для меня во всяком случае, это уже не изменит моего мнения об этом фильтре, поскольку не только у тебя, у меня, но и у многих ребят с других форумов фильтр Nissan 15208-65F0A в последнее время вызвал очень много серьёзных нареканий. Так что покупать именно этото фильтр я больше не буду. Тем более что альтернатив вокруг пруд пруди. Ты ведь тоже вряд ли ещё раз купишь этот фильтр.

[apple911 1841]

Доброе утро ! У меня в морозы тоже выдавливает масло из под фильтра. Фильтр 15208-65F0A. Какой же поставить , чтобы в норме все было? Что то я уже не доверяю япону фильтру...

[Dave@911 8]

Ставьте замену - 15208-9F60A