Аккумулятор и его проблемы. Т31.

[Старый солдат 153]

25 минут назад, apple911 сказал:

@Старый солдат Игорь, так вопрос в диапазоне изменения напряжения заряда. Я конечно понимаю , что аккум это расходник , но когда в это дело влезли экологи с зелеными и диапазон изменения напряжения заряда грубо говоря от 12 до 15 вольт сделали , да еще и система старт-стоп , то о долгой службе аккума можно забыть. Но все это конечно имхо

Ну вот такую хрень в десятых годах везде ставили. Был постоянный недозаряд. Потом на вазе как минимум ушли от этого. Я в 17 году покупал весту после приоры, так там уже нормальный генератор стоял, меньше 14в никогда не выдавал, ну и соответственно акб долго служил. 

Изменено 19 часов назад пользователем Старый солдат

[mechanic 1027]

Вот блин в субботу по трассе 100туда обратно машина ночь простояла и в +6 еле завелась,а вчера 12 км по городу простояла весь день с утра, ночь, на улице +1 и без проблем вжик и заработала

[apple911 2050]

1 час назад, mechanic сказал:

еле завелась

@mechanic Николай , это звоночек что требуется обслужить! Зима скоро , промерить плотность по банкам и на заряд

[Pzm76 20885]

@mechanic стартер. Не? )

[mechanic 1027]

@Pzm76 Дим да нет ,стартер бы я понял,но всё равно как то не знаю как объяснить,обычно АКБ не прокрутил и сдох,а у меня как то не прокрутил,потом опять,потом подождал как то уже получше,потом ещё получше но издыхает, ещё подождал стало схватыать на 1-2 цилиндрах,и в конце уже крутанул и пошло потроила секунд 5 и выровнялись обороты, всё равно как то необычно с каждым разом завода всё лучше и лучше,обычно всё хуже и хуже начинает крутить когда АКБ дохнет,а тут наоборот

[mechanic 1027]

57 минут назад, apple911 сказал:

@mechanic Николай , это звоночек что требуется обслужить! Зима скоро , промерить плотность по банкам и на заряд

Лёня а как я его обслужу пробок нет,про замер электролита это я про другой АКБ спросил у сына Ноут АКБ нисановский 55 А с пробками,тоже сдох машина 2 месяца стоит во дворе он на служебной ездит,я думал его подзарядить долить если надо и себе пока поставить ,а свой только на зарядку попробовать ,дырки сверлить не буду.

[Дмитрий Сталь 440]

Только что, mechanic сказал:

как то необычно с каждым разом завода всё лучше и лучше,обычно всё хуже и хуже начинает крутить когда АКБ дохнет,а тут наоборот

Объяснимо - ДВС смазывается при каждой попытке. Легче крутить. Вот зимой, на густом масле это не прокатит.

[Старый солдат 153]

 

49 минут назад, mechanic сказал:

@Pzm76 всё равно как то необычно с каждым разом завода всё лучше и лучше,обычно всё хуже и хуже начинает крутить когда АКБ дохнет,а тут наоборот

может масса плохая или контакты окислены?

Изменено 13 часов назад пользователем Старый солдат

[Ровермен 12122]

1 час назад, mechanic сказал:

дырки сверлить не буду

Ну и зря...

[apple911 2050]

1 час назад, mechanic сказал:

,дырки сверлить не буду

Коля , вот это и плохо! Лет пять-семь назад я попытался обслужить Bosch 74-й без пробок и он регулярно сдыхал. Потом мне это надоело и я его просверлил(когда списал в утиль,но не сдал взамен нового) - а там плотность за 1,33 зашкаливала. Ради интереса его обслужил,снизив до 1,27 и он у меня еще пять лет на подменке проработал

[mechanic 1027]

@apple911 горький опыт был перед этим Delkor, который ниссановский стоял худо бедно но заводил машину просто я понимал что он ближе к зиме начнет проблемы приносить,просверлил дырки доли воды поставил на зарядку и 8V после зарядки а до было 12,1

[apple911 2050]

5 минут назад, mechanic сказал:

,просверлил дырки доли воды поставил на зарядку

@mechanic Николай , после сверления замер плотности по банкам и постановка на заряд. В процессе заряда через 12(24) часов замер плотности и если есть необходимость снижения плотности , то корректировка водой. Замер лучше делать рефрактометром ( хотя Дед-Бонус меряет ареометром). Для снижения на одну сотку примерно 10 мл. воды( для аккума 60 Ач +-). 

[mechanic 1027]

Ну вот такая же хрень с ниссановским он ноута сына позавчера поставил заряжать на ночь простоял до утра зарядился  отстоятся 12,6,лампочку повесил до 12 разрядил,трубку не нашел бумажками потыкал долил водички по немного получилось прям децел в каждую банку,поставил заряжать ,вот пришел с работы прошло часов 11 тестер показывает 10,3 V , вот сижу себя ругаю нахрен я вот дальше после простой подзарядки которая получилась 12,6 в начал чёто доливать ,разряжать по правильному опять заряжать,был севший аккумулятор стал помоешным

Изменено 6 часов назад пользователем mechanic

[apple911 2050]

8 минут назад, mechanic сказал:

пришел с работы прошло часов 11 тестер показывает 10,3 V

@mechanic Николай , а плотности по банкам сколько ? Похоже какая то банка поймала КЗ...

Не заряженный аккум разрядом добил...

Изменено 6 часов назад пользователем apple911

[mechanic 1027]

19 минут назад, apple911 сказал:

@mechanic Николай , а плотности по банкам сколько ? Похоже какая то банка поймала КЗ...

Не заряженный аккум разрядом добил...

Так получается изначально без всяких манипуляций он зарядился,отстоялся и показывал нормальные вольты надо было на машину идти ставить,а я стал умничать разряжать доливать

Ареометра нет не мерил,но он до своего разряда за 2 месяца стоянки ещё и на сигналке очень бодренько работал,машина прям токо стартер пошёл заводилась.

Ща сын придёт скажет чё полез ты дальше умничать? Зарядился первый раз и зашибись надо было так и оставлять.

Изменено 6 часов назад пользователем mechanic

[Ровермен 12122]

10 минут назад, mechanic сказал:

показывал нормальные вольты

Без замеров плотности никому не известны размеры этих вольтов!

ЗЫ. Может он после твоего заряда 13,2 должен был показать?

Изменено 5 часов назад пользователем Ровермен

[mechanic 1027]

19 минут назад, Ровермен сказал:

Без замеров плотности никому не известны размеры этих вольтов!

ЗЫ. Может он после твоего заряда 13,2 должен был показать?

Но не показал.

И стрелка зарядника упала к 0 первый раз как и должно было быть,а теперь стоит на 2А бурлит  и нехрена не опускается

[apple911 2050]

14 минут назад, mechanic сказал:

теперь стоит на 2А бурлит  и нехрена не опускается

Ну все Николай  , в лабаз за новым путь-дорога

[mechanic 1027]

@apple911 Вот делал всё по старинке не вникая в правильные тонкости и всё получалось.

Стал похуже крутить или в мороз не завёлся,принёс домой поставил просто на зарядку снял как время позволяет 10ч 12 или 14,поставил на машину всё крутит всё заводит и так 7,5 лет проработал,крайний раз снял дырок насверлил,воды долил по уровню и ариометром померял,зарядил разрядил,ещё раз зарядил и выкинул на помойку,и сейчас такая же шляпа получилась 2й акб на выброс. Обидно.