Аккумулятор и его проблемы. Т31.

[Pzm76 20159]

36 минут назад, Ровермен сказал:

если под нагрузкой, во время заводки ДВС, батарея не просаживается менее 9V.

Абсолютно точно, Андрей! Только вот думаю, что в данном случае этот вариант можно исключить, так как акб новый, бибика нормально заводится и ездит.  а напряжение утреннее плавает... да пусть плавает, лишь бы не тонуло. ( не падало ниже 12.2. ) ))

[kistrail 374]

Родной прослужил восемь с половиной лет, в процессе эксплуатации один раз полностью разряжал и заряжал через пару лет с новья. Первым признаком стала длительная работа стартера, дольше чем обычно стал заводиться, потом в прикуриватель вставлен юсби переходник для зарядок эл. приборов с индикацией напряжения. После ночи на улице стал показывать 11,8 В. Проведен полный цикл разряда- заряда, что не привело к восстановлению. Приобретен такой же аккумулятор Ниссан (Варта), старый сдан в счёт нового, хотя процентов 50 он ещё держал. 

[Pzm76 20159]

Вчера поездил чуть побольше, ( 50км ) темпер за бортом -12. 12часов простоя. Напряжение акб утром 12.7v. 

[arkadij123 13]

Хочу обратить внимание коллектива на следующие истины:

1 . акк. не принимает номинальный ток заряда при температуре электролита меньше -5градусов!

За час поездки воздухом от движка вы не прогреете электролит и пластины!

2 , Емкость акк.теряется ЛЕТОМ ,  при перегреве  его от двигателя !

А зимой мы видим результат летней эксплуатации...

[Pzm76 20159]

@arkadij123 ну не знааааю.... есть ссылочка, пруф, так сказать? Или это из опыта, тестов и личного понимания?

Меньше коротких поездок и всё будет гут с акб.

Изменено 24 января 2019 пользователем Pzm76

[FAUST 555 160]

 

Автомобильный аккумулятор TAB POLAR S 75 А.ч , обратная...

В наличии

Ёмкость: 75 А/ч

Пусковой ток: 750 А

Полярность: Обратная [- +]

Габариты: 278×175×190

Артикул: 25079

4 950 руб. при обмене

6100 руб.

Купил себе новый акккум-р. Производит по моему Словения. Кто пользовался ими ? Каково они качества и сколько живут. Со слов продавца это самый оптимальный вариант у них в магазине на дизельный х-трейл. Хотел акк-р varta silver 39  купить отговорил сказал что это тоже самое только за брент  варта  переплотишь.  Аккумуляторы   AGM  тоже  переплата  сказал не нужен он на х-трейл . По поводу переплаты согласен. Жду ответа и советов по поводу марки TAB.Цена 4950 при сдаче старого.. а так 6100р.

Изменено 24 января 2019 пользователем FAUST 555

[Pzm76 20159]

@FAUST 555 

https://otzovik.com/reviews/akkumulyator_avtomobilniy_tab_polar/

[FAUST 555 160]

25 минут назад, Pzm76 сказал:

@FAUST 555 

https://otzovik.com/reviews/akkumulyator_avtomobilniy_tab_polar/

Да читал я их перед покупкой поэтому и выбрал. Кстати гарантия у них 4года. Продавец лично заполнил гарантийку и поставил все печати. Сказал что у них гарантия действует на все купленные у них акб. Верить им или нет  х.з.

Изменено 24 января 2019 пользователем FAUST 555

[Pzm76 20159]

7 часов назад, FAUST 555 сказал:

Да читал я их перед покупкой

Ну сорри. Акб не скажу, что редкий, но не часто встречающийся. ))) а по поводу отзывов... тож постоянно читаю перед тем, как что то купить. Удачной, долгой Вам эксплуатации акб!!!

[Ровермен 11421]

@FAUST 555 TAB 66 a/ч, третью зиму заводит... Больше нечего сказать. Родной Варта-Ниссан прожил 4 года 1 месяц.

Изменено 25 января 2019 пользователем Ровермен

[Нечто 28]

24.01.2019 в 11:08, Pzm76 сказал:

Меньше коротких поездок и всё будет гут с акб.

 

Акк родной 2014 года, машиной владею 2,5 месяца, поездки 90% до детсада и обратно: 20 минут на прогреве, 5 минут поездки, 10 минут ожидания, 5 минут поездки обратно. напряжение акка ниже 12.5 не опускалось, расход топлива несколько десятков литров на сотню =) Хочу сказать, очевидно, и на холостых на холодую акк подзаряжается, иначе он бы давно у меня высадился в ноль.

Изменено 28 января 2019 пользователем Нечто

[Pzm76 20159]

15 минут назад, Нечто сказал:

очевидно, и на холостых на холодую акк подзаряжается,

Разумеется! Где то читал, что после пуска, двс должен поработать не менее 20 минут. Тогда акб полностью восстанавливается после расхода тока на стартер. 

[Smash 673]

17 минут назад, Нечто сказал:

 

Акк родной 2014 года, машиной владею 2,5 месяца, поездки 90% до детсада и обратно: 20 минут на прогреве, 5 минут поездки, 10 минут ожидания, 5 минут поездки обратно. напряжение акка ниже 12.5 не опускалось, расход топлива несколько десятков литров на сотню =) Хочу сказать, очевидно, и на холостых на холодую акк подзаряжается, иначе он бы давно у меня высадился в ноль.

На предыдущей машине был точно такой же режим эксплуатации. До момента замены, просто подвернулся более свежий, лет через 5 или 6 эксплуатации, никаких проблем с аккамулятором не было.

[Pzm76 20159]

@Smash @Нечто у меня и сейчас примерно такой режим. Все движняки раз в неделю. Акб прекрасно себя чувствует. Летом ещё и прогревов минимум. Но летом теплее.....

[Ainstain 708]

10 часов назад, Pzm76 сказал:

Где то читал, что после пуска, двс должен поработать не менее 20 минут. Тогда акб полностью восстанавливается после расхода тока на стартер. 

Зимой нужно времени больше, где-то полчаса, т.к. много работает энергопотребителей (попогреи, обогревы стекол и т.п.).

У меня супруга ездит на работу в режиме 5 мин прогрев, 15 минут до работы, также обратно. А также пару раз в неделю небольшие поездки по полчаса. В итоге каждые 2-3-4 недели зимой мне приходится менять акк. для его зарядки. Зато в теплый период такой езды вполне хватает для самоподзарядки.

[Reks.626 67]

Х треил 12 год 2,5 рестайлинг акум прослужил 5 лет .моменял на родной. За 5 лет не заряжал не разу

[БМП 7]

‎17‎.‎02‎.‎2018 в 14:24, Smash сказал:

АКБ встала как родная. Просьба модераторам перенести сообщение в тему про аккумуляторы, м.б. кому пригодится.  

Привет ! У меня тоже 2,5 японской сборки. Вопрос - 80Ah - не многова-то если ежедневный пробег небольшой ? Когда ему успевать до полного заряжаться ( особенно в холодную погоду ) ? И пусковой ток в 760А - не многова-то для стандартного статера ?  Сразу скажу, что далеко не специалист в электрике ! Заранее благодарен за ответ !

[АБС 195]

1 час назад, БМП сказал:

 Вопрос - 80Ah - не многова-то если ежедневный пробег небольшой ? Когда ему успевать до полного заряжаться 

Не переживай. Генератору без разницы  куда возвращать заряд. Контролируй напряжение АКБ и , по возможности, периодически заряжай до полного.

[БМП 7]

37 минут назад, АБС сказал:

Не переживай. Генератору без разницы  куда возвращать заряд. Контролируй напряжение АКБ и , по возможности, периодически заряжай до полного.

Привет ! На сколько я знаю, пока акб на морозе, и пока он не прогреется, то особого заряда он не получает... И соответственно, если утром проедешь 20км до работы примерно за 20 минут... за это время акб только-только начнёт согреваться... Но ещё вопрос и в пусковом токе - как тут стартер отнесётся к 760А ... - это больше для дизеля актуально.

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, БМП сказал:

На сколько я знаю, пока акб на морозе, и пока он не прогреется, то особого заряда он не получает... 

Да ладно! Может пруф какой то есть?