Масло для Дизельного X2 2.0 dCi

[Dima800 2]

Есть еще один подход к замене масла. Он привязан к текущему расходу топлива.

Скажем,максимально разрешенная заводская планка по замене масла -  15 000км. И минимальный заявленный производителем расход на АКПП - 6,3л/100.
Пример: мой фактический расход 8,9л, что на 41% выше чем 6.3л. Т.е. в моем случае 15 000 - 41% = 8 800км - моя максимальная планка.

Соответственно зимой расход будет выше, грубо 10л/100.  получается интервал сокращается до 6300.
Те у кого расход 7л/100км могут смело накатывать на масле больше 10 000км

Как то так:)

 

[Anton99 2230]

1 час назад, Dima800 сказал:

Те у кого расход 7л/100км могут смело накатывать на масле больше 10 000км
 

Тогда 7/100 должен быть средним за 10000 пробега.

Не думаю, что это как либо возможно. 

И почему считать от минимального расхода, не пойму. А не, скажем, от среднего по тхх 

[Dima800 2]

1 час назад, Anton99 сказал:

Тогда 7/100 должен быть средним за 10000 пробега.

Не думаю, что это как либо возможно. 

И почему считать от минимального расхода, не пойму. А не, скажем, от среднего по тхх  

Почему не будет? производитель обещает средний 7,4, а на трассе 6,3 вообще (шутка)
Но я полностью согласен, 7/100 за 10 000 очень маловероятно, т.к. и обещанный  расход и регламент замены масла раз в 15 000 писали маркетологи ниссана, а не инженеры.

А минимальный расход берем, т.к. он позиционируется как расход в идеальных для авто условиях.... пустая трасса, скорость до 100км/ч, хорошая солярка и не нагруженное авто. А раз условия для авто максимально благоприятные, то и масло дольше пробегает, заявленные 15 000.

[sepa 265]

Так как ЛУКОЙЛ специал С3 изчез как класс (иногда всплывают литрушки за не гуманную цену) заказал три канистры по 4 литра Кларитеха 1320 руб. в комфорт.бт. Кстати  у Лукойла есть масло Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30  как я понял это копия Специаля С3

Изменено 21 августа 2018 пользователем sepa

[Ровермен 12209]

1 час назад, sepa сказал:

копия Специаля С3

так вот же копия, с теми же допусками -  Genesis Claritech 5W-30 1539487 API SN/CF; ACEA C3; GM Dexos 2; MB 229.31/MB 229.51; BMW LL-04; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00

 

[sepa 265]

То прям с одной бочки льют

[Ровермен 12209]

18 минут назад, sepa сказал:

прям с одной бочки льют

Не, у него совершенно другие допуски, особенно по Фольксу и цена дороже:

Lukoil Genesis  Armortech VN 5W-30 

ОДОБРЕНО VW 504 00/507 00 Porsche C30

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ACEA C3 MB 229.51, 229.31 BMW LL-04 Fiat 9.55535-S3

Изменено 21 августа 2018 пользователем Ровермен

[Anton99 2230]

Кстати, по артикулу 1063603 есть в емексе литрушки спешл С3 по 341р. 

 

я посмотрел на сайте лука описание, 

армотех 5/30 не имеет одобрения Рено. VN всё таки, а не SN. Зато минус 48. 

У  5/40 есть 0710, но по АСЕА не С3. 

Так что, кларитех более точная копия, чем армотех, особенно по зольности. 

[sepa 265]

Ну на новых канистрах кларитех сейчас то же многие допуски пропали в том числе и Рено. Температура застывания у спешил если мне память не изменяет  49 как и у армотеха, а у кларитеха всего 40. Да и зольность у армотеха 0.71,что меньше чем у кларитеха. Короче лукойл всех запутал... Надо брать что дешевле.

Изменено 21 августа 2018 пользователем sepa

[Anton99 2230]

21.08.2018 в 15:33, sepa сказал:

Ну на новых канистрах кларитех сейчас то же многие допуски пропали

 

Температура застывания у спешил 49 как и у армотеха, а у кларитеха всего 40. 

А были ещё и старые канистры генезис?

я когда увидел впервые на АЗС лук в продаже новую линейку масел, изучил, и не у всех, но у многих был 0710. Кларитех и поляр 0/40 точно имели. И если оно А5В5 то не было и не будет. 

 

-45 ПП  у спешл С3. 

[sepa 265]

Завтра заберу канистры Кларитеха, посмотрю что там сейчас пишут. На Оилклубе пишут что у Лукойла какая-то "миграция" допусков .

[ncd2 257]

После удаления дпф лью только лукойл 5/40 , уже 22 т.км проехал, замена каждые 7500

[sepa 265]

Сегодня забрал канистры Кларитеха, разлив 06.18 все допуски на месте.

[sepa 265]

Докупил ещё немного маслица. "Магазин goods.ru дарит 500 руб. на первый заказ при регистрации, и стоимость доставки 1 рупь... " С учётом такой щедрости канистра Кларитеха 4 литра вышла 1004 рубля. Не реклама. На Оилклубе вычитал.

[sepa 265]

Спешил С3 появился в ЕМЕКСЕ по нормальной цене , поспешите...

[Ровермен 12209]

10 часов назад, sepa сказал:

поспешите

Спасибо, хороший человек. Заказал парочку.

[sepa 265]

Всегда пожалуйста.

[Ровермен 12209]

Сняли заказ по маслу...не успел я, обидно.

[Свин Хрюкин 243]

Тоже залил себе Лукойл Claritech. Дороговатый он конечно. Золы в нем не более 0,8% (если верить допуску GM Dexos2) против штатных 0,5% (RN0720). В какой-то момент времени Claritech можно было считать малозольником. Но требования ужесточились и теперь это скорее среднезольник. Впрочем, путаница по этому поводу в Лукойле еще сохраняется. Пишут в разных местах то так, то сяк. А так, интересно конечно: увижу я проблемы с DPF или нет. По идее, не должно быть проблем. Но кто, знает..

[Pzm76 21029]

@Ровермен 1612618 оно ведь? В автодоке в наличии. Литровые. Поищем др. 

Изменено 27 сентября 2018 пользователем Pzm76