Какое масло лить?

[Деник 225]

Лью Ниссан 5w40. Никакого расхода масла не наблюдается.Правда меняю каждые 4-5 тысяч,так как эксплуатирую  в условиях города. К тому же всё равно нет полной уверенности что покупаемое масло не палённое.Поэтому меняю чаще.

Эт ты перегнул, 4 тыс. масло менять????? А оно на 15 рассчитано....... объясни зачем?

[Эмин 56]

А оно на 15 рассчитано......

Где написано ? Зачем чаще меняю выше писал.

[YACHESLAV 192]

на 15 т.км в реалии не расчитано ни одно масло!!! тем более в наших условиях. на 7-8 т.км оно уже становится мазутом.

[Heops-nsk 20]

Эт ты перегнул, 4 тыс. масло менять????? А оно на 15 рассчитано....... объясни зачем?

Ресурс масла рассчитывается по моточасам, если что, и в непосредственной зависимости от условий эксплуатации.

[дружище 895]

Не знаю,как на счёт моточасов,но масло меняйте меньше,чем через 15 тысяч,и будет вам счастье 

[YACHESLAV 192]

тогда конец счастья наступит рано)))

[Artem111 6]

тогда конец счастья наступит рано)))

это точно))))в наших условиях надо менять гораздо раньше,5-6 тысяч проехал и поменял,это и фильтров всех касается!

[Rel 38]

Я конечно не профессионал, но как-то вдолбилось мне в голову, что масло меняется либо по пробегу (до 10 тыс) либо сезонно. Т.е. к лету и к зиме, если по пробегу за год около 20 тысяч наездил. Если езжу 10-15 в год, то меняю 1 раз либо перед летом либо перед зимой. Например на Акура РДХ с турбированным движком, рекомендуется менять вообще раз в 5000-7000км, т.к. отрабатывается оно на этой зажигалке моментально.

[Exegenius 111]

Для непрофессионалов есть сервис-мануал, где указано с какой периодичностью менять масло, а также какие условиях считать тяжёлыми дабы срок этой периодичности сокращать.

 

PS. Сам я тоже непрофессионал.

[Володька 74]

Меняйте с периодичностью 7500 км и/или два раза в год (весна-осень) и будет Ваш мотор Вас радовать.

И масло лить по рекомендации Ниссан с допуском.  А то что зальете Вы сами - это уже лично Ваш выбор..

Всем удачи!!!!

[Эмин 56]

Советую всем посмотреть это видео.Там немало интересной интересной информации относящейся к нашей теме и доказывающей на практике с какой частотой должна быть замена масла двигателе.        

[Деник 225]

А я и не говорю, что надо менять через 15 тыс., современные масла с современными присадками способны отработать и 15 тыс., а про то что каждые 4-5 тыс. менять, эт уже каждый по своему с ума сходит! Мое мнение и сам так делаю, 10 тыщ. железно отходить должно, если не сивуха.

[АБС 195]

рекомендации Ниссан с допуском

Ниссановских допусков, к  счастью, нет. Поэтому можно  лить просто хорошие масла. 

[dragon1020 178]

А я и не говорю, что надо менять через 15 тыс., современные масла с современными присадками способны отработать и 15 тыс., а про то что каждые 4-5 тыс. менять, эт уже каждый по своему с ума сходит! Мое мнение и сам так делаю, 10 тыщ. железно отходить должно, если не сивуха.

Спустя 10к даже весьма приличные масла превращаются в жижу. Неоднократно доказано в лабораториях.

Рекомендую бегло почитать oil-club.ru, в т.ч. посмотреть результаты анализов отработки масел после 10к и более, и сравнить с теми, которые делались на 7-7.5к.

[Деник 225]

Ну, не знаю, 2 машины и в двух меняю через каждые 10 тыс. вот фото крышки и двигла Ауди, масло лью с 2006 года как купил только Esso Ultra 10W-40, по моему ничего криминального

[Rel 38]

Советую всем посмотреть это видео.

Немного не то выложил =) Технарь №2 хоть и с рекламой, но наглядно показывает как разные масла работают.

[YACHESLAV 192]

все равно грязноват двигатель. и чувствуется что в последние км перед заменой масло сработалось. судя по отложениям.

[дружище 895]

У меня на форде 120000 км. пробег был,так крышка была значительно чище и внутренности.Лил оригенальное масло.

[Деник 225]

Моя Ауди прошла 300 000, покажите мне двигатель чище после такого пробега, и причем никогда не лил туда ни промывок ни присадок. Да, забыл сказать уровень масла от замены до замены стоит на месте.

[TANT 33]

"... гильза... гильза - это такая штука... в которой поршень ходит !..." (с) ну если кто внимательно видео смотрел

Не вижу ничего сложного в точном следовании рекомендациям производителя по замене масла. Тут, на мой взгляд, несколько иное. Народ до слюней спорит о брендах. Ну, зачастую. А ещё, думаю, есть аспект поважнее. Производитель. Почему всякие Шэлы, ДжиДрайвы и Кастролы не подорожали? А почему тогда фирменное ниссановское масло с 1800 в декабре до 3200 в феврале подскочило? Потому, что это голимый импорт. И, убеждён, качество его на порядок (именно на порядок! а не на 5%) выше. Увеличение межсервисного пробега с 10 до 15 ткм - российский прикол такой. Наверно. Баян рвать не собираюсь. Замена в интервале 9-10 ткм - то, что надо для городских машин. А если Париж-Даккар, то это уже иная история