Какое масло лить?

[Goodween 107]

Масло 5W40 является более универсальным. То есть оно прекрасно подойдет и для зимы и для лета. Масло 5W30 в большей степени зимнее.

[Ровермен 11425]

В ‎11‎.‎01‎.‎2017 в 08:58, Goodween сказал:

5W30 в большей степени зимнее

зимнее-летнее масло различается первой цифрой, например 0w40.

[tim_rubop 379]

4 часа назад, Ровермен сказал:

зимнее-летнее масло различается первой цифрой, например 0w40.

не согласен, сейчас вообще нет понятия "летнее-зимнее"

как же хонды и тойоты ездят на 0w20 летом? )))

[Heops-nsk 20]

В 11.01.2017 в 12:58, Goodween сказал:

Масло 5W40 является более универсальным. То есть оно прекрасно подойдет и для зимы и для лета. Масло 5W30 в большей степени зимнее.

Не пудрите людям голову! 5-40 НЕ универсальное, это раз, а во вторых оно непригодно для наших двигателей. Зимний коэфициент у них одинаковый, а вот "текучесть" разогретого масла у "30" значительно лучше, что благотворно сказывается на двигателях QR. И вообще я уже не раз писал, что нашему движку положено с завода SAE20 (0W20) 

А все остальные параметры масла как раз зависят от базы и пакета присадок и выбирать масло надо как раз из этих показателей. А вязкость, она одна, указана производителем для каждого региона и мудрить тут не надо.

[Goodween 107]

Парни!!!

Вы что, с головой дружите? Вы рекламы по телевизору насмотрелись? Вы вообще с какого рожна в раздел Т30-го попали. вы там у себя гламуртесь и не суйтесь туда в чем не разбираетесь.

У нас машины в большинстве с пробегом за 200тыс. км. Вы про какое 0W20 говорите??? Думать немного надо!!!

Что новому движку положено, то старому противопоказано. К тому же что такого супер новейшего или сверхъестественного в наших моторах, что ему эксклюзивно надо заливать 0W20?

 

[zae 60]

Facepalm

[Володька 74]

В 5 января 2017 г. в 23:56, vjatich сказал:

Тоже хочу на idemitsu перейти, только не знаю пока на какой тип: euro spec, touring и т.д.

Euro в жестяной банке

[Snikas 53]

T31 euro spec 5w30. Пробег 120000 . Круглогодично. Буду лить и вам советую.

Изменено 21 января 2017 пользователем Snikas

[Володька 74]

В 20 января 2017 г. в 08:23, Heops-nsk сказал:

Не пудрите людям голову! 5-40 НЕ универсальное, это раз, а во вторых оно непригодно для наших двигателей. Зимний коэфициент у них одинаковый, а вот "текучесть" разогретого масла у "30" значительно лучше, что благотворно сказывается на двигателях QR. И вообще я уже не раз писал, что нашему движку положено с завода SAE20 (0W20) 

А все остальные параметры масла как раз зависят от базы и пакета присадок и выбирать масло надо как раз из этих показателей. А вязкость, она одна, указана производителем для каждого региона и мудрить тут не надо.

В файле ниже для тех кто умеет читать и пользоваться приложением к авто -инструкцией. И регионы очень даже важны!!!

читать внимательно!!!

[Snikas 53]

0w20 будет стоять левее 5w30 (40).  Но 0w20 я бы лил только на зиму. С ноября по февраль. 

[Goodween 107]

Вот скан (прошу прощения за качество) инструкции по эксплуатации автомобиля NISSAN X-TRAIL. Это касаемо автомобилей с 2003 по 2007 год.Она прилагалась к машине. Думаю у многих сохранилась.

Те кто рекомендует заливать 0W20 и тому подобное вероятно хорошие люди, с интернетом дружат, в компании достаточно не заурядные, с ними выпить можно, но .... Ребята, когда вы о том как открывается капот читали в интернете, а сами не пробовали, то не надо умничать и учить других.

Кстати, обратите внимание на сноску. Она выделена - *. Исходя из того, что пишет и рекомендует компания NISSAN, масло 0W20 вообще не рекомендуется заливать при эксплуатации на повышенных нагрузках. То есть, как только вы съехали в асфальта или идете груженый или любите динамичную езду, то оно вам противопоказано. К тому же учтите, что на автомобилях с большим пробегом масло 0W20 вообще противопоказано, так как не выполняет своих свойств.

 

 

[SachaZ 12]

Я так то новичок на Х-Трейле, а что просто Ниссановское 5w30  нельзя лить? в чем подвох?

[Goodween 107]

1 час назад, SachaZ сказал:

Я так то новичок на Х-Трейле, а что просто Ниссановское 5w30  нельзя лить? в чем подвох?

Да лей какое нравится. Главное менять вовремя не забывай.

Рекомендация применять того или иного производителя не играет большой роли при выборе масла.

Читай мой пост от Опубликовано: 10 января

 

 

[igorkv59 370]

4 часа назад, Goodween сказал:

на автомобилях с большим пробегом масло 0W20 вообще противопоказано, так как не выполняет своих свойств.

А в чём выражается "не выполнение своих своиств"?

[Goodween 107]

43 минуты назад, igorkv59 сказал:

А в чём выражается "не выполнение своих своиств"?

Имеется в виду целый ряд параметров. Начиная от снижения давления в системе и заканчивая смазывающими свойствами. Давай те не будем вдаваться в дискуссию. Если интересно какие могут быть последствия, то задайте свой вопрос Яндексу или Гуглу.

Единственно, я хочу что бы вы поняли меня правильно. Это важно. Я не агитирую ни кого к увеличению вязкости с увеличением пробега. Я об этом не писал. Но, согласитесь, что производительность масленого насоса со временем уменьшается. Зазоры между вкладышами и шейками коленвала увеличиваются и т.д. И применять масло в высокой текучестью приведет к серьезным последствиям. Вплоть до печальных последствий. Лить надо то, что положено и не придумывать ни чего от себя.

Изменено 23 января 2017 пользователем Goodween

[igorkv59 370]

Много общих фраз от гаражных дел мастеров. Лучше прокомментируйте эту табличку и объясните как она вяжется с производительностью масляного насоса, увеличением зазоров и какими-то печальными последствиями..

 

Изменено 23 января 2017 пользователем igorkv59
дополнения

[Денисович 6]

Ничего удивительного. 320 моточасов больше предела для любого масла. Поэтому такое резкое падение щелочного числа. Масло нормально ходит 200 - 250 моточасов или 5000-7500 км (что наступит раньше). Дальше резко теряет свойства, т.к. срабатывается пакет присадок. Похоже на постоянную езду по городу на маленькие расстояния + прогревы.

Изменено 23 января 2017 пользователем Денисович

[Денисович 6]

 

7 часов назад, SachaZ сказал:

Я так то новичок на Х-Трейле, а что просто Ниссановское 5w30  нельзя лить? в чем подвох?

Только помни, что Ниссановское 5w30 полусинтетика. Замена через 5000 км или 200 моточасов

Изменено 23 января 2017 пользователем Денисович

[Володька 74]

1 час назад, igorkv59 сказал:

Много общих фраз от гаражных дел мастеров. Лучше прокомментируйте эту табличку и объясните как она вяжется с производительностью масляного насоса, увеличением зазоров и какими-то печальными последствиями..

 

У вас индивидуальная инструкция по эксплуатации?? Кроме инструкции можете лить хоть что.... Другим свои эксперименты  не стоит навязывать! 

Хотя для тойот рекомендовано 0w-20. Но, у нас не тойоты....

[Денисович 6]

В 20.01.2017 в 06:23, Heops-nsk сказал:

Не пудрите людям голову! 5-40 НЕ универсальное, это раз, а во вторых оно непригодно для наших двигателей. Зимний коэфициент у них одинаковый, а вот "текучесть" разогретого масла у "30" значительно лучше, что благотворно сказывается на двигателях QR. И вообще я уже не раз писал, что нашему движку положено с завода SAE20 (0W20) 

А все остальные параметры масла как раз зависят от базы и пакета присадок и выбирать масло надо как раз из этих показателей. А вязкость, она одна, указана производителем для каждого региона и мудрить тут не надо.

Согласен, масло для нашего двигателя должно соответствовать ILSAC-GF4 или GF-5. То есть должно быть текучим и с пониженным содержанием золы (cм мануал). 5w40 не соответствует допускам ILSAC, вот и весь хрен до копейки