Немцы против Японцев

[SweetMagic 1]

Я как-то все больше по японцам страдаю .

Проблем с ними глобальных не испытывала .Был Мицу Паджеро, Мицу Паджеро спорт Дизель Механика(вааааще машина зверь),Ниссан Примера, теперь вот Трейл уже 4 года в моих руках..

Сейчас маме думаю вот что покупать..тииду,ноут или лансер? ...как-то о немцах даже и не думаю..

Был еще опыт общения с Хендай Галоппер..отзыв писать не буду.Один мат получится.

У папы бы Мерс..из сервиса не вылезал.

Про америкосов вообще отдельная история..Бывший муж их фанат, даже продает их сейчас. Мне всячески пытается что-нибудь "впарить"....)))))

Хотя действительно машина машине рознь. вот у подруги был Шеврале Тахо..постоянно что-нибудь ломалось, у мужа Шевроле Тахо -доволен как слон, только ТО делает и все..

[Uss 61]

Ездил, езжу и буду ездить на японцах.

Предпочтения отдаю Ниссанам, идеальное соотношение цена-качество. И жену пересадил на Ниссана.

[V6-24 437]

Сегодня в моей большой семье появился 16 Ниссан, Новый Хтрейл 2.0 CVT, через недели 2 будет 17 Ниссан - Тиида 1.6 АТ в топе. Осталось дядю с фокуса на Тииду или теану пересадить, брата двоюродного с Сузуки Лиана на Тииду, и вся семья будеть только на Ниссанах ездить!

Блин, Ниссан уже как земля колхозу должен!

[NOODLY 3]

из немцев приходилось юзать только Гольфы 2,3,4...

машинки супер...и управление и ценнег на запчасти порадовали...

а кроме этих аппаратов были Тавота ХайАйс и Митцуба L300....

ЯПШКИ РУЛЯТ....мне они бальше подуше....всё время с женой на эту тему споры..кто лучше..Япы или Немы...

[DRUMMER 41]

Были только японцы, немцы, те что по деньгам мне были (каюсь рассматривал их тоже) не устроили по дизайну и ТТХ. То что хотелось стоило уже соовсем других денег. Однако я (о5 же честно) осознаю, что вполне могу изменить ИксТерилу например с Икс5ым. Ну допускаю и все ))).

[Quattro 2]

ездил на мерседесе Е-класс 2.8 литра.Ездил в Питер.Понравился больше в плане комфорта,резвости до 80 км/ч "глотает" ямы,все слажено,работает как дорогой швейцарский хронометр. Мерс МЛ 320,сидишь как на скамье,дурной,неповоротливый,тормоза как на велосипеде...Еще Лехус эрха 300 (ну тут уже можно спорить япон или американ),но этот авто тоже очень достойно сделан по всем показателям,тапок чуть чуть прислонил к педали и сам понимаешь что тебя размазало по сидению.....Ну и класс у этих авто немного другой,нежели Х.

[Эмин 56]

до икс трейла водил туксон.крепкая машина туксон,но по комфорту,мягкости хода,работе амортизаторов и тормозов а также по резвости,динамике,экономичности расхода топлива уступает икс трейлу.думаю только запчасти у корейца и обслуживание по то дешевле будет.

[kto-to2003 4975]

до икс трейла водил туксон.

эва какую старую темку подняли!

только в ее названии фигурируют немцы и япы - при чем здесь туссан???

[Shurikel 4060]

Имею опят общения с различными японскими и немецкими авто!! ИМХО японцы надежнее!!! это их самый главный плюс!!! но по качеству отделки салона, и по двигателям немцы лучше!!!))))

Соглашусь только с качеством отделки . Но за это они в три раза дороже ! Японские моторы гораздо надежнее ! Проверено на личном опыте ! К стати подвеска тоже ! Совсем босяцкий пример ; на чем гоняют streetracer Ы , dreeftracer Ы ? Тока не надо говорит что на немцах тоже . 99% made in Japan !!!

ездил на мерседесе Е-класс 2.8 литра.Ездил в Питер..

на Е- 320 катался . До Икса хотел Тиану . Как же она похожа на него

только в ее названии фигурируют немцы и япы - при чем здесь туссан???

тоже холтел обратить внимание !

[Highway man 109]

На покемонских авто лобовые стекла мягко сказано -мягкие.Тоже самое можно сказать о лакокрасочном покрыти.Чего не скажещь о немцах.Владел Вольво и Фольксвагенами.Движки примерно равны.Материалы отделки у немцев(среднестатистических)получьше.Но по совокупности потребительских качеств япы наверное приемлемее.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Сегодня пересел с Ваговского Нового йети (пробег 2000 км) на свой 3х летний икс МКПП 2,0 , был 5 дней в автомире .

Опять же ... ф топку : отточенную управляемость и руль от борта до борта в 3 оборота , меня это бесит . Дороги у нас средненькие , в итоге вечно в напряге по трассе .

Ф топку : жёсткие подвески , твёрдые сидения и вечно перепачканные штанины (это только у немцев я встречал) при вылазивании из авто .

Расход (у 1,2 акпп передний привод) на литр меньше чем у моего , и чё ? А должен быть ? По моим прикидкам на 2-3 , но уж никак не литр , вес 1300 и 1650 , литраж 1,2 против 2,0 , какой нахрен литр разницы , где экономия .

Шумихи спереди опять не обнаружил , в сравнении .

Понравилось : музыка (в частности играет лучше) болеро с флешкой , трансформации как факт самого заднего сидения , возможности трип компа , ну и теоретическая возможность экономить на разнице в топливе при рааааазмеренной езде (хотя я так не езжу никогда) по всем правилам .

[kistrail 374]

Покатался в Х-5 (трехлетний). Спереди места не очень, сидеть было не приятно. Сзади места побольше и все. Подвеска жесткая, руль - острый. БМВ не торкнул. Я до этого думал, что сел в БМВ и почувствовал разницу. Сел и почувствовал, что для меня икс - это лучшая машина. В споре победили неожиданно японцы.

[GVD 3]

Был в салоне лексуса и в салоне мерседес.Так вот лексус не оставил ни малейших эмоций после посещения. машина как машина,ничего такого сверхестественного.  А от мерседеса до сих пор положительные впечатления! Все сделано на высшем уровне, глаз радуется, стильно, строго, приятно!!! Японцы всегда делали автомобили попроще во всем. Соответственно они и чуть дешевле немцев.! А что касается опеля, так опель  уже75 лет как не пренадлежит немцам!

[Raven 70]

Ну не зря же Хонду называют японским БМВ, а не наоборот!!!

[Олег1421 48]

Пересел на хитрилу после ауди а-4 2009 г. выпуска уневирсал. Честно скажу через неделю написал объяву, что продаю. Разница ; подвеска, шумка, музыка. Но спасибо однаклубникам, говорили. что я с ним подружусь. Так и есть привык (теперь и в хитром всё устраивает) относительно широкий, вместительный, ПРОХОДИМЫЙ по снежной пурге. Но на попотерку больше непересяду это точно.

                                                                                  НИССАН РУЛИТ всех с наступающим НГ!

[Shmel-zu-zu 834]

Был немец... очень порадовал надежностью подвески... да и в целом надежностью... также очень нравилось (осознал потом) всяческие мелочи как то подстаканник сделан так, что туда любого размера стакан можно поставить... а в иксе нет... подсветка кнопочек и всяко рычажгов полная, а в иксе нет... немец показался более удобным к житейским мелочам... японец как-то менее приспособлен... но в целом, старые немцы не менее надежны чем старые японцы... сравнить больше две машины не могу..  разные классы... ну и по цене немец подороже... тоже глаз клал на туарег... но потом забил на него.... слишком много как-то всего понапхано для меня лишнего....

[Олег1421 48]

Да забыл написанно выше подсветка радует на ауди (как космический корабль всегда это улыбало )