Вибрация при начале движения. Т31

[Андрей T-32 0]

Есть вибрация в промежутке от 1000-1300 оборотов. Обычно ощущаю на руле. Но как то ехал по трассе в гору за фурой (длительное время и медленно -менее 30км/ч), так начало весь кузов потряхивать. Ощущение появилось что сейчас заглохнет (как на механнике у новичка). Знакомые мастера сказали что это настройки вариатора.. как бы вариатор идет на высокой передаче (условно) для экономии бензина. И при возросшей нагрузке не всегда вовремя переходит на пониженную. Проделал опыт: ехал некоторое время на высокой скорости. Виртуальная передача покаывала "6". Затем начал подниматься в затяжную гору и с имитировал ситуацию с затяжным подьемом в гору ( скорость ~30 км/ч, и гора). Когда авто дошло до оборотов 1000-1300 начался колбас руля и кузова. Переключил опять в виртуальные пердачи. И там все еще "6" виртуальная передача. Поэтому сделал вывод что просто так вариатор туго подстраивается к условиям ( к нагрузкам). Вибрация сохраняется не зависимо от : 1) вкл или выкл кондея. 2:) вкл или выкл эко режима 3) смены заправки 4) вкл преднем или полном приводе.

[Рико 1]

У кого есть вибрация на малых оборотах, при трогании с места, советую проверить подрамник, точнее целостность его саленблоков (2 спереди, 2 сзади).

Да ты прав. Я недавно заезжал на станцию делал диагностику ходовки. Сказали про сайленблоки, что подходят от "кашкая" на подрамник. Купил, поменял, а вибрация осталась.

Изменено 21 декабря 2015 пользователем Lau
оверквотинг

[gnatc 66]

Да ты прав. Я недавно заезжал на станцию делал диагностику ходовки. Сказали про сайленблоки, что подходят от "кашкая" на подрамник. Купил, поменял, а вибрация осталась.

Если не продадите машину и поменяете правый внутренний шрус, вспомните меня)). Поменяете вы его вряд ли. Денег стоит космос.

[AlexNik67 0]

Всем здравствуйте.

У меня Х-Трэйл 2.5 VCVT 2012г., 110000км и такая проблема. Трогаюсь с места и плавно разгоняюсь, когда обороты доходят до 1900, включается повышенная передача и обороты падают до 1200. Разгон продолжается и с 1250 начинается вибрация до 1700 примерно, затем все проходит. А потом опять все повторяется при каждом переключении на повышенную. При переключении(в момент вибрации) на механику вибрация пропадает, и примерно на 500 обороты повышаются. При движении на механике при любых оборотах никакой вибрации нет. Если разгоняешься быстро на автомате, то тоже все нормально. Переключение передач происходит в диапазоне 2500-3000.

Иногда стоя на перекрестке на D, на тормозе, машина подергивается, как будто хочет ехать но не может.

Ошибок ни каких не появляется.

            Может кто, что-то подскажет. Спасибо.

[vit2111 14]

Всем привет.Купил хитрого 2,5л на механике пробег 98000 .При езде на второй передаче при оборотах около 2000 идет вибрация как будто под троивает двигатель,после 2300 она пропадает и дальше при переключения и на тех же оборатах не ощущается .где искать проблему

[gnatc 66]

Всем привет.Купил хитрого 2,5л на механике пробег 98000 .При езде на второй передаче при оборотах около 2000 идет вибрация как будто под троивает двигатель,после 2300 она пропадает и дальше при переключения и на тех же оборатах не ощущается .где искать проблему

У меня тоже 2.5 н ручке. После всех попыток отделаться малой кровью(ремонт кардана, замена смазки в триподах и прочей ерунды) проблема вылезла в правом приводе. Пришлось заменить всю палку с шарниром. (От коробки до подвесного. Имеено тот стакан трипоида разболтался. Если интересно напиши в личку. Подробно расскажу. Проблема была 1 в 1.

[vit2111 14]

 Если интересно напиши в личку. Подробно расскажу. Проблема была 1 в 1.

привет , почисть личку , а то не могу отправить письмо.А так интересуют что менял и по возможности номера запчастей

[gnatc 66]

привет , почисть личку , а то не могу отправить письмо.А так интересуют что менял и по возможности номера запчастей

почистил.

[Рико 1]

Всем доброго времени суток.Нужен совет, консультация. При начале движения сильная вибрация под днищем кузова,где то в середине.При наборе скорости вибрация пропадает.В поисковике тему не нашел. Какие есть варианты неисправности?Зарание спасибо . Т-31 2007г дв2.5 механ.

1) сними защиту двигателя и попробуй без нее. У меня такое было, после того как снял все прошло. Потеплеет буду выправлять защиту и ставить назад.

2) смотри подушки двигателя.

3) сайленблоки подрамника задние (если им карачун приснился то так и будет вибрировать)

 Если поможет отпишись.

[Automobile 0]

Всех с праздником! 

Помогите, проблема. Ниссан Х-Трейл, т31, 2.0, вариатор, бензин, 82т.км. При резком старте на повороте возникает какой-то тарахтящий, рычащий звук, как из игрушечного автомата, только громче, длиться 2-3 сек., при плавном разгоне звука нет.

Изменено 23 февраля 2016 пользователем Automobile

[wer 9]

У меня тоже есть с новья, посмотри глушитель может где цепляет за зашиту

[Automobile 0]

Спасибо, но звук вперди вариатор или двигатель

[wer 9]

Да спереди, а где не понятно, вывешивали на подъемнике звука нет, есть только под нагрузкой. Или искать стенд с барабанами и ямой. 

[чех 0]

Добрый день,коллеги иксоводы, подскажите пожалуйста,что может быть, при разгоне и движении иногда проявляется вибрация и провал в оборотах где-то с 2000-2500 падают до 1500 при этом теряется тяга и идет вибрация , отпускаешь педаль,нажимаешь побольше и разгон без проблем,что за хрень с чего начать?

[Al64 147]

При вывешивании никогда звука не будет. Я как-то полгода звук ловил - поставил мастеров на уши - а выявил случайно: резонировало крепление багажника  ! На новой машине пришлось перевешивать заднюю защиту (а звук появился не сразу!). У Т-31 подушки двигателя дают ему очень большой ход при нагрузке, из-за чего вся выхлопная и питательная гуляет и при соприкосновении (с тюнингом) дребезжит или усиливает гул движка.

[Orlik81 3]

Появилась вибрация в режиме AUTO и LOCK. В режиме 2WD практически не было. Звуков со стороны кардана тож не было. Решили начать с малого: сняли кардан- увидели, что крестовинам пришел конец. Поменяли крестовины- вибраций нет! 

[Boldween 3]

Всем привет! Походу тема умерла, а проблема осталась! Прочитал все и есть интересные ответы. Не помню кто, но кто то писал про замену правого привода. Вопрос на  "леворуком" или "праворуком" авто. И вообще есть ли разница? Конкретно у меня вибрация по кузову (очень ощутимая!!!) при выезде допустим со второстепенки на главную, на лево с ускорением, на переднем приводе, по прямой вроде не замечал такого. Стойки стоят регулируемые

"Jaos Batlezz" и проставки на 2 см. Да и сцука расход у меня 15-19 литров на сотню!!!! (полный бак и до лампочки, 320-350 км) Диагностика говорит, что все норм! 

[gnatc 66]

Я менял оба привода. Левый ничего не изменилось. Правый в цель.

[Boldween 3]

Я менял оба привода. Левый ничего не изменилось. Правый в цель.

А руль с какой стороны? И где привода брали??

[gnatc 66]

Немного непонятно какая разница в левом и правом руле? Там что привила по другому стоят? А брал я их новыми. В магазине.