Ресурс тормозных дисков. Т31.

[Kostya 34]

Прошел ТО-45. Заменил передние колодки. Остаток был 25%. Задние остаток 50%. Оставил на месте. Про износ дисков даже не заикались.

PS до этого колодки еще ни разу не менял.

[Scorpion 446]

sniper, какой производитель колодок? почему ужасные?

мягкие почти всегда цепкие, +диски остаются целее

sergey_k, да на вариаторных трейлах диски стачиваются быстрее, чем на других машинах. и колодки тоже.

тут некоторые умудрялись за 10тыс км сточить колодки без фанатизма

а другие Ваши машины случаем не на механике были?

[matinique 56]

sergey_k диски nissan, колодки АТЕ.

Scorpion у меня механика.

[OGL 12]

На момент покупки Х2 пробег был 35т.км. Передние колодки были уже заменены прежним владельцем. Износ передних дисков около 1,5-2 мм с каждой стороны! На ТО-45 выявили, что задние колодки сильно изношены - остаток 25%. Отказался от замены. Купил в экзисте, сам поменяю попозже. Я к тому, что износ очень сильно зависит от стиля езды. знаю, что предыдущий владелец тормозил в пол. С другой стороны, в подтверждение этих слов, на старенькой ВАЗ2106 с пробегом 260т.км. впереди стоят родные диски (правда начали бить и недавно делал проточку, сейчас остаточная толщина 6мм) - на машине всегда ездили аккуратно и спокойно!!!

[Пасечник 38]

Колодки переднии поменял на 55 000. Варик. Езда 80% город.

Диски еще не трогал.

[VVF 260]

Поменял диски в 87100, думал до 90000 накатаю, не получилось. Сменил сразу и колодки третий комплект.

[Alex Korv 690]

Сейчас пробег 75600 км. На 57000 поменял первый раз передние тормозные колодки и всё пока. Один нюанс - у меня машинка с механикой.

[Scorpion 446]

Я к тому, что износ очень сильно зависит от стиля езды. знаю, что предыдущий владелец тормозил в пол.

довожу до Вашего сведения, что касаемо конкретно икс-трейла в 31-м кузове, износ колодок ещё очень сильно зависит от того вариаторный он, или нет.

у вариатора в положении "Д" практически отсуствует торможение двигателем.

к стати, какая у Вас комплектация?

С другой стороны, в подтверждение этих слов, на старенькой ВАЗ2106 с пробегом 260т.км. впереди стоят родные диски (правда начали бить и недавно делал проточку, сейчас остаточная толщина 6мм) - на машине всегда ездили аккуратно и спокойно!!!

сравнивать шаху с трейлом-это примерно тоже самое, что сравнивать отвертку со стамеской. сходство минимально.

износ тормозов очень зависит от скоростей, на которых ездит ТС. и износ пропорционален квадрату скорости (также, как и тормозной путь)

Вы погоняйте на шахе под 100....120 постоянно. её дисков хватит на год.

а делать проточку дисков-это работа "предпродажной подготовки" машины б/у.

Вы таким образом ослабляете итак уже стёртый диск. после такой процедуры он пройдет на порядок меньше, чем до неё.

Ведь мощность тормозов зависит от массы тормозных механизмов+от скорости рассеивания накопленной энергии.

в противном случае происходит перегрев, разрушение или необратимая деформация.

[Alex Korv 690]

От себя добавлю, что более-менее "правильно" протачивать тормозные диски (на специальном стенде, с двух сторон и охлаждением) умеют и делают единицы мастеров. К тому же, если вы сделали проточку или поменяли диск на новый, то обязательно нужно менять тормозные колодки. Иначе никакого результативного эффекта достигнуто не будет, так как колодки снашиваются, в основном, неравномерно по своей площади и со временем начинают копировать профиль рабочей зоны тормозного диска. Поставив старые колодки на "новый" диск, они будут работать лишь частично (точно по старым "меткам") и позже быстрее угробят диск.

[Полуэкт 24]

Вот и я столкнулся с ситуацией: пробег 45 с хвостиком, а ОД "приговорил" передние диски с колодками под замену. Родной комплект. На дисках ровно 24 мм остатка, колодки - 85% износ. В принципе - не напрягает, считаю для 45 тыщ абсолютно разной по стилю езды - закономерный результат. Сомнения вызывает другой вопрос: какие по качеству оригинальные диски и колодки продаются сейчас? У меня 2.5 с "вариком" из Японии. Соответственно, диски и колодки там тоже изначально стоят япошковские, а какие у ОД в наличии, фиг его знает. Как думаете, брать то, что есть в наличии как "оригинальное" или попытаться поискать япошковские? И второй момент, правда больше из области мнительности: на второй машинке (Nissan Note) менял диски с колодками трижды! Оригинальные диски "повело" на 11 тыщах, следующий аналогичный комплект убился еще через 16 тыщ. Пока не попросил найти в самом дальнем углу самого дальнего склада ОД самые старые диски для Микры, благо они идентичные. И, о чудо! Диски и колодки доехали уже до 78 тыщ и не думают умирать. Вот и возникла мысль: а на что всё-таки менять? И где лучше покупать? (ну, что не у ОД - понятно )

[Alex Korv 690]

У ОД (если люди порядочные) действительно весь ассортимент запчастей и расходников оригинальный, но цены выше. Можно найти оригинальные запчасти у сторонних контор и в интернете. Здесь на форуме полно ссылок. Я сам покупаю только оригинальные запчасти и расходники (кроме фильтра салона, он подходит от Рено), но у сторонних ребят. Цены в 2-3 раза ниже. И выбор больше. Если все-таки решились брать у ОД попросите, чтобы Вам показали эти запчасти в запечатанных коробках (фирменные Ниссановские коробки серого цвета, по типу металика с надписью Nissan) и вскрыли в вашем присутствии.

А у Ноута и Теаны действительно в период 2007-2008 года были страшенные проблемы с тормозными дисками, некоторые вылетали даже через 2000-3000 км эксплуатации.

[Scorpion 446]

От себя добавлю, что более-менее "правильно" протачивать тормозные диски .........

Зачем???

Полуэкт, ответ в Вашем вопросе.

Нет смысла искать "оригинал". Нужно покупать качественные детали.

[ASTR 0]

Пробег 56 тыс., отдавал в Автомир на ярославке на покраску и сказал чтобы заодно заменили передние колодки, а стоимость не уточнил будучи уверенным что не более 5 тыщ. После позвонили, сказали что диски тоже рекомендуется заменить т.к. осталось 24,2 мм из 24 минимальных. (Ресурс типа у них - 60 тыщ. км.). Я прикинул что скоро всеравно менять, ну и согласился на озвученные 17,5 тыр. за замену дисков и колодок. Потом уже посмотрел цены у других ОД и тут почитал, понял как развели меня

[grom 58]

2.5 л. вариатор, пробег 36 000 с копейками, - на 30000 передние колодки замена, а сейчас вот приговорили передние диски (малость еще откатать и с колодками под замену). Рекомендовано под замену диски передние тормозные. Задние колодки на 50 процентов тоько износились. Как то не по совейский получается, т.к. в моем сознании почему-то 60 000 пробегу было связано с дисками тормозными.

[Doc 559]

пробег 71,5 тыс про диски разговора нет, сказали ещё побегают спереди меняли колодки 2 раза, сзади один раз сказали на 75 тыс менять, уже скрипеть начали

[TRIEMER 177]

я передние диски менял где то на 60 тыс (в простом автосервисе менял, покупал оригинал не у ОД). передние колодки - уже третий комплект стоит.

сейчас подошли задние колодки, надо менять. пробег 92 800км

получается у Трейла никакой статистики и зависимости от манеры езды-торможения нет. у кого как износится, тот так колодки-диски меняет.

[warmike 1]

приговорили передние диски и колодки по кругу..пробег 51 000..кто ставил неоригинальные диски?

[Scorpion 446]

я ставил разные эксперименты с неоригинальными запчастями.

основная проблема в том, что могут банально НЕ ПОДОЙТИ: толщина не та, вылет не тот, посадочный диаметр другой....

там всё должно совпасть до милиметра!

а разница толщины диска по окружности в 0.25мм чувствуется как ПОЛНЫЙ П...ЕЦ!!!

другое дело-если Вы уже ставили, и вариант кем-то(или Вами) опробован.

или производитель именитый типа Брембо, или АТЕ.

тогда проблем нет.

Да, и почему у Вас задние диски приговорили вместе с передними? Они обычно ходят дольше раза в 2-1.5

warmike, вот ссылка Вам в помощь:

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=218550

[ASTR 0]

В СЦ говорят что ресурс передних тормозных дисков в среднем 60000 км. А знает кто нибудь какой ресурс у задних тормозных дисков?

[Alex Korv 690]

Пробег 88 000 км, все тормозные диски до сих пор живые, торможение - без замечаний (на ТО проверял на стенде - все столбы одинаковые). На 57 000 км менял передние тормозные колодки, на следующем ТО-90 буду менять задние колодки.