Вибрация на холостом ходу (+D)

[Icem@n 0]

Знакомая проблема, устал уже за пять лет.

В этот раз забил, так все лето и проездил.

Но скоро зиима, надо опять ехать.

Плакали мои денежки(((

[YACHESLAV 192]

Знакомая проблема, устал уже за пять лет.

В этот раз забил, так все лето и проездил.

Но скоро зиима, надо опять ехать.

Плакали мои денежки(((

Летом как раз не айс. чем больше обороты на ХХ, тем больше циркуляция ОЖ. Не думаю что корректировка стоит дорого. Заедьте на любую СТО если есть прибор типа Консалт и прогой для Ниссанов, то делается за 5 мин. Там нет ничего сложного. Заходится в меню, выбирается изменение параметров и делается корректировка.

[Stalleen 6]

...поломался один хомутик крепления одной нижней накладки (защиты) глушака,-посоветуйте что можно сделать(

Спасибо.

[Stalleen 6]

...поломался один хомутик крепления одной нижней накладки (защиты) глушака,-посоветуйте что можно сделать(

Спасибо.

...за 300 руб заменили на сервисе новый хомутик, и ОК!

*механик сказал что народ вообще снимает эти накладки.

[Andry 0]

Появилась такая же проблема.

В машине стоит БК multitronics - начал выдавать ошибку 301 - пропуски зажигания в цилиндре 1 (лампочка на панели не загорается). Заменена свечей не помогла. Поменял местами катушки - все равно пропуски в первом цилиндре. Стрелка тахометра стоит на месте, а вот на компьютере при включенной передаче D обороты скачут, иногда вообще ноль показывает.

Может у кого появятся мысли с учетом показаний компьютера? И как вообще зажигание с коробкой связано?

[dimaco 121]

Если кому (в Москве территориально), вибрацию на холостых в режиме D устранить, коррекцией Консалтом, да и многое другое, обращайтесь! Подробности в личку.

[vol4aras 6]

Для того, чтобы устранить данную проблему, сначала надо определиться в первопричине - Холостые обороты - это обороты на Нейтрали или на Паркинге, а если это на Передаче (D), то это совсем не Холостые обороты!!!!! А обороты на D зависят от нагрузки! И если они падают, то надо снять нагрузку! И это рассматривается на каждой машине индивидуально!!! А вообще-то это косяк согласования Коробки и Движка!!! И не только на нашей Хитриле! А на всех с похожей коробкой, которая не любит держать нагрузку тормозом!!! Очень долго бился с данной проблемой, но всё равно иногда потряхивает на светофорах! Зато на трассе сейчас расход 7,6-7,8л!!!!!!

[Beastorizer 1]

ЭЭЭЭ.... а поподробнее нельзя? Что сделал то?

[UnderTr 6]

На своем nt30 решил чисткой дроссельной заслонки, последующим обучением х.х. (750 оборотов на D, проверял ч.з. elm адаптер), заменой правой подушки и как это не смешно подкрутил ту штуку на к-й лежит капот.

[vol4aras 6]

На своем nt30 решил чисткой дроссельной заслонки, последующим обучением х.х. (750 оборотов на D, проверял ч.з. elm адаптер), заменой правой подушки и как это не смешно подкрутил ту штуку на к-й лежит капот.

Если у тебя сейчас на D - 750 оборотов, то на N - под тысячу получается!!!! Это какой расход бензина у тебя выходит тогда???

[UnderTr 6]

Если у тебя сейчас на D - 750 оборотов, то на N - под тысячу получается!!!! Это какой расход бензина у тебя выходит тогда???

Соврал я вчера не на тот лог посмотрел ,

на D - Обороты двигателя 550,0 об/мин

на P - Обороты двигателя 700,0 об/мин

На N логи не снимал, а по нашему тахометру сложно определить точно.

[Alex Puff 3960]

Что-то слишком сильно просаживаются обороты на D...

При замерах кондиционер был включен? Не пробовал стоп-тест АКПП проводить?

[UnderTr 6]

Что-то слишком сильно просаживаются обороты на D...

При замерах кондиционер был включен? Не пробовал стоп-тест АКПП проводить?

Кондер выключен, двигатель и коробка прогреты около 15 км, до обучения прокатился. Стояночный тест не делал, пока не вижу причин, динамика нормальная, акпп признаков близкой смерти не подает, склонен к тому что пока обороты в пределах 550 - 600 лезть не стоит, если до 500 будет провал то уже задумаюсь.

[brom 21]

На нейтрали расколбаса нет. Похоже двиг на очень принимает нагрузку на низких оборотах.

Авту брал бу, потому как должно быть не знаю.

Лечится?

Можно ли увеличить обороты хх при включенном кондее?

[Vlad24Krsk 44]

На нейтрали расколбаса нет. Похоже двиг на очень принимает нагрузку на низких оборотах.

Авту брал бу, потому как должно быть не знаю.

Лечится?

Можно ли увеличить обороты хх при включенном кондее?

Лечится это допингом в виде "корректировки оборотов ХХ". Инструмент - диллерский сканер CONSULT или программка TECU III с K-line адаптером, у них есть такой функционал.

"Расколобас" есть следствие какой-то проблемки, возможно и не серъезной. Увеличение оборотов ХХ корректировкой просто ее будет маскировать, мощность на ХХ повысится и движок не будет так болезненно реагировать на дополнительную нагрузку.

Первопричин может быть много: грязная заслонка, свечи, заросшие сажей, МАФ, датчик кислорода и пр..., отгадать сложно.

[Сэм 6755]

Диагностику делай.

Не надо увеличивать обороты искуственно, если они на ХХ в пределах нормы.

Для начала посмотри на ДЗ, на свечи.

Какой пробег у машины?

[Usverg 11]

заднюю подушку двигателя проверь. На остальных моих машинах колбасня начиналась после смерти подушки.

[brom 21]

Пробег думается ок200

Двиг контракт, свечи иридиевые, на вид нормуль, оставил )

Заслонка чистая

Колбас еще более страшный был и на родном двигуне

заднюю подушку двигателя проверь.

А как, простите за серость?

[Usverg 11]

А как, простите за серость?

Ну я так думаю что визуально, как сайлентблоки. Если рваная и болт практически лежит внизу- значит подушка дохлая.

Типа такого http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passa...journal/400121/

или такого http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=181949

Кстати снятие задней подушки на иксе чертовски увлекательное занятие, надо подрамник слегка откручивать...

А тут народ пишет что задняя подушка гелевая и может вытечь...

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151070891.html Т

[cctoc 22]

Для того, чтобы устранить данную проблему, сначала надо определиться в первопричине - Холостые обороты - это обороты на Нейтрали или на Паркинге, а если это на Передаче (D), то это совсем не Холостые обороты!!!!! А обороты на D зависят от нагрузки! И если они падают, то надо снять нагрузку! И это рассматривается на каждой машине индивидуально!!! А вообще-то это косяк согласования Коробки и Движка!!! И не только на нашей Хитриле! А на всех с похожей коробкой, которая не любит держать нагрузку тормозом!!! Очень долго бился с данной проблемой, но всё равно иногда потряхивает на светофорах! Зато на трассе сейчас расход 7,6-7,8л!!!!!!

И как достичь таких расходов? 80-100 км/ч?

а в городе сколько?