zae

есть, я себе поставил FEBEST NBJB-V35 Со скайлайна V35. подошел как родной. если что размер посадки 45 мм низ, конус с 16 на 20 мм.В интернете нифига нет по этому поводу, день убил, в итоге пришлось разбирать лишний раз, чтоб размеры снять:)

Сказал А говори и Б все кому надо знают уже давно.

управляющий провод можно брать хоть от куда, а вот основной надо через предохранитель и от акума желательно, а то будут просадки на том источнике от которого забираете, плюс греться будет провод.

если нет проводки, то надо будет самому делать. управлющий будет провод от дальнего света идти на выключатель затем в реле, основной от аккумулятора брать через предохранитель 15А. и в это же реле, с реле вести на люстру. вообщем если нет навыка в электрике лучше отдать автоэлектрику:)

В дорестайле может и не быть проводки, у них люстры походу не было с завода (но это не точно).

если тер 2000 и потом полирнул пастой то не покрывай лаком, иначе слезит быстро:)

жесть:)

чтоб ответить тебе на твой вопрос, надо замерить напряжение выходное со штекера, который остался от старого саба. Если память неизменяет, то провода коричневый и желтый на них нужно мерить напряжение

в экзисте глянь по схеме

весной буду всю обшивку снимать, и пол. Посмотрим что там творится:)

с цепью походу износ, а угол опережения зажигания в норме. И вроде как маф завышен, у меня 0,998

может и можно, но быстрее будет снять панель:)

ну вангую тогда - это печаль:)

может и датчик положения коленчатого вала

в мануале написано про обычные только свечи, где вы платиновые там разглядели:)?