aaa2410

@sergant3 Ну СПАСИБИЩЩЕ, как говорится. Буду пробовать. Как думаете, могло набегающим ветром оторвать пластмассу переднего болта? Потому-что у меня только с одной стороны пластик поднимается высоковато... Это я спрашиваю, т.к. лезть туда все же неохота:)))

ок, давайте, я после вас:))

@sergant3 спасибо. А как обивку отогнуть, она не сломается там? Что нужно снять, чтоб подлезть к этой гайке?

Релинг обычный, не луноходный. Как-то один конец около лобового подозрительно шевелится, как будь-то оторвался. Как его снять, что бы посмотреть что там случилось?

Всем привет! Подскажите, лампа давления масла при пуске от минус 15 горит секунды 4, это нормально или подозрительно? мотор 2,5. На теплую без проблем, где-то секунду горит. Раньше как-то не обращал внимания, возможно и не было такого. Куда смотреть? Масло синтек 5-40, фильтр Зеккерт( вот на него у меня думки) Заводил в -22, так вообще около 7 секунд горела

@redvan . исправил? Что делал? У меня такая же хрень

очень просто, внутреннюю снимешь, под ней гайки. Остальное на клипсах. В общем ничего сложного. Под ней еще проводка какая-то, наверное датчик удара

Подскажите, у кого стоят такие стопора на передних ступицах 40263-1CA0A ? Нужно ли вообще заморачиваться на их счет? У меня не было, я все думал почему штифт стоит в километре от торца гайки?! :))) А тут где-то увидел на фото у Т32 и все встало на свои места:))) 5

Короче, датчик АБС накрылся, заменили - все нормализовалось.

ок, спасибо. Диагностики я не боюсь, просто по выходным не работают нас сервисы в основном+ хороший диагност это большая проблема. Я вот тоже на генератор грешу, т.к. мигает подсветка приборки при включении потребителей, правда не знал, что у него такая тесная связь с есп-абс.

Товарищи спасайте, не хочется думать о плохом:( Короче, иногда на морозе во время первого пуска работал моторчик абс, потом выскакивала гирлянда абс, ручник, скользкая дорога -перезапустишь и все норм. А сегодня завел, все норм, поехал и тут во время движения выскочила гирлянда и авто на примерно 2000 оборотах и скорости около 40км/ч перестает разгонятся, как-будто кто за зад держит, обороты прыгают вверх до 2200, висят там, скорость при этом не растет, потом опускаются авто становится адекватным, но через какое-то время все повторяется, иногда под капотом что-то рычит(не разберешь в общем шуме) при нажатии на тормоз. При перезапуске гирлянда не появляется, но все причуды с оборотами на 40км/ч остаются. Никто не сталкивался с таким? Что это может быть или только диагностика? Еще момент такой: езжу мало, один-два раза в неделю, машина стоит на улице

да тоже не бюджетно. Брал когда-то, при их стоимости что-то не впечатлили @ruls про ваши пробеги все знают. Только среди оригинала подделок всех больше, никаких гарантий СТР поставил, думаю в запас что взять...

имеется ввиду что б ходили тысяч 50 хотя бы

подниму тему. Какого производителя передних рычагов кроме Ниссан-рено можно приобрести? Замену салентов-шаровых не рассмотриваю

вся проблема накинуть колодку с вставленным рычагом на солдатика. В остальном никаких проблем. Делал в одиночку, может с помощником было б проще...