Andrey21

Есть косяк - блоки от Инфинити чисто поковырять на технический интерес

Размеры шайб подскажите пожалуйста)

Предполагаю что Luk

@НавигаторЕсли они для нас будут делать ровно такие же машины по качеству как и для своего внутреннего рынка, то думаю на них будет нехилый такой спрос, а уж с дизелем то подавно. Один минус только ZF, лучше бы Aisin прикрутили. А так думаю норм перспективы

ИМХО Колхозненько смотреться будет на мой взгляд) но Вы сделайте, нам потом покажете) а противотуманки на мой взгляд напоминают от рав4

Мониторил эту тему, там туманки идут другие, даже визуально видно, плюс их крепления и на все это накладки. В продаже отдельно не видел на торгах в яппии, только бампер и все бу, но стоило как чугунный мост у них там комплектация называется x-tremer https://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/g_2010_1042/

Так у меня самого Цивик был, там тоже 0W20 лил все ок. Я про то что у них по спецификации идет только 5W40 бочковое, это у наших ОД. Вот и они "заливают" в уши. 0W20 подходит ко многим именно японским авто. Но если авто на гарантии то официально не запрещается лить 5W30 в допусках. И советую менять масло чаще 5 - 7,5 т.км. Т.е. основное ТО через 15 т.км делать у ОД, а межсервисное в сторонних сервисах, у партнеров клуба например.

@kostiksimb Если машина на гарантии еще, то я бы лил 5W30, а после 0W20 или 5W30. ИМХО мое мнение 5W40 только губит мотор. P.s. сам езжу на 0W30

Поэтому на замену свечей езжу к официалам, там при грамотном юристе и экспертизе всегда с них можно "спросить".

этот фильтр еще новый, недавно выпускается, но киты тоже не стоят на месте, подделка тем и отличается от оригинала что понимающий человек увидит это. У вас на фото самый оригинальный оригинал, то что с ним происходит у фиников понятия не имею, ставил такой 2 раза все отлично. сейчас ставлю нитто тупо изза того что дешевле. Ибо масло меняю раз в 5 т.км П.С. по теме здесь обсуждаем масло а не фильтры, по фильтрам общаемся в соответствующей теме.

Оригинальные фильтра только в путь подделывают - этого никто не отменял. и раньше белые были маде ин франсе. просто сейчас отчетливо видно что для ниссана делает пурфлюкс

@Alekso Ветер дует от фиников потому что у них двигатели от 3 литров и далее, он мал для них. Для наших 2 литровых он нормальный.

Если вы не автослесарь с гаражом и подъемником - то это пустая затея, конторы я думаю зарядят такой ценниг что проще будет продать и купить авто по мощнее. А так по делу что хотел узнать топик стартер: из всего что ИМХО на мой взгляд можно со всяким "геммором" (возможно чтото придется выпилить) запихнуть в моторное пространство x-trail - это двигатель от мурика Z51 3,5 с цепным вариком + кроме "пихла" там мне кажется много "кишков" от него понадобится. Главная проблема - это то что любой дрыг под наш авто должен устанавливаться поперечно. Овчинка выделки если за все деньгами расплачиваться не стоит. А ради QR25DE я думаю вообще не стоит заморачиваться. Слишком дорого выйдет каждая л.с.

@igorkv59 Какое масло сейчас эксплуатируете?