Excalibur

а при переходе частота обязательно меняется? т.е. каждый ДЦ имеет свою частоту?

"Царская водка"

рассол

разобрались а меня вот такой вопрос интересует когда самолёт выходит из зоны обслуживания одного диспетчера (скажем российского) и входит в зону другого (иностранного), как в этот момент происходит передача самолёта "из рук в руки" и как в этом участвует пилот? Нет "мёртвой зоны"? Сам механизм передачи какой? ЗЫ: ужос как интересно знать

всё, всё, я увидел забираю изумление назад

именно с ней родимой и буду сравнивать а ответ тут очевиден: делать подобную систему как в подводной лодке на самолете экономически нецелесообразно, т.к. цена его вырастет примерно до цены подлодки и сколько тогда будет стОить билет? ответ ведь прост и на поверхности зачем углубляться в дебри и про заслонки рассказывать? или здесь принцип "любой каприз за ваши деньги" тут не действует? любая задача может быть решена, вопрос лишь в деньгах и сроке

видать у всех разное понятие "большой" мы в такого в конторе через год вторую стоимость за ремонты выложили ну да ладно, дабы не оффтопить места очень красивые и отдохнули вкууууусно! молодцы! ЗЫ: а альмере больше двадцати лет?

"башмак" (жд транспорт)

Билли

неа, не передал вопрос стоял просто: "почему бы не загерметизировать сразу и полностью на земле и поддерживать исходное давление всю дорогу?" к чему все эти разговоры про заслонки и пр. лабудень? это констатация факта кривой реализации...или может по-другому технически нельзя было реализовать? представляем ситуацию: приехав к ОД с вопросом "почему я нажимая на педаль не ускоряюсь так, как мне надо?" получаем ответ что-то типа: да вот тут впрыскивает, тут сжимает, там срабатывает....ну и далее по тексту как такой ответ? а ответ "да надо было брать мощный движок раз такие запросы" более понятен?

фото Х-трейла третьего поколения?

Добро пожаловать! Мы всегда рады новым участникам!

Приветствуем!!! очень рады!!! Вливайтесь!

внедорожник

спасиб Дим за сочувствие! я не отдуваюсь, а сдуваю пыль а вы ребят, те, ради кого стОит поднапрячься и чем дальше, тем больше дорогих людей мне здесь на форуме становится всем Х-Трейлерам виват! (ух, надеюсь, что с Хитрилой и у меня сростётся в феврале не раньше )

а Алекс - это Алексей или Александр?

Извиняюсь за отсутствие (в конторе был скачок напруги и серваки приказали долго жить, вместе с упсами ) Дим, варики старого поколения с ремнём, на Хитриле варик нового поколения, ремня там нет я же сцылки кидал, там всё по-русски принцип действия совсем другой ну не ленись, почитай всё просто через 150 тыс. скидываешь Трейл с вариком ибо 200 тыс. для него уже много далее попандос на большие бабки ибо варик подлежит замене конечно есть "наездники", которые и за 10 тыс. варик убивают нагрузка на детали в 10 тонн не впечатляет? и это в "штатке" а если "наездник" за рулём?

а мы и не знали вот же, сцылку давал http://amastercar.ru/articles/transmission_of_car_12.shtml какой ремень??? у Трейла в варике нет ремня потому как у него тороидный вариатор насколько я помню

колёса

у "шнив" настоящий полный привод full-time наравне с кукурузерами, дискоми и туарегами они где хошь пройдут

Всегда рады новым членам клуба! Добро пожаловать!

Добро пожаловать в клуб!

Всё нормально, это защита от спам-ботов работает оставьте одно сообщение в какой-нибудь теме и у Вас появятся права на создание тем

"перехватчик"

Летят самолёты...