AVYRT

Не,в Кобре только датчик объёма,в S'CAN 1000 датчик удара,сам ставил у дилера при покупке.

У ОД в районе 60-70 000 наших(простая сигналка+ВЕБАСТО)

1

Мне при покупке поставили так называемую ОД штатную сигналку под интелегент-ключ S'CAN 1000,по сути это обычная кричалка,которая срабатывает на открытие дверей и капота+датчик удара или объёма (на твой выбор).У тебя нет ни каких доп.брелоков,просто подошёл,нажал кнопочку на двери,короткий звуковой сигнал,моргание поворотниками и всё открылось,сел и завёл движок,красота. Можно дополнительно установить иммобилайзер с меткой(но я больше ничего ставить не стал),которая так же будет у тебя лежать в кармане и при открытии двери после того как ты снял машишу с охраны этот самый иммобилайзер так же опознаёт свою метку и разрешает запуск двигателя,ну и дополнить можно двумя электромеханическими замками по краям капота(например Defen Time),которые будут открываться при опозновании метки иммобилайзера.Это самая оптимальная защита от не профессионалов по соотношению цена-качество защиты,но для профи не проблема,угонят всё равно.Стоимость(сигналка к штатной проводке+иммобилайзер,2 замка на капот и реле коммутации) не ОД в районе 50.000-55.000 наших(в АВТОСЕКЮРИТИ),у ОД будет дороже.Ну конечно же и КАСКО.

Купи LE и не парься,разнице в цене не так уж и велика,зато она того стоит,чем самому какой-то колхоз лепить.

Нет,нельзя

Странно,я тоже покупал в NATC GROUP на 2-ом Вязовском,обслужили на 5+,да ещё и кучу подарков дали,покупал в середине июля 2008 года.Менеджер по продаже Рустам работал отлично,всё в срок и без всяких нареканий,большое спасибо!

Друзья,Вы что по бордюрам ездиете?

+1

Не 3 литра не надо,это будет как-то для паркетного внедорожника многовато,а для полноценного маловато и соответственно налоги,ОСАГО,КАСКО неоправдано будет дорого.Я бы довавил в этот SIV Российскую навигацию.А вообще комплектация конечно хорошая,жаль её не было летом,когда я своего брал.

Ну зачем так сразу категорично-форум,руководство пользователя.Главное человеку помогли решить его проблему,делов то.

Ну почему у меня-то не пахнет?

Первый раз слышу,чтоб Х2 вонял какой-то гадостью,не знаю как у Вас,но у меня с самого начала ни чем не воняло,даже после интенсивной поездки,не воняет и сейчас.

Ну прям какой-то колхоз и где взять эти наконечники?Лично для меня парктронник как-то традиционней и по душе ближе.ИМХО

1

Сейчас пообщался с менегером Пеликана,он сказал что этот диск работать не будет,что касается перепрошивки на русское меню,так это они не делают.

На каком сайте?

Наверное не буду ставить,отговорили,действительно 10-15 см.погоды не сделают.

Сегодня когда парковался передом к трубе газона возникло жуткое желание поставить передний парктроник,надоело каждый раз выходить из машинки и смотреть,а сколько там ещё можно вперёд? У ОД в допах есть оригинальный Ниссановский,подаёт только звуковой сигнал о приближении к препятствию,для меня это принципиально,посколько не хочу в салоне размещать дополнительные различные так сказать мониторчики,показывающие расстояние.Парковка задним ходом без проблем с камерой заднего вида. Кто нибудь ставил нечто подобное?У кого какие мысли на этот счёт?

Ну вообщем так я и думал.Ловить нам теперь нечего,только какой-нибудь колхоз самопальный или портативный GPS на стекло либо на торпеду.

Что значит в "новом кузове"?Что ещё там есть,чего в наших машинках нет"Трансмиссия:механика или CVT?

Залил в бачок омывателя фирменную Ниссановскую омывайку.2 дня назад ехал по трассе мороз где-то -12-13,в лобовуху всё время летела какая-то дрянь из-за чего каждые 10-15 минут приходилось мыть стекло и соответственно мылись фары(у меня заводской биксенон).Когда ехал обратно,а уже стемнело,обратил внимание на то,что как-то мало света,остановился посмотрел и был просто в шоке вся передняя часть и все фары были покрыты каким-то липким налетом матового цвета и соответственно света от них как от козла молока.Кое-как тряпкой оттёр,но всё равно ехал с ограниченным светом,на мойке конечно всё отмылось и сейчас всё ОК.Одно не понятно,если трасса обработана каким-то реагентом то это не есть гуд для наших машинок,или это Ниссановская омывайка так прореагировала с реагентом.Пока на трассу больше не поеду пока бачок пустым будет,залью что-нибудь другое и посматрю что будет. Кто нибудь сталкивался с подобным?

Ну не плохо бы чтобы задняя дверь автоматически открывалась и закрывалась.Да и в максималке раз МР3 сделали,то могли бы до кучи и DVD чтоб читал. Про нави вообще молчу.

Ещё менегер сказал,что тиановская нивагация,не есть гуд,карты Москвы и области далеко не точные,да и работа самой системы какая-то странная по словам всё того же менегера.Мне вообще не понятно что за нифигации Ниссан делает?Хотя сам в Теане не ездил,сказать ничего не могу.

Только что пообщался с менегером из Кунцево.Тиановский привод к нам не пойдёт,да и дело не в приводе.Дело в том,что вся эта навигация полностью прошивается во всю электронику автомобиля,а наш Х2 заточен совсем другой программой.Теоретически тиановский привод поставить можно,сделать соответствующую прошивку системы автомобиля,далее он сказал каких-то пару умных терминов,что в итоге всё равно работать не будет.Предложил заменить штатную голову на соответсвующий девайс и получить 2 монитора и сохранное управление на руле,но штатный монитор будет только под камеру,хотя и камеру можно переподключить на девайс.Цена вопроса 70.000-75.000 руб. с установкой. P.S.Когда мы покупали свои машинки то стоимость не включала в себя наличие навигации и привода,кстати перепрошить его под обычные DVD-диски тоже не получится.