alexnewyorker

Да не нужны, не нужны. Тупо потому что отверстий в ступицах нет под эти винты В общем поменял своими ручками диски на выходных. Вместе с направляющими пальцами тормозных суппортов и резинками (брал LYNX, качество/цена очень достойные). На правом колесе нижний палец закис даже после того как месяц назад я менял колодки на сервисе и обнаружилось что он прикипел намертво. Грели его горелкой чтобы вытащить. Внутри было сухо и куча ржавчины. Смазали естественно. И вот в итоге я его вчера еле вытащил опять, после прогрева. Ощущение что разбухла эта маленькая резиночка на его конце (если кто не в курсе - верхний и нижний пальцы отличаются).

Никакого геммора нет. Легкий удар молотком через отвертку - и все откручивается как по маслу. Способ проверенный временем и жигулями ))))))

@Алекс2 Спасибо за ответ, я это знаю и каталогами пользоваться умею. Наверное не совсем верно сформулировал вопрос. Итак, дано - решил поменять тормозные диски и купил диски NK. На них, соответственно, имеются по два отверстия под винты фиксации. В связи с этим вопрос - имеются ли на штатных оригинальных ступицах (несмотря на то что штатные диски без этих отверстий) отверстия под данные винты и если имеются - то какие винты искать. Ибо хочется уж раз они есть на новых дисках - собрать как положено.

добрый день. подскажите пожалуйста код винтика с потайной головкой, которым передний тормозной диск крепится к ступице. или его параметры (диаметр и шаг резьбы)

Спасибо, попробую

@=MOpgBA= подскажите, алка зимние в чехлах, без переходников встают?

Меня вполне устраивает то, что я выбрал. Насчет подделок в курсе, беру в проверенных магазинах

На ТО-60 выяснилось что уже подходят задние колодки, остаток около 3,5 мм. Заказал себе на задок тоже Сангсин, артикул SP4140, поменяю в сентябре. цена через зетзап в районе 1400 ре. На передних Сангсинах откатал уже около 20 тысяч, нареканий нет, как и на других моих машинах ранее. Менял сам, со всеми смазками и пастами.

допускаю что такое (с бОльшим усилием) может быть на горячем или наоборот замерзшем движке. но я своему дал остыть как минимум до 27 градусов. не зря ведь везде пишут что замену свечей на нем производить только на остывшем.

Когда затягивал новые свечи щелчковым, после проверял стрелочным. все четко совпало - щелчок на примерно 20Нм и показания стрелочного. на всех четырех цилиндрах. напоминаю, что при выкручивании свечей показания стрелочного (да и усилие откручивания) отличались достаточно сильно по цилиндрам

Спасибо за утешение, коллега. Как говорится, на бесптичье - и ...опа соловей Вообще конечно жесть какие нежные двигатели конструировать стали, если действительно так про DE.

Итак, мои опасения касательно перетяжки свечей дилером подтвердились. Сегодня были куплены динамометрический щелчковый ключ для затяжки с нужным моментом и свечи Бош из этой ветки. Поскольку щелчковым динамометром возможно лишь ограничить момент затяжки, а не проверить уже имеющийся, в соседнем сервисе взял стрелочный динамометрический ключ. Итог проверки - в видео и фото по ссылкам на облако. 3 цилиндр - 40 Нм, 2 цилиндр -30 Нм, 1 цилиндр - 50 Нм. Напомню дилера - это Мегальянс, Рязань. Поставил Бош, затянул моментом около 20 Нм щелчковым ключом, проверил стрелочным. Машина едет конечно же лучше по ощущениям, заводится на прогреве и работает тоже ровно (до замены плавали обороты ХХ при прогреве) Дальше придется наблюдать за состоянием двигателя и антифриза Проверка момента затяжки свечей Извлечение свечи № 3 Катушки и свечи НЖК-БОШ-НЖК с завода

Вот точно такая же хрень и тоже примерно в августе того года началась))))) Чуть выше писал, что дилер отмораживается. Говорит сырое ПО, голова в норме. Сегодня в очередной раз съездил показал различные глюки, после того, как в прошлый вторник они мне накатили заново оболочку. Теперь я даже в аккаунт свой на яндексе зайти не могу, чтобы синхронизировать закладки в навигаторе и предпочтения в музыке. Также, как и раньше, продолжает отваливаться интернет - пробки то грузит то не грузит, музыка по я.радио тоже периодически не прогружается (это по вайфаю. пишет что мою сеть видит, но интеренет то есть то нет. на симке самого ГУ тариф закончился еще в феврале, но и с симочным интернетом было то же самое). Жду от дилера на следующей неделе техзаключение о том, что по их мнению ГУ исправно, далее буду думать как дальше с этим бороться Ха. А мне как раз дилер втирал что проблема не типичная. Оказывается очень даже типичная. Ну то есть в двух словах эту проблему можно выразить так - ГУ с яндексом - унылое дерьмо. За которое ни яндекс, ни дилер не желают нести ответственность.

У вас кстати тоже зазорчик не маленький на этой свече. Сегодня бош буду ставить. Заодно проверю момент затяжки динамометрическим ключом на остальных цилиндрах. Только в этот раз собственными рученьками, а не за деньги у рукопопкых дилеров. Уважаемые комрады, убедительная просьба не нагнетать. Выше уже писал, что в чудеса не верю, но вот со свечами получилось как получилось. Когда много лет покупаешь одним и тем же способом у по сути одних и тех же продавцов, в голову как то не приходит, что может быть подстава.

@Pzm76 возможно ты и прав но автодок для меня вообще не показатель. там ценник тоже достаточно высокий. я не гонюсь за дешевизной ибо не верю в чудеса, но и платить две-три цены не считаю целесообразным. по свечам мог конечно ошибиться. просто много лет заказываю так и подобных прецедентов не было. формально в москве, насколько мне известно, и мелкие магазины и дилеры везут запчасти по сути с одного большого склада. пример: летом брал штатные поперечные дуги на крышу (в штатные отверстия), дилер заявлял 17-21 тысячу. заказал через зетзап у мелкого магазина за 12,5. когда забирал увидел на коробке наклейку -рольф вешки. я там как раз авто покупал. спросил у продавца -говорит да, рольф привозит с центрального склада а мы у них выкупаем. говорю - как это возможно - у них 21 а у вас 12. улыбается......

Честно сказать даже не задумывался. Всегда ищу через зетзап. Выбираю дороже откровенно дешевых. И знаю сколько в принципе запчасти стоят в закупочных ценах. Оф. дилер продает свечи по 2+ к за штуку. Считаешь это нормальная цена за керамический изолятор и пару электродов с юбкой и резьбой? Причем на зетзапе очень много этих свечей в таком ценовом диапазоне. Все паленые? Давно бы хлопнули продавцов за это, как мне кажется...

@Pzm76 брал через зетзап, в одном из магазинов где беру постоянно. по коробкам свечи подозрений не вызвали. сами тоже с виду вполне заводские. цена была в районе 500 рублей за штуку.

@Pzm76 проверил. 14 ключ. заказал. завтра придут и поставлю сразу. ужас конечно. нет слов. как вот можно доверять людям (я про дилера) а в итоге рисковать заменой ГБЦ

@Pzm76 бош вот этот номер? 0242135524 он тоже под 14 ключ идет?

@Pzm76 Спасибо, был уже там. Наверное все-таки Бриск поищу

Вставляю ссылку на фото со свечами в облаке. https://cloud.mail.ru/public/wtB5/2nixNoWMB

Докладываю ситуацию, товарищи. Ветка не совсем для обсуждения, прошу переместить в профильную, если я напрасно сюда описываю ситуацию. Итак, сказать что я в шоке - значит ничего не сказать. Снял катушки 3 и 4 цилиндров. Сначала думал смазка какая-то налипла, но это похоже резина отслоилась. Добрался до свечи 4 цилиндра. Это пипец. Зазор миллиметра три. Нижний электрод походу выгорел. Ободок от пробоев на изоляторе. И ощущение что верхний электрод специально разогнут. Свечи менял у дилера в Рязани "Мегальянс" (совпало что был там проездом когда подошел срок ТО-30 000). Свечи привозил свои. То есть либо он не менял их и старые оставил либо что-то с ними нахимичил. Не может быть такого за 15 000 км пробега. На фото две свечи. Слева -та самая. Справа -оставшаяся после того ТО (та, что якобы с завода стояла). Как видите - они отличаются очень. Свечи НГК. Толщина изолятора центрального электрода разная. Длина резьбы разная. Самое страшное - что я еле ее выкрутил. Завернута была так, что на кольце (шайба свечи) заусенец образовался. То есть она была затянута усилием явно больше рекомендуемого. Чем это грозит на этом движке - думаю объяснять не надо. Поставил пока старую свечу и сейчас экстренно ищу что взять взамен - поменяю все от греха подальше. Ошибку скинул. На всякий случай поменял местами катушки 3 и 4 цилиндров. Подскажите -что взять вместо этих НГК? Чот я уже не хочу их..... P.S. Фото прикрепить не смог к сожалению - видно не хватает репутации на форуме или еще чего.

Это я все в курсе. Когда была иная сфера деятельности и побольше свободного времени - с удовольствием и с успехом судился много с кем. К сожалению сейчас такой роскоши позволить себе не могу. Да и какой смысл возвращать машину из-за трех в общем то не очень серьезных косяков. За те деньги что я покупал ее год назад - я уже ничего нормального не возьму. Она даже годовалая уже как б/у на вторичке дороже стоит )))))) . LE матьеегояндекс.авто обошлась мне в феврале прошлого года 1,661 млн. с кучей подарков и прочих ништяков. Правда там еще навязанная страховка жизни была, а кредит я уже погасил и к сожалению за оставшиеся два года страховку вернуть без потерь не получится(((((.

Благодарствую. Кстати сегодня утром ошибка вылезла снова. Через Пандору завел машину на прогрев дистанционно, пришел, открыл машину, сел, завел опять и ошибка появилась. Но пока ехал на работу (это около 50 км) машина вела себя нормально относительно - динамика, разгон, троения тоже не было. Зато когда в километре от работы остановился на пять минут в магазин и потом завел и поехал - опять началась дерготня и троение(((((. Короче завтра буду разбираться. Ошибку пока скидывать не буду. @EvgenyT не вижу смысла. не имею возможности оставлять им каждый раз машину на полдня и потом слушать всякую ересь про плохое топливо и прочее. быстрее сам разберусь. хватит, накатался к ним уже по поводу дерьма под названием яндекс.авто - шесть поездок, два раза из них оставлял машину, толку - ноль. еще насчет глючащих передних парктроников обращался и повышенных оборотов холостого хода (все это глючит с момента покупки авто год назад) - тоже без толку. слов матерных не хватает (((((

Товарищи, а номерок катушки зажигания не подскажете? нашел пока только номер тесловского наконечника катушки. на данный момент заказал головку свечную с магнитом. в багажнике валялись вродь свечи с замены на ТО-30000. а номер катушечки хочу иметь чтобы иметь возможность заказать сразу если не в свечах дело. так сказать, быть во всеоружии