Дмитрий Ярцев

100% терпила по жизни с синдромом вахтера

для них разные законы написаны? вы плохо знаете законы автосервис не стоматолог, я вправе ставить свои тормозные колодки процитируйте где я так написал если не вкусно, то я скажу об этом с таким подходом это не на долго

если надо хорошо, то оригинал по другом ни как

небольшой ликбез - УК это уголовный колдекс. если вы этого не знаете, возможно вам повезло теперь по делу: Закон РФ от 07.02.92 N 2300-I ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ Статья 16. Недопустимые условия договора, ущемляющие права потребителя, запреты и обязанности, налагаемые на продавца (исполнителя, владельца агрегатора) 5)условия, которые обусловливают приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг), в том числе предусматривают обязательное заключение иных договоров, если иное не предусмотрено законом; - ВЫ НЕ ВПРАВЕ ОТКАЗЫВАТЬ ПОТРЕБИТЕЛЮ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ СВОИХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ я часто говоря в шоке от сервиса который тупо за бабки ПОКУПАЕТ звание клубного

вообще это нарушение закона с вашей стороны

можете пояснить причину? ибо это прямое нарушение закона о защите прав потребителя

обратитесь в ФайнАвто, там очень хорошо делают

попробуйте поставить новые свечи

стоит цепь с натяжителем ну я бы на это не рассчитывал, очень мало кто обслуживает машину перед продажей, есть конечно исключения но в большинстве случаев забивают, с учетом стоимости большого ТО

а что тагда плохое?

если перетянули свечи могла треснуть голова, соответственно антифриз появится в свечных колодцах я бы поменял свечи на нормальный оригинал, и проверил бы катушки мой совет, езжайте в нормальный клубный сервис, который ставит хорошие запчасти а не бомж комплекты и будет вам счастье все эти расходники типа оригинал для авто с пробегом как раз и приводят к подобным проблемам

На драйве и не такое напишут, еще бы вместо ссылки немного своего мнения

чем они отличаются? на сколько я знаю разница в рычагах 31 от 32 только в шаровой

это будет лучший выбор, при всем уважении хтрейл и рядом не стоит если есть возможность посмотрите ТЛК 150 дизельный можно посмотреть и 120-й

Был две недели назад у Файнов, как раз 31й стоял с ремонтом варика, сказали обошлось в 165 на круг

Так то да, конечно, но одно дело делать в проверенном сервисе, другое на авось мотор, это не колеса перкинуть

не то что бы идеально, но и ничего страшного, новые через месяц будут выглядеть примерно так же кстати сайленты на т32 подходят от т31 так же как и втулки стабов

По мне это примерно то же самое, что у меня сейчас дизельный х-трейл но как закончится гарантия буду лить Аи-92 на предыдущих машинах было нормально

визуально можно ничего не увидеть, мне подключали комп и смотрели показания датчиков в движении, тот что врет тот и не исправен

если проворачивается то конечно, может там обгонная муфта стоит, которая в одном положении должна проворачиваться в другом нет, если проворачивается в обоих положениях, то может

или муфта генератора

Не совсем понятно зачем нужен именно оригинал, во первых сам Ниссан диски не делает, если я не ошибаюсь то тормоза там от ТРВ, колодки точно, есть масса производителей гораздо лучше и дешевле а если прям 100% оригинал и не сомневаться совсем, то это у дилера

тоже верно

ну если о салонном то еще куды не шло

удачи в поиске