Front

Всем доброго утра и удачного всем дня.

C Днем Рождения! Всяческих благ, и удачи во всем.

Сама заглушка стоит порядка 150 - 300 рублей. Мне привозили. А вот если сломано крепление этой самой заглушки, то придется менять фару целиком, или приклеивать заглушку чем-то намертво. Потому как сама фара в сборе стоит 38 500. Буквально на прошлой неделе поменял обе фары по КАСКО. По счету вышло около 78 000 рубликов. Это с работой , с мойкой машины. Беда в том что заглушки просто так не вылетают. Если она вылетела, то это пипец. Если бы не КАСКО, я купил бы заглушки и тупо бы приклеил

Поздравляю с Днем Рождения! Счастья, Здоровья, Успехов во всем!

Мне это знакомо, я про сильные помехи. Тоже грешил на то, что у нас плохое радио. ЛЕЧИТСЯ НА РАЗ !!! Давай догадаюсь. У тебя в машине стоит Китайский видеорегистратор? Просто тупо отключи его и будет тебе счастье. Речь идет о регистраторах с ДжиПиЭс. Я промучился этой фигней , потом купил хороший, дорогой Корейский регистратор, теперь и радио слушаю, и видео пишу. Если мой совет помог, даже если не помог, отпишись.

Запаситесь всякой фигней от комаров и слепней. Здесь их просто тучи. Да и от клещей не забудьте взять всякие брызгалки. Пожалуй это единственное, что может омрачить отдых. Хорошего вам отдыха. Если вас интересует рыбалка и богом забытый край советую присмотреться к району Лоухи, Калевала. Если хотите посетить знаменитые Карельские достопримечательности, то тут иное. Тогда советую. Запланировать остановку под Петрозаводском, рекомендую в деревне УЯ. Это в 40 км. от Петрозаводска. На берегу ОГРОМНОГО озера. Там вы найдете всё. И рыбалку и катера, и грибы. И до Петрозаводска по хорошей дороге всего 20 минут. Сможете посетить остров Кижи, съездить на водопад Кивач. Если решите посетить Соловки. Планируйте дня три- четыре. Машиной до Кеми. Ночуете. Утром на остров. Можно ехать с палаткой. Там лучше остановиться на пару дней. Но можно вечером вернуться в Кемь. Затем надо запланировать посещение острова Валаам. Из Петрозаводск едите на машине. Дорога почти отличная. Доедите почти до Финской границы, посетите мраморный карьер в Рускеала, о чем уже писалось выше. Поплаваете на лодке, походите пешком. Красотища !!!!. Затем ночуете в Сортавала и утром на комете уезжаете на остров. Там потратите день. Это если отдыхать культурной программой. В самом Петрозаводске советую посетить два ресторана. Это ресторан "Петровский". В бывших казематах. Национальная еда, нац. костюмы, интерьер. Центр города. И совсем рядом от него ресторан "Карельская горница". Там вы отведаете национальную финскую еду. Под финский фольклор, все в национальном стиле. Шеф повар- Финн. Дорого, но ОЧЕНЬ вкусно. Еще раз- приятного отдыха.

Вот такой тюнинг делают китайцы. http://detail.tmall.com/item.htm?ali_refid...d6e2fe70d1b52bf

Привет. С покупкой! Располагайся поудобней.

С Днем Рождения! Счастья, Здоровья, Всяческих благ!

Привет!

С Днем Рождения! счастья тебе и удачи во всем!!!!

Ребята, что вы пишите? Как же так, что бы у вас не было талона техосмотра? А как вам выдали страховку ОСАГО ? Без талона её не получить. Я купил машину в декабре 2012 года. ( Опять купил Х-Траил, только в максимале). Так вот у меня в бумажнике лежит талон ТО. И страховка в бардачке. Да, через линию я не проходил. Но талон получил когда регистрировал машину. Так что талон необходим полюбому. P.S. Если у вас нет талона, то в случае ДТП, страховая компания вам откажет в выплате.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всяческих благ и удачи во всем!

Если я правильно понял, то на скорости 120 км/час ты принудительно включал 4 WD ? А тебе не кажется, что таким образом ты или уже угробил муфту или здорово её подвел к моменту "большого кирдыка" ?

На щетке приборов, правой пимпочкой. Нажимаешь, крутишь до нужного значения и выставляешь всё, что надо. Можно сделать, что бы температура забортного воздуха мЫргала, а можно, что бы не мЫргала. Можно, всякие напоминалки выставить, а можно не выставлять. Главное, что эта пимпочка на ходу не работает!!!

Скорблю вместе со всеми. Светлая ей память, и царствия небесного.

У меня точно так же. На передней пассажирской дверке, первые две заклепки ну ни фига не держать эту резинку. Думал, при первом же обращении к ОД, попрошу посмотреть, или пусть пистоны меняют, или одно из двух.

Поздравляю всех, списком так сказать! Всем Счастья, Здоровья, Любви, Благополучия!

С Днем Рождения! Всяческих благ!

Не знаю как у тебя, у меня и на водительском кресле кнопка пищалка стоит.

И тоже как дед деду. От всей души поздравляю. Здоровья и счастья ребенку, её родителям и конечно же деду с бабушкой!

Вот что говорит по этому вопросу Юрий Гейко ... Что вы знаете о тосоле? Что тосол – незамерзающая жидкость? Похвально. Почти все знают, что тосол «течет», а иногда и хлещет. Кое-кто слышал, что менять тосол надо раз в три-четыре года, – это уже знания профессионалов. Как и то, что тосол течет тем сильнее, чем ниже температура, и почти всегда перестает течь при прогретом двигателе. Итак, что мы знаем о тосоле? Во всем мире для обозначения того же продукта употребляется слово понятное и простое – антифриз: против холода, против замерзания. Наш самый ходовой тосол-40 на 45 процентов состоит из воды, на 53 процента – из этиленгликоля, знакомого нам со школы, и на 2 процента – из присадок. В свою очередь, присадки состоят из 13 компонентов. Благодаря этим присадкам тело двигателя изнутри – все, что омывает тосол – покрывается защитной, антикоррозионной пленкой. Если тосол разбавить водой, даже в небольшой пропорции, то пленка разрушается и металл коррозирует в гораздо большей степени, чем если бы вместо тосола была бы залита просто вода. А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ТОСОЛ РАЗБАВЛЯТЬ ВОДОЙ НЕЛЬЗЯ! А вот западные антифризы разбавлять водой обязательно. Потому что экономный, считающий каждый пфенниг Запад выпускает концентрат, который каждый может разбавить водой в той пропорции, которая больше подходит для его климатического пояса, температур окружающей среды и времени года, в которое он свою машину эксплуатирует. На упаковке антифриза всегда есть наклейка с таблицей количеств добавляемой воды и температур замерзания этой смеси, по которой и надо действовать. Их антифризы в наши двигатели заливать можно. Но дорого. Наши тосолы в их двигатели заливать не стоит. Потому что наши радиаторы сделаны из латуни и стали (в последнее время стали делать из алюминия). А радиаторы их машин – из алюминиево-магниевых сплавов, обладающих огромной теплоотдачей. От нашего тосола они коррозируют гораздо быстрее, чем от своего антифриза. Тосол – вещество весьма токсичное. Ученые утверждают, что всего 100 (сто) его граммов могут отправить человека на тот свет. Может быть, это – иностранные ученые? Потому что я знал не одного нашего человека, сосавшего тосол из шланга и заглатывавшего при этом дозы больше указанной смертельной – все живы. Правда, после этого они всегда разбавляли тосол водочкой. Тем не менее юмор здесь неуместен, потому что тосол действительно очень ядовит, но никто никогда из нас, автолюбителей, не видел емкостей в гаражах, на сервисах, куда бы его следовало сливать для дальнейшей переработки, как сливают, скажем, отработанное масло – нет такой практики. И льют его всюду, где застанет случай, в землю, в землю, в землю. Напрасно. Не делайте этого, хотя бы на своем дачном участке, во дворе, где гуляют ваши дети. По данным Управления Москвы по экономическим преступлениям (УЭП), от 50 до 80 процентов тосолов, продающихся в России, поддельные. Этот продукт, конечно, не так выгодно подделывать, как моторные масла, но подделывают! Вместо этиленгликоля льют черт-те что, для цвета добавляют синьку, а о присадках не вспоминают вообще. Фальшивые тосолы обычно и, как ни странно, зимой не замерзают, но зато при плюсовой температуре закипают с удивительной легкостью. Отличать их от настоящих следует по тем же признакам: чем дешевле продукт и невзрачнее упаковка (как правило, белая пластмасса), чем полусамодельнее этикетки, сморщенные и залитые тем же тосолом, без адреса и телефона производителей, тем настороженнее следует к такому тосолу относиться, а лучше всего не брать его вообще. Верный способ – замерить ареометром плотность жидкости. Если это настоящий тосол, его плотность должна лежать в пределах от 1.065 до 1.085.

Нельзя. Тосол и антифриз разные вещи!!! Антифриз специально делают другого цвета, что бы не попутать с тосолом. Сейчас поищу ссылку и скину. Я этим вопросом был озабочен лет пять назад.

Звонил. Не берет трубку. Сцуко!