serg72.00

Пришла ступица. Очень похожа на оригинал. Вкорячил на место. Шум пропал. Посмотрим как ходить будет. Заодно шаровую заменил.

Да. Дот4. И не только себе.. Все кому заливал Лукойл ездят годами. Никто не жаловался. Только купить нужно на АЗС или на их оф. сайте.

ЛукОйл Не знаю. У меня дорест. Вообще я имел в виду не конкретно блок Х-тейла. Как правило, чем автомобиль свежее - тем больше спецфункций заложено в ЭБУ.

Я делал в последовательности, как написал. В блоке АБС есть режим развоздушивания именно самого блока. Этот режим включаю сканером в случае замены самого блока. В этом режиме включается насос блока, и воздух удаляется из системы клапанов через расширительный бачок (пузырьки в бачке булькают). Дальше обычная прокачка. Но если блок не завоздушен этого делать не нужно. По обычной схеме - от самого дальнего колеса по мере приближения к блоку АБС. Есть все-таки переход крест-накрест

Спасибо, друзья! Заказал в Форзе оригинал по партнамберу. Посмотрим, что привезут. Хотя, если бы раньше Ваши сообщения прочел - заказал бы Iljin. Сэкономил бы 2-2,5 т.р.

Привет! Подскажите, пож. - кто ставил не ори ступицу на Т32? Какие аналоги ходят? Оригинальная ступица 10 т.р. На ОЗОНе какие-то ори по 5700 (подделка, наверное). Спасибо!

Это вопрос процессов газодинамики. Но вполне возможно. На выпуске. Положение впускного вала контролируется датчиком.

мотортестером. На этом моторе, вроде только один фазик - на впуске (?). Если на выпуске цепь прыгнет - не будет ошибок никаких.

Цепь на месте? В смысле, фазы.

Как мыли - на работающем двигателе или сняли, и помыли? Долгая прокрутка на холодную - свечи накала. Токовые клещи на питание свечей, и посмотреть потребление при включении зажигания (что-то около 5А должно быть у каждой). Долгая прокрутка на горячую - нет давления в рампе или оно недостаточно высокое. Проверить сканером давление в рампе при холодной прокрутке. Меньше 150 Бар - не запустится. Попытаться выкрутить их, и проверить "на столе". Там вроде 7-ми вольтовые свечки (надо проверить). Напряжение на свечу - должна разогреваться до бела начиная с самого кончика за 1-2 сек. Можно сопротивление все-таки измерить (батарейку в мультике замените). Должно быть одинаковое. Примерно 05-1,5 Ом С плохим стартером и АКБ дизель в мороз не пустишь. Еще делал так в таких случаях. Перед запуском в мороз плюс с батареи на шину свечей накала. Подержал 3-5 сек (для 7-ми вольтовых хватит), и запускаешь. Запустится - что-то с питанием свечей (проводкой, управлением). Не запустится - свечи в помойку.

или пайка на контактных кольцах отходит

Скуривание одной сигареты

18 градусов, и на AUTO. Все работает всегда отл. Зачем в салоне +26 если все в верхней одежде как правило сидят. Тепло только у мотора отбирать. А потом - что-то мотор не греется..

Не бойтесь. Там качественные клипсы.