antiknk
-
Публикации
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя antiknk
-
С моторным попроще, чем с трансмиссионным. Я три разных масла заливал сразу и ничего.
-
Скорее всего именно так.
-
У меня в бортовике зашиты интервалы.
-
По идее тогда и одно масло не может использоваться для разных спецификаций. Сейчас посмотрел документацию японского Энеос. Там одно маcло предназначается и для NS-2 и для NS-3. А для экспорта почему-то разные. Вот и думай после этого.
-
Да, я имел ввиду, что если пропорции этих двух масел неизвестны или пропорциональны, то я бы не стал смешивать не зная их характеристик.
-
У меня производителем (Крайслер) рекомендован такой интервал для тяжелых условий. На хитриле интервал 7500-8000км
-
Абсолютно согласен. На своей меняю через 5600км
-
А большего и не требовалось. Главное, чтобы свои задачи выполняло. Пробег около 400тыс.км без ремонта. Потом машину друг продал и купил другую, побольше.
-
Покупал через знакомых у официального поставщика. Не обманули. Действительно хорошее масло.
-
Если бы найти характеристики NS-2 и NS-3, то можно было бы сопоставить и понять можно ли их смешивать. А так я бы не рискнул.
-
Внесу свою лепту в общую копилку. В Т30 и Т31 с 2-х литровыми двигателями лили Texaco Havoline Energy 5w-30. Масложора не было и движки чистые. Плюсом демократичная цена и гарантия подлинности.
-
С Totachi на подделку не попадешь (на плохое заводское качество возможно) и с этим X-oil тоже скорее всего. А вот Равенол мне не надо точно. Даже не рассматриваю. Ценник конский, как минимум в 2 раза дороже.
-
У меня Т31 на механике. А спрашиваю совета для знакомого.
-
Totachi когда-то заливали в вариатор джипа. Вроде все нормально было.Тогда у них был просто мультик. А сейчас есть и конкретно NS-3. Может тогда попробовать эту самую Totachi NS-3 залить? Цена приблизительно одинаковая. Обе до 2 тыс. за 4 литра.
-
У него NS-3. Может я неправильно выразился. В продаже попадается в жести ниссановское, но оно точно официально не поставляется. А тут корейское какое-то в жестянке. Вот я и спросил про него.
-
Добрый день. Подскажите по выбору жидкости в вариатор. У меня T31 механика, а у знакомого T32 на вариаторе и я запутался. Знаю, что официально из Японии ниссановские масла не поставляются. Либо из Европы, либо серые поставки. А вот корейские возят. Наткнулся тут на какое-то x-oil ns-2 и x-oil ns-3. Что за зверь? Может кто заливал такое?
