Кронус

ключевое тут "Если ставить бокс " если бы я изначально планировал ставить бокс, то бралбы сразу с рейлингами, но я не планирую. Откатал 6 лет на машинке с рейлингами и аналогичным багажником по объёму. Ни разу не потребовался бокс, поэтому и взял без рейлингов. Но каждому свое. Если бы без сверлежки и танцев с бубном чтобы попасть в штатные гайки то это норм, но как показывает практика - только хардкор, только сверление но это ИМХО, необязывающее и ненавязывающее.

@AlexBerg скиньте инфу если найдете. у меня те же самые телодвижения на букву "Е". на сайте тоже уже залогиниться не могу...(раньше получалось, пароль не менял). Попробовал восстановить - пароль не восстанавливает... жуть жуткая одним словом.

@Georgiy хороший вопрос. Мне тоже интересно. сам обладатель гладкой спинки и все же склоняюсь к мысли прикупить поперечины в штатные места и ставить по необходимости, а не рейлинги на постоянку.

@Pzm76 принято я за справедливость.

я только не пойму, где я говорил про вторую цифру? температурный диапазон указанный мной был про первую группу. Но почему-то Вы упорно ее относите ко второй группе. и причем тут разогретый двигатель? Как я писал, каждый решает сам что лить в свой автомобиль: более зимнее 0w20 или более всесезонное 5w40 И пока авто на гарантии, считаю что лить нужно то что производитель в мануале указал (и неважно производитель Япония\ЕС\Россия), т.к. если ,ндб, с двиглом чтоть случиться, то доблестный дилер в первую очередь спишет это на то что использовались не рекомендованные им ГСМ.

это радует

@Pzm76 это Вам не тут нужно спрашивать. а в инстанции по классификации и стандартизации масел. Либо, согласно классификации, покажите мне наименования масла на 90 градусов.

так Россия очень глупа чтобы с ее климатическими условиями лить масло рассчитанное на работу с min: -35 до max: +20 градусов. Если -35 может не везде в России встретишь, то +20 и выше очень много где. А так да, лейте себе все чего хотите или считаете нужным. Это Ваш автомобиль и Вы вправе лить в него все чего угодно. Но и последствия Ваших действий тоже на Вас.

ну не знаю, "с ноги" открывать и закрывать багажник удобно, бо ноги всегда свободны в отличии от рук. да и открытие более востребовано.

чего? можно про это поподробней?

@Miz не осилил Вашу глубокую мысль Вы сами как считаете работает или нет КК вообще или только при определенных условиях?

а до и после 80-95 км/ч ??? обороты если поднять то рывки остаются?

@Ровермен выглядит красиво, но для самостоятельного нанесения я немного рукопопк сколько примерно такая услуга в сервисе? (если мониторил цены, что бы самому не искать)

@Captain_X не думал, что от бодрящей до кипятка всего чуть более 5 градусов :)))))))

знаю, просто енота я продал в 2013 и с тех пор повода к ним приезжать не было

@Podvodnik да знаком с ними.. своего енота там обслуживал правда когда они еще были на варшавке

макдак???

обитаем как @Podvodnik "Москва, немного от МКАД на Юг" :))))

@Док85 приложение то одно, НО у Яндекса с Убером типа любофф\соглашение\подобная хрень... и типа юзают одну базу заказов. по заказу из апликухи яндекса может приехать убер (или мог) и наоборот. Так вот если по заказу из яндекса вызвался убер, то он (водила) может сам отменить заказ, а вот если вызвался таки яндекс то не может. Вощем все запутано, но как-то так. @Ровермен с ПН по ЧТ и в выходные, а в ПТ обычно утром каршеринг, а вечером такси тяпница же.

@AlexBerg так и я об этом же...

Вы случаем с Убером не путаете? уберцы - да грешат этим. Как мне сказали в Яндексе, если заказ взяли и в приложении высветилась информацию об автомобиле и водителе, то отказ заказа можете сделать только вы сами. Водитель может только в случае поломки через диспетчерскую, а после поломки ему естессно заказы давать не будут некоторое время.... За что купил за то и продаю...

дает, тем кто просит.

кто торгуется? в приложении написано 500, значит 500. пару раз такие умные пытались за ожидание типа взять... взяли... яндекс мне вернул и еще три поездки с 50% скидоса дал. а вот если ты его просто остановишь, тогда да ... рынок... торгуются, заламывают. поэтому не останавливаю их. либо приложение либо каршеринг, в зависимости от состояния и настроения.

@Anton99 где то кроется тайна. Разговаривал со многими таксистами эконом\комфорт\бизнес. Все утверждают что доход чистыми 50-70+, и это при условии свободного графика, может весь день работать, а может всего 1-2 заказа и по делам. Одним словом когда и сколько хотят столько и работают.

ну это само собой как же без этого.