Forbidden1

Менял сегодня жидкость в переднем редукторе, чтот мало слилось, грамм 230. Ровно столько залил. Менял на GL5 Eneos. Странно, почему болты без магнитов?

Смысл в статической грязи на стенках поддона и внутренностях, мет пудре на магнитах. Честно говоря несуразный вопрос о целесообразности. Это извиняюсь конечно за сравнение, как зачем одевать трусы если штаны надел. Без обид

Да, нормальная это голубенькая, а не коричневенькая из поддона грамм100 не больше и откручивать в первую очередь переднюю часть после того как все болты ослабить.тогда перед опустится и не будет стекать по задней части и брызгать везде.

осенью время будет буду подбирать пружины. трещать и стучать клавой не мой вариант. стату я себе таким образом никогда не набивал. по профилям видно кто читатель, а кто писатель

вон та темная жидкость которая сливается в бочку была в варике. и как тут не снять поддон? попутно поменял в двигателе, как раз 10ткм прошел

Поменял сегодня жижу в вариаторе, пробег 60490км. Слил из поддона жидкость литра 4,5, отсоединил патрубок на радиатор, компрессором выдул грамм 800. Снял поддон, вытащил фильтр грубой очистки, открутил тонкой очистки, все промыл карбклинером, очистил магниты. Фильтр грубой очистки менять не стал, и кроме мет сетки там ничего больше не было. Все вернул на место, залил где-то 5,9 литра. Масло родное ниссановское.

интересно получается, холодильники с такойже ходовой лифтуют, а гламур нет? Это когда-то у меня был Соренто ХМ 10гв, так мне тоже многие говорили зачем, я поднял пружинами H&R на 2,5 см, потом многие также сделали. Лифт подвески делается не только по говнам лазить, но и для спокойного перемещения в городе. Не секрет, что за мкадом дороги хуже. А у нас еще и снег по зиме выпадает, не то что в Краснодаре. Смотрю икстрейловоды 30 и 31 кузова прям активно мониторят ветку 32-го, с чего бы это? перейти хотят или издеваются?

хорошо, не буду на вас докладную писать! Но исправить должны как можно скорее сей просчет! Когда дедлайн? И да, не забудьте каталожные номера пружин с лифтом указать, а то будет как обычно: то не доделал, это забыл... а вообще странно, за такое время и никто..

Мне вот очень интересно, неужели за 5 лет никто больше не поднимал машину (кроме пружин eibah и аммортизаторов koni) неужели всех все устраивает и никто не пробовал подобрать другие пружины?

сарказм тут вовсе неуместен. я понимаю что координатор, можно типа и поумничать

чтот не очень популярен форум, каждый варится и борется с машиной видимо сам... на прадо форуме жизнь кипит, общение чуть ли не онлайн идет. Тут вопрос задан, ответа можно ждать годами оказывается, да уж

есть 2 вопроса: какого года икстрейл и какой ELM. почему про машину вопрос, потому как на данную коробку несколько фильтров грубой очистки, все они разные, это чтобы себе потом купить фильтр. по ELM - чтобы не ковыряться зазря если сканер не такой.

Человек- такое любопытное существо, что когда что-то возможно, но недоступно- начинает сам искать сложности мне вот в свете того что вариатор слабая состовляющая этого авто, очень хотелось бы знать как протекает процесс загрязнения и уровень жидкости в авто. Тем более в данном случае обошлось это в 500р всего, ааа ну + электроэнергия на просверливание дырочки и моё время, оно ваще бесценно, хахахаха

Сегодня укоротил на 4см щуп, на горячую жидкость ровно посередине между двух меток на букве O в hOt. Ручку оставил родную от фуги, т.к. там есть стопор. Для фиксации стопора рукоятки, под штатный стопор затянул строительный пластиковый хомут.

очень заинтересовала данная тема по щупу, вчера переписывался с voldema-rus. нашел на дроме в разборке щуп от ниссан фуга. длина от рукоятки до окончания 640мм(без рукоятки). в трубку влезает нормально, утолщение /посадочное место 1в1 как на нашей заглушке, остается только сам щуп в рукоятке на 90градусов повернуть или в родную рукоятку посадить(думаю что лучше сделать). длину буду пилить как минимум на 2 см.

Кто-нибудь ставил руль с обогревом от рестайла? Подходит ли по шлицам, улитка? Подходит ли пиропатрон от дореста в руль рестайла?

Здравствовать всем. На 3-ей странице была инфо про фильтр в вариатор с прокладкой и кольцом. посмотрел в экзисте, кольцо и прокладка совпадают а вот фильтр не 31726-3ХХ0А , а 31726-28X0A. кто реальо менял подскажите какой номер? потому как на дроме в форуме пишут вот такой 31728-1XZ0D . какой правильный? и подскажите какую жидкость кто заливал? подойдет ли CVTF idemitsu?

Доброго времени суток всем. Что, где и как закачать карты в гу икса?