Genn

Спешу поделиться радостью) Вибрацию победил, ура!

Заменил второй привод (левый) , поставил как и справа оригинал от рено колеос , и все пришло в норму.

Вывод: новые аналоги приводов EAI меня от вибрации не спасли, из-за чего пришлось поменять уйму годных деталей(гори в аду EAI))), и дает вибрацию которую шайбами проставками не продиагностировать.

Щас получаю давно забытое удовольствие от управления, кайф)))

@prizrak73 У вас что то прояснилось? Хочу тоже промерить

Спасибо за быстрый ответ! будем копать в этом направлении)

Оставлял на два дня машину на дилерском сервисе , проверяли в движении с приборами, с карданом и без, вывод : крестовины на кардане закусывают, но вибрацию на 20-30 км/ч дает левый привод . Поскольку привода я менял 40т.км. назад и ничего не поменялось есть сомнения в целесообразности  замены.

Есть у меня подозрение что дело в смещении двигателя и вариатора в следствии дтп предыдущего владельца, скорей всего в левое крыло, колесо  . Поэтому проставки никак не сработали.

Как то можно проверить правильность расположения двигателя и вариатора?

14.07.2021 в 18:19, Demon757 сказал:

Всем привет!

Внезапно появилась не понятная вибрация, дрожь, рык при интенсивном разгоне с места. Перечитал половину этой темы, я так ничего и не понял. Короче на диагностике подвески заметили люфт в шаровой, рулевой тяге и порванные задние сайлентблоки переднего подрамника. Все заменили и вуаля, проблемы нет. Думаю причина была сайлентблоки, так что смотрите у себя. Монтажкой их надо проверять.

Все это заменено, вибрация есть

9 часов назад, allexxzh сказал:

Сколько за привод отдали?

18000

14 часов назад, Den-djan сказал:

Нет, нельзя

я бы кардан посмотрел

Проблема эта давно решается, кардан снимал три года назад, ездил без него ничего не меняется, характер вибрации тот же

Был у дилеров на диагностике по этой проблеме, приговорили правый привод, купил новый ориг. привод для колеоса, поставили результат нулевой( 

@Сергей О. Ситуация схожа с моей, на полном приводе вибрация меньше на переднем сильнее, при проезде лежачего полицейского и ускорении после него, вибрация сильнее всего, много чего сделал без результата, передняя подвеска в идеале все поменял, последнее что осталось вариатор потрошить, но у вас механика а проблема схожая.

Наверно головняк перейдет по наследству след. хозяину, я уже притомился с ней бороться((

@apple911 Вот снял кино) если есть знающие люди подскажите плз., тут про подушки что то видно?

В начале газую на драйве, потом на нейтрали

@Карачар Здравствуйте, как поняли что это подушка? у меня без движения двигатель работает ровно без вибраций на корпус, в разных режимах пробовал.

@gnatc Да, шайбы были, результат нулевой(

@Pzm76 Колеса отбалансированы

Если бы можно было проверить дифф вариатора без разбора коробки, то он бы уже был проверен)

А пока ждемс....

@Pzm76 Приводы менял на EAI 

Сайленты заменены оригинал

По заду менял рычаги, амморты, втулки стабилизатора.

сайленты не менял, т.к. к ним вопросов не было

Шайбы 10мм

@Pzm76Посторонних звуков нет, вибрация как бы покачивает перед при разгоне в интервале 20-40 км/ч., при проезде через лежачий полицейский сильнее чувствуется

@igorkv59 Это было сделано в самом начале поиска, без кардана все тоже самое

К сожалению с наступлением тепла вибрация вернулась(

После всего еще поменял передние пружины (лопнула одна) со стойками и опорными подшипниками, стойки и втулки стабилизатора, рулевую рейку(порвался пыльник и внутри проржавело)

сход развал в норме, подвеска идеал, вибрация при разгоне в комплекте))

Думаем дальше)

Долго боролся с вибрацией при разгоне на 20км.ч. Диагностика показывала что везде все норм. Менял все методом научного тыка, оба привода, рычаги, сайлентблоки все, задние амморты, ставил шайбы в приводы - результат 0. Поменял частично масло в вариаторе с фильтрами, и вот оно счастье, вибрация ушла, пока все норм!

Масло в вариаторе ни я, ни предыдущий хозяин не меняли, пробег 90т.км