JOYTOY

Мне тоже "обещали".

Типичный скрип вала рулевого колеса в нижней части появился к 8 тыс. км. пробега. Сначала скрип был редким явлением, с понижением температуры усилился. Решил сократить сервисный интервал, и на 10 тыс. км. отправился к дилеру на замену масла и фильтров. Сообщил о скрипе. Устранили. Результат держался одни сутки. Покурив тему на форуме купил смазку. Требованиям ситуации соответствует смазка CILICOT: с силиконом, влагостойкая, с фторопластом, нейтральная к резиновым частям, работает в широком диапазоне температур от -25 до +230. Производится в СПб. Цена 180 руб. -- Произвел смазку со стороны салона. Осмотрел узел с внешней стороны, пыльник "со стороны улицы" в обильной заводской смазке. Впечатление, что существет проблема смазки на производстве, либо трудности локализации и используется материал пыльника который дает этот ужасный скрип.

Странный совет. Резина покупается исходя (в первую очередь) из того, в каком климатическом поясе она будет эксплуатироваться. А вы так сразу разделили "в городе" и "за городом". А если эксплуатация "смешанного типа"? АВТОРУ: Смотрите на любом ресурсе метеорологическом статистику по средним и пиковым зимним температурам. Это первый шаг. Далее... Любой вменяемый сервис по подбору шин обязательно маркирует шины. Есть две основные категории "-15" и "-30" зимних шин. Исходя из особенностей климата вашего региона вы делаете выбор. Это был второй шаг. А вот "шипы" или "липучка" решать надо исходя из того, насколько долго у вас в регионе бывает холодно, чтобы длительное время сохранялся на дорогах укатанный снег и лед. Если этот период длительный - шипы, невзирая на езду по городу или "в полях". Если часто на дорогах месиво, вечером замерзает, днем ручьи - тогда липучка ваш вариант. Это шаг номер три.

Ничего личного, без обид. Но дело не в колесных дисках, а в вашем сознании.. Купили, поставили, эксплуатируете? Ну и славненько! Для чего это бессмысленная дискуссия?

Что вас смущает? 600 х 4 = 2.400 Это на тонну (!) больше массы нашего автомобиля. Или вы Париж - Даккар собрались проскакать галопом? Для повседневной эксплуатации отличный вариант!

Эльбрус. Сентябрь 2017.

Сегодня собрался силами и нанёс "жидкое стекло" Soft 99 H7. Рассматривали изначально к покупке Wilson, но в шаговой доступности его нет в продаже. Дешевые копии из интернет магазинов, естественно не прельщают. И так, в магазине "за углом" Soft 99 H7 оказался по цене 4.100 руб. Дороговато, зато его можно прокрутить в руках, изучить содержимое. Купил за 120 руб "универсальный обезжириватель" с распылителем, в ёмкости 1 литр. Пахнет как авиационный керосин, испаряется без следов и разводов. - Помыл душевно. Обезжирил весь кузов. Нанес полироль Turtle Wax. Загнал в гараж, и в два слоя нанёс этот средство. Ложится замечательно, в отличии от классических полиролей при контакте с пластиковыми деталями не оставляет следов. Боковые и задние стекла тоже обработал. Напоминает "анти дождь" если честно. При нанесении образуется радужная плёночка, вот после появления плёночки и начинаем полировать. Завтра вечером гляну результат "полимеризации". Растянул все это счастье на 5 часов. По факту, все можно сделать в два раза быстрей, если не наносить предварительно цветонасыщенный полироль. -- Да, блин! Самое главное! Наносил на второй свой автомобиль, он у меня темно серый металлик. Сразу после нанесения виден приятный блеск. Мой X-Trail белый, но думаю эффект от нанесения тоже будет.

Средство для обезжиривания в комплекте? Если "нет" - чем обезжириваете? Насколько заметен эффект отталкивания воды? У вас светлый или тёмный автомобиль? Если темный, разница в цвете существенная после нанесения средства? У меня второй автомобиль серый металлик. Хотел бы глубину цвета подчеркнуть. X-Trail белый, его просто дополнительно защитить надо. -- Огромное вам спасибо, буду искать и изучать отзывы.

Жидкое стекло типа Willson Silane Guard видел кто "живьем"? Разброс цен пугает. Говорят о том, что дешевле 1.500 руб подделки. А где цена 3.500 - 5.000 отзывов нет толковых. Из обычных средств - полироли, шампуни, что хорошо наносится и дает длительный эффект?

Прикол в том, что если со временем пленка станет мутнеть или желтеть, она запросто меняется на новую. А вот въевшиеся пятна в ЛКП это настоящая проблема. Между прочим, предыдущий Nissan имел заводскую пленку на коробах, для защиты от "пескоструя". Автомобиль был английской сборки, почему нет такого на отечественных - для меня загадка. Эксплуатировался с 2012 по 2017 год. Плёнка в полном порядке была. Надеюсь новый владелец тоже останется доволен.

Без ЭКО укачивает? Что-то не заметил. -- Насчет своих кровных, все верно.

АИ 100 - 44.70 АИ 95 - 41.10 Не такая великая разница в цене, тем более пробег автомобилей у меня ничтожный. Nissan Note 2012 г.в. - 33.000 км (продан) Mitsubishi ASX 2013 г.в. 37.000 (сейчас жена эксплуатирует, один-два раза в неделю по делам) Поэтому тут больше вопрос не экономии, а спортивный интерес. Согласен полностью, просто небольшое наблюдение за новым автомобилем.

Прямо из салона подобное дребезжание в двери водителя. После пробега 2.000 км звук появился и в передней пассажирской двери. Был на ТО-0, попутно озвучил эти проблемы. Предложили за 800 руб / за дверь, снять обшивку и посмотреть. Сразу предупредили, что если все на штатных местах (а скорей всего оно так и есть) делать ничего не будут. И очень уж настороженно отнеслись к данной манипуляции. Я сразу понял, что есть вероятность сделать хуже чем было. Звук - реально бесит! -- Посмотрел видео по разбору двери на ютубе. В месте, откуда идет звук находится два троса. Один - трос от ручки до замка. Второй - механизм стеклоподъемника. Что косвенно подтверждается, при небольшом опускании стекла дребезжание исчезает. -- Мораль: найти толковых ребят, час времени, и устранить эту хрень, плюс небольшая обесшумка обшивки. -- Всем процветания и удачи в эксплуатации!

Смешанный цикл. Кнопка ECO выключена!!! Топливо Лукоил ЭКТО-100. Меньше 5-ти литров. -- В городе, при включенном кондиционере в режиме ECO обкатывал мотор. До пробега 2.000 педаль вообще не давил. Получал расход 7,5 - 8,5 -- Обкатал двигатель и отключил ECO. Душит мотор невероятно. Манера езды у меня вполне размеренная, но случается в потоке надо быстро перестроится, или на сложных перекрестках надо немного шустрить... Если быть кратким не складывается у меня ECOномить. -- Средний расход в городском режиме плавает от 8.8 до 12, по кругу в районе 10 стабильно.

Вероятно те, кого вы записали в первую категорию используют автомобиль по назначению. Это: Городской, Семейный, Вместительный, Комфортный, Оснащенный автомобиль. Ребята, которые "другие"... должны на рыбалку (дачу, возить строительные материалы, возить чемоданы с инструментами) продолжать ездить на "Буханках". Тогда все части уравнения будут сходиться. P.S. Живу в провинции, в задрипанном курортном городишке, по сути своей "форменный колхозник". Это для ясности момента уточняю.

Таки да... Плюс, чуть выше я рассказывал о крючках за 60 руб, которые цепляются за подголовники задние. И чудесным образом можно закрепить сумки и пакеты. Инновация! -- P.S. Коврик в багажник купил фирменный у ОД за безумные деньги, как дурак. Он с бортиками, но они такие хлюпенькие, я на них не надеюсь.

Мне дилер при покупке предложил, с установкой 4.800 руб. Я даже почти согласился. И потом, как и вы вспомнил что я не Шпунтик с Винтиком, кроме омывайки ничего не трогаю. Так повелось еще со временем когда на 9-ках и 10-ках ездил. Вопрос не в том, что я очень "нежный" - просто я не понимаю в моторах. Есть специально обученные люди. Я занимаюсь своим делом, они своим. -- Видимо мы с вами "унылые потребители"... Компьютер для создания контента. Планшет для потребления контента. Консоль для игр. Кофе-машина для напитков. Дрель - сверлить отверстия. Автомобиль - ехать из пункта "А" в пункт "Б". И нет у нас фантазии сделать из старого хард диска наждак. Тоска.

Огромное вам спасибо за фото. Купил себе вторым комплектом на зиму такие диски, правда у меня это K&K КС699 Теперь буду знать как это выглядит на автомобиле. Самое забавное, на втором автомобиле (Mitsubishi ASX) у меня такие же диски, только не двухцветные, просто серебристые. Одно радует на Mitsubishi это "лето", а Nissan будет в зиму обут в такие тапки.

Это в какой Вселенной? Даже у нас на юге, это между прочим почти 2.000 км от Москвы, и с навигацией порядок, коннект - коннектит, радио - стерео + RDS. И простите, повторюсь, но похоже... я что-то опять делаю не так. При всей вашей удалой рукодельности, домовито-садовито-дачной активности в самую пору был бы пикап с огромным кунгом, или минивэн. Тогда и огнетушитель можно серьезный возить, бассейн на дачу (прямо с водой), и кучу еще всего прочего, жутко нужного и полезного. -- P.S. Ну я же говорил что это очень веселый раздел на сайте. -- After P.S. А что странного в платном обновлении навигации? Если я покупаю навигатор Navitel там тоже каждый чих денег стоит. Если покупаю карты Navitel для самртфона, так при замене смартфона и лицензия моя испаряется и все по новой. Конечно есть Гугл и Яндекс-карты, но там тоже не все просто, да и реклама если онлайн используешь. Поэтому вполне логично, что производитель автомобиля подкидывает в кормушку дилера способы для обогащения на клиентах. -- Ну а если серьезно, конечно каждый вправе сам решать как ему эксплуатировать свой автомобиль. Просто невольно вспомнил человека, который купил новый Кашкай +2 (пред. поколение) - сразу установил газовые упоры капота, смастерил датчик уровня жидкости омывателя стекла, воткнул лютое китайское головное устройство и загрустил... Больше здесь делать нечего, так он сказал. До этого всю жизнь на Самарах и Калинах мастерил, починял. Это в крови уже.

О, да! Вот прямо невероятно ёмко и точно! Жму руку! Насчет качества жизни: все что пролежало без дела - выкидываю. Вот это наше "пригодится" - злейший враг. Если собираешься на дальние дороги, то там и сборы особые... А на каждый день возить с собой "инструмент" это выше моего понимания. И еще... Никого не хочу обидеть лично, просто наблюдение жизненное. МОЖНО УЕХАТЬ ИЗ КОЛХОЗА, НО НЕ ФАКТ, ЧТО КОЛХОЗ УЕДЕТ ИЗ ТЕБЯ.

По пунктам. Ноут это маленький семейный автомобиль. Я нигде не упомянул что возил в нём строительные материалы. Не передергивайте. Но когда случалось за покупками поехать (в дальние дали) все прекрасно укладывал. -- Я живу в доме, и прекрасно знаю что это такое. У меня и жена и семья и дача, прекрасно справляемся без увеличения объема багажника. -- Чтобы не собирать на полу, при погрузке включаем мозг. Пользуемся пакетами, коробками, и три крючка на подголовники заднего дивана (цена вопроса 60 руб) решают проблему "летающих пакетов". -- Переубеждать не собираюсь, просто поржал.

Вот эти два пункта +1000!!! На форуме Nissan Note еще с прошлого века народ ломал голову как вывести индикацию температуры охлаждающей жидкости. Там просто лампа аварийная, если перегрев - она сигнализирует. Жена прокаталась на авто с 12-го по 17-й год, мы даже ни разу не увидели как эта система работает. Блин, и там тоже был этот раздел с докаткой. Я просто, на том автомобиле, горы всего перевозил, хотя по определению там "багажника нет". Блин, что я делаю не так? Я уж буду держаться из всех сил, постараюсь.

Я даже не решился бы... на "увеличение объема багажника". Это один из самых веселых разделов на сайте. Несколько лет эта тема не утихает. Такие страсти! Ужас просто! И все из-за пары сантиметров опустившегося пола? Люди! Вы серьезно? Да нафига дались все эти колхозные полки, самодельные докатки? Нужен объем для дальних путешествий? Установи на крышу бокс. Если есть необходимость - поставил, уже не нужно - снимай к чертям. -- Отдельная тема - ограничения по весу на полку. Кирпичи возить? Это семейный автомобиль повышенной комфортности. Сноуборд, сумку на тренировку, детский портфель, пакеты с покупками - для этого он создавался. Надо ВОЗИТЬ? Загрузи в ГАЗель и перевози. -- Ой, простите, это не вам лично, уважаемый. Просто повеселился.

Всем привет! Мой X-Trail белого цвета, и как оказалось - это головная боль. При пробеге 2.000 км получил желтые подтеки от бензина, в районе заправочной горловины. Винить некого, заправлялся сам, пролил... Сразу тереть не стал, автомобиль возвращался из "путешествия" и был грязным. Просто протер тряпочкой, оставил мойку до утра. Утром помыл и прослезился. Опережая советы сообщаю: уйат спирит, авиационный бензин, средство от битума, средство от насекомых не справилось. Лирическая часть: заправляю Лукойл ЭКТО-100. Растворить и отмыть пятно не удалось. Отправился на полировку. Ну здесь все произошло быстро. Две минуты всех дел и получил красоту. Не откладывая в дальний ящик, наклеил бронеплёнку на проблемный участок. Цена вопроса 300 руб. Плёнка_мэн торжественно пообещал, что плёнка устойчива к маслам, жирам, бензину. Эксплуатация покажет. Всем успехов в эксплуатации! Ни жезла, ни радара, ни гвоздя всем вам! Берегите ЛКП.

Добрый день! Отсутствует филиал клуба в Ставропольском крае, и в частности в регионе Кавказские Минеральные Воды. Подскажите, чем занимается филиал клуба в регионе? Что нужно для создания филиала? Как создать в разделе "клубные встречи" свою "вечеринку на КМВ"? Спасибо! P.S. Странный интерфейс и строгие рамки на форуме. Создатель сайта не из силовиков, военных? С уважением.