bushmen

На маленьких расстояниях по пробкам и до 30 доходит

А толку с того, что он вышел. В Россию-то когда придет?!

Нет, конечно, переводил в паркинг.

Вот и с моим трэйликом на 6000 км случилась беда. Утром сажусь в машину, завожусь. Немного прогреваю машинку, потом, переключаю вариатор в положение "R", снимаю с ручника и вижу, что машина заглохла и на приборной панели возникла надпись "Ошибка настройки шасси". Честно говоря, я не отловил момент, когда машина заглохла, после включения задней передачи или снятия с ручника, т.к. за музыкой особо не слышно двигателя. Попробовал выключить зажигание и снова завестись - "ноль эмоций". Может, у кого была такая ситуация, к дилеру на эвакуаторе только вечером могу поехать или в выходные.

с моделей 2017 года, вроде

Постоянно езжу за 70 км от Москвы по Павелецкому направлению - по дороге прием уверенный. Помехи начинаются где-то 2-3 км от конечной точки.

Наоборот, наверное, каждый из нас уникален, но не универсален...

При покупке автомобиля (конец апреля 2017) дилер (Рольф) сказал, что они обращались по этому поводу в Ниссан (т.к. было много обращений от автовладельцев), где им подтвердили отсутствие пробок. Появятся пробки или нет, в Ниссан не уточнили.

А при разнице в стоимости бензина в деньгах что выходит?

А диски на зимней и летней резине у Вас одинаковые?

Стало интересно, установил вчера ЯндексКарты, покатался. Интерфейс отличается от Навигатора. Такое впечатление, что писали разные люди. По мне интерфейс здесь даже лучше.

Насколько помню, попадались ГУ с готовыми колодками под круговой обзор...

Возможно, сейчас это и так - давно не ставил Яндекс Карт. Раньше при запуске в Картах навигации запускался Яндекс Навигатор. В любом случае, это онлайн сервисы, которые строят маршруты на сервере.

Тем и отличается, что навигатор осуществляет пошаговое ведение по маршруту. А для камер, КМК, лучше использовать что-то вроде Mapcam.info или Стрелки.

Тогда уж Яндекс навигатор

Сначала надо понять, что означает "интернета не будет". Если в смысле "на каком-то участке маршрута не будет покрытия мобильной сети", то, в принципе, все онлайн навигаторы умеют кэшировать области. Единственное ограничение, что в этот момент нельзя будет построить маршрут. Но, если он уже будет и область закэширована, то доведет. Если же речь идет о поездках с навигатором без включения доступа к интернету, то в этом случае подойдут только оффлайн навигаторы.

Они не только на Минском шоссе появились. Причем, уже давно. Последнее время их количество значительно увеличилось...

Так это говорит о том, что он так ехал... Представьте, что два таких встретятся на противоходе зеркалами.

Честно говоря, не обращал внимания. Но, если бы было критично, то бросилось бы в глаза...

Видимо, им освоить паяльник было проще, чем протаскивать заново

Вот это да, впервые слышу, чтобы дилеры что-то паяли, латали. Обычно они только узлы в сборе умеют менять...

Не только в этом. Если признают гарантийным случаем, то есть вероятность, что Ниссан начнет решать проблему с качеством. Да и при последующей продаже автомобиля...

Лично для меня данный прибор смог бы заинтересовать с точки зрения работы стеклоомывателя в первое время после начала движения. А то частенько бывает, ОЖ еще не брызгает, а грязь из-под колес летит.

Думаю, что немного не так. Да, человек приобрел "приблуду", которая ему понравилась. Рассказал о ней здесь. Например, я о наличии данной "приблуды" узнал только из данного поста. Возможно, кто-то еще впервые о ней услышал (или я один такой отсталый от прогресса?!). Соответственно, появился вопрос о целесообразности установки данного девайса. Где Вы здесь злость (или зависть) нашли?

Так вроде выше написано, что постоянно включается, если напряжение на аккумуляторе выше 13 В. Это ж на сколько аккумулятора хватит?!