NISMOS на Складочной

ПОЛНЫЙ ПРИВОД ИНФОРМАЦИИ по NISSAN и INFINITI! Устали искать новости и советы по ремонту своих любимых Nissan или Infiniti по всему интернету? Мы собрали ВСЁ в одном месте! Подписывайтесь на **Nissan Infiniti news** в Telegram! ЧТО ВАС ЖДЕТ: * СВЕЖАК ИЗ МИРА: Самые горячие новости о моделях Nissan и Infiniti: анонсы, обновления, концепты – будь в курсе первым! * ГЛУБИНА ПОД КАПОТОМ: Эксклюзивные материалы, тест-драйвы, сравнения – не просто новости, а суть! * РЕМОНТ БЕЗ СЛЕЗ: Практические руководства, лайфхаки, разборы поломок и советы по обслуживанию конкретных моделей Nissan и Infiniti. Экономьте время и деньги! * Ваш Nissan/Infiniti заслуживает лучшего ухода и информации! Переходи и подписывайся прямо сейчас: https://t.me/nissaninfinitinews. Не пропусти ни одной важной детали!

Принято. Ждём вас 28.08 к 8.30!

К 8.30ти.

Запись подтверждаю (напишите пожалуйста в личку гос номер машины и контактный номер телефона). Машина будет готова в среду 27.08.

Здравствуйте. ТО 60 со скидкой обойдётся 31278₽ Полная аппаратная замена масла с обслуживанием стоит 47720₽. Частичная с обслуживанием 28609₽. Скидки учтены.

Техническое обслуживание ( замена масла двс, масляного, воздушного и салонного фильтра) 18080₽ Аппаратная замена масла вариатора с обслуживанием 47720₽. Запись на среду 27.08 возможна с 15-00.

В ЯПОНИИ ПРЕДСТАВЛЕН ОБНОВЛЁННЫЙ NISSAN X-TRAIL. Кроссовер изменился внешне, получил новые опции и две спецверсии — спортивную X-Trail Nismo и внедорожную Rock Creek. Модель отличается широкой решёткой радиатора, новыми бамперами и декором. В салоне обновили мультимедийку с сервисами Google и заменили руль. Версия Nismo — с 20-дюймовыми дисками, спортивной подвеской Kayaba и сиденьями Recaro. Rock Creek — с защитным обвесом и влагостойкой отделкой. Гамма двигателей осталась прежней: бензиновый 1.5 (163 л.с.) и гибридные e-Power на 204 и 213 л.с. Подписывайся https://t.me/nissaninfinitinews

Nissan показал первый тизер «горячего» X-Trail Nismo Спортивная версия кроссовера будет представлена 21 августа. Модель получит обновлённую решётку радиатора, бамперы, накладки на пороги и колёсные арки, 20-дюймовые диски. В техническом плане изменения коснутся подвески и рулевого управления. https://t.me/nissaninfinitinews подписывайся https://nismos.ru

Здравствуйте. Скидку отметил. Ждём вас!

Здравствуйте! Скидку отметил. Ждём вас!

УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА С УСТАНОВКОЙ ПЛАМЕГАСИТЕЛЯ — распространенная процедура, но она сопряжена с риском мошенничества. читаем по ссылке https://vk.com/wall-91387907_3167.

Принято! Ждём вас!

На выбор; 11ть, 14ть или в 15ть часов. Выберите удобное вам время, и напишите пожалуйста в личку - гос. номер машины и контактный номер телефона. На выбор; 11ть, 14ть или в 15ть часов. Выберите удобное вам время, и напишите пожалуйста в личку - гос. номер машины и контактный номер телефона.

Здравствуйте! Замена рычагов передней подвески 11800 за штуку (23600 пара) Тормозные диски, колодки и работа 21900, Замена свечей зажигания, 9000. Выбирайте удобный для Вас день и время, ближайшая дата - завтра

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ СЦЕПЛЕНИЯ НА NISSAN X-Trail T31 2.0 МКПП 1. Конструктивные недостатки: - Слабый фрикционный диск: Диск сделан из композитного материала, склонного к перегреву. При перегреве он рассыпается, повреждая маховик и выжимной подшипник. Размер накладок сравним с ВАЗ-2101, что недостаточно для тяжелого кроссовера . - Двухмассовый маховик: Интегрирован со сцеплением. При разрушении диска демпфер маховика выгорает, требуя замены всего узла. Стоимость нового маховика очень не дешевая . 2. Эксплуатационные факторы: - Буксование и перегрузки: Длительная пробуксовка в грязи/снегу вызывает перегрев. Запах гари и "провал" педали — признаки износа . - Агрессивное вождение: Резкие старты со светофоров на вариаторе (ошибочно применяется к МКПП) ускоряют износ . 3. Ошибки при замене: - Неправильная установка диска: 50% случаев повторного выхода из строя связаны с перевернутым ведомым диском. По инструкции выпуклая часть должна быть направлена к корзине, но некоторые мастера игнорируют маркировку на детали . - Некорректная прокачка гидравлики: Система требует ручной прокачки без вакуумных инструментов. Игнорирование процедуры приводит к "мягкой" педали и потере давления . Порядок замены сцепления (по данным сервисов РФ, Австралии, ЕС) Этапы работы: 1. Демонтаж коробки передач: - Требуется яма/подъемник. Снятие стартера, приводов ШРУСа, гидравлических трубок. - Важно: маркировать положение КПП относительно двигателя . 2. Диагностика смежных узлов: - Обязательная проверка маховика. При бороздах глубиной >0.5 мм или повреждении демпфера — замена! - Осмотр выжимного подшипника и корзины. Трещины на корзине — признак перегрева . 3. Установка нового комплекта: - Рекомендуемый комплект: Диск + корзина + выжимной подшипник (оригинал 30210JD00A). - Ключевое правило: Диск ставится выпуклой стороной к корзине. Надпись на диске (например, "Flywheel side") должна быть видна после монтажа . - Моменты затяжки: 120 Н·м для болтов корзины, 45 Н·м для подшипника . 4. Прокачка гидравлики: - Спецпроцедура для T31: - Открыть бачок ГТЦ, долить жидкость DOT-4. - Нажать педаль сцепления 10–15 раз, удерживая ее внизу на 15-й раз. - Открыть штуцер на рабочем цилиндре, дождаться прекращения пузырьков. - Закрыть штуцер, отпустить педаль . - Ошибки: Использование вакуумных насосов приводит к попаданию воздуха в систему . Альтернативные решения и профилактика - Гарантийные случаи: - Nissan редко признает износ сцепления гарантийным. В РФ нет успешных судебных прецедентов, хотя попытки массовых исков были . - Профилактика: - Избегать пробуксовки дольше 10–15 секунд. - Замена масла в КПП каждые 60 000 км . Установка неоригинальных деталей не рекомендуется из-за риска несовместимости с двухмассовым маховиком. Если Вы не хотите экспериментов, мы вам поможем Телефон. +7 495 147 4950 Telegram. +7 985 776-88-88 WhatsApp +7 985 776-88-88 сайт. NisMos.ru TС. https://t.me/nissaninfinitinews