vlad_ek

всем привет, и прошу прощения если не в тему, прошу помощи советом или направлением, -следы масла на левом заднем колесе. Прямо на литье дисках. Пальцем провел - черный, и запах масла. Не нашел нигде темы. Посоветуйте, что делать. машина на гарантии

следы масла на левом заднем колесе. Прямо на литье дисках. Пальцем провел - черный, и запах масла. Это сальник? Не нашел нигде темы. Посоветуйте, что делать. машина на гарантии

видимо никому

взял Denso 650мм и 430мм

ссылочку бы

Не давно выскакивало на табло несколько раз сообщение, что пора спросить у дилера новую версию карт. Узнал - 16 000 р А кто нибудь рисковал обновлять карты через левые онлайн конторы с предложением обновления с карточки SD за 3900 р.? карты 2017 предлагает инет, есть опасность кидалова?

на нашего бегемота есть эти говорящие слоны?

понятно, что каждый хвалит то, что купил. А если составить рейтинг топ-5? кто покупал и ставил аналоги оригинальным щеткам, давайте выкладывайте MITSUBA A1B+00B, Denso на 650 и 425, ALCA Winter Graphit 650 и 430 мм, Trico NeoForm. Кто то пробовал Щетка стеклоочистителя комплект BOSCH Aerotwin AR813S, 650 мм / 450 мм, бескаркасная, 2 шт., 3397118912????

С тех пор полет нормальный. До дилера не ездил с это темой, так как больше не беспокоит. А что это было, осталось непонятно. Если ошибки остались в памяти то на ТО 30 может и увидят.

ЧУШЬ. Мне установщик сразу говорил, что лучше и чаще проводить полные циклы. СМС и до конца, даже если в этот момент завел авто и поехал. Якобы котел отключается по мере того, как температура дойдет до определенного уровня. А с заведенным авто это произойдет чуть быстрее. А вообще, я не случайно вывалил контакты инженеров Vitaliy.Chernyaev@eberspaecher.com Думаю, что можно пробовать задавать вопросы непосредственно производителю.

Начался второй зимний сезон. После летнего останова, систему прогнал на полный цикл мин. 30 минут, как и рекомендовал установщик. В нужный момент при минусовой температуре запустилась нормально, без сбоев. пока морозы не сильные включаю на 20 минут. После перехода смартфона на Андроид 8 запуск системы через приложение стал не возможен. Грустно, ведь само приложение было рабочим и функциональным. Разработчик приложения в письме ответил на вопрос об обновлении, это радует. Есть надежда. А пока пользуюсь отправкой СМС напрямую без приложения. Например запуск на 20 мин вводим 20* и отправляем СМС на номер "грелки". Обратно приходит СМС как полагается с подтверждением, и что интересно входящее сообщение от приложения. Получается у приложения проблемы только с исходящими сигналами. Письмо и инструкция. "На данный момент происходит доработка приложение под новую версию Android.Вы можете воспользоваться голосовым управлением или смс командами для работы с предпусковым подогревателем.Инструкция Text+ по эксплуатации во вложении.Приносим свои извинения за временные неудобства Инструкция EST+.pdf

Поменял передний лейбл по гарантии. Спокойно без проблем.

руками не получается тоже, как бы не качал. так что это?

машина простояла неделю на стоянке, пока гонял в отпуск. По возвращении завел машину, ошибка не высветилась, и уже больше недели не проявлялась.

спасибо, понял.

сначала диагностика, на второй раз работа?.

паяли неделю?

по гарантии надеюсь пропаяли?

об этом и повествование, что никто не понимает что точно происходит, и можно ли эксплуатировать авто до приемки сервисом 5 дней?

Всем привет. 2 дня назад выскочила ошибка системы 4wd, вчера несколько раз. Сегодня каждый раз во время движения по городу. Официалы по телефону не говорят причину, приглашают на диагностику через 5 дней. Продолжаю ездить на свой страх и риск. К чему это может привести? Или лучше поставить машину и не рисковать? И еще, в теме не понял, есть какая то единственная причина, или как говорит дилер "надо посмотреть, может быть все что угодно, например пропуски зажигания"?

У меня на неровностях типа полицейских, при торможении, при поворотах внутри а может и не внутри, слышится металлический щелчок, как будь то что то деформируется или встает на место, а может вылетает с этого места. на То 15000 км пожаловался дилеру. Надеялся найдут причину, поставят на место, затянут и тд, Однако мне сказали, что если разберут кресло и не найдут причину, мне придется оплатить работу, и лучше ездить так, пока что нить не сломается. А как сломается заявить по гарантии. Вопрос, а какая может быть причина этих щелчков?

изначально цель была поделиться информацией о проведенных дополнительных платных работах, не указанных в калькуляторе, на который сослались представители дилера, когда я попросил сориентировать по стоимости работ и запчастей.

а, так значит мы выявили некомпетентность менеджера.

На 13000 км обнаружил почти минимальный уровень. Был неприятно удивлен. Рисковать и экспериментировать не стал, купил ниссановский, залил 1л

Прошел ТО1, 15 000 р. Ижевск, калькулятор показывает 8900р Салонный фильтр в этом составляет 2000р Приехал со своим салонным фильтром, думал сэкономить. А не тут то было. Заплатил 8750р, в списке есть работы не указанные в калькуляторе: Продувка воздушного фильтра, проверка, смазка замков дверей. По моей жалобе корректировали фары (ближний свет). Тоже за деньги, хотя я думал это гарантийный случай. Переднюю эмблему поменяли по гарантии. Замечания дилера: был низкий уровень масла. По его словам оказывается даже на первых 15 000 км литр ушел и это допустимое явление. Рекомендовано ввиду отсутствия датчика низкого уровня масла почаще следить за уровнем самому. Вот это неожиданно.