Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36


  1. 8 часов назад, kistrail сказал:

    ...сел в своего икса и не мог понять, чем эти новые авто лучше моего 2011 года с пробегом 98 тысяч.

    Да ладно!

    8 часов назад, kistrail сказал:

    за что нужно доплачивать от ляма и выше.

    Скорее не "за что", а за "новый". 

    Остальное и даже больше в них уже есть. Если об Т-32 Шумка в разы!!! лучше, в базе есть подогрев лобового и руля, можно я дальше перечислять не буду?

    Могу сказать, что мой Аут куда тише предыдущего 13 - 15 годов. 


  2. 8 часов назад, Ровермен сказал:

     

    12 часов назад, a-ha сказал:

    в наше время очень ценится время!

    Лентяи вы и отмазы ищите!!!

    Вот, у меня ушло ровно 5 минут!

    Сказать нужно было "своё время", а чужое нам пофигу. Даже набрать MAPCO hts и то проблема

    • Like 1

  3. 6 часов назад, montanus сказал:

    не нашёл ни слова про лампы в люстре. Подскажите кто что ставит, а то родной свет никак не впечатляет.

    Дело в том, что при правильной регулировке оптики фар и люстры, ближний свет и люстра освещают одну (и ту же) "зону", а дальний последующую. Т.о. включив дальний и люстру вы получите ~ 100 освещённых метров дороги прямо от бампера машины. Я ставил обычный Осрам +30% и был доволен

    • Upvote 1

  4. 13.12.2019 в 09:39, sergeykin сказал:

    не покидает мысль что 7 лет с лишним для батарейки - это мнооогогого! 

    На М-2141 подольский АКБ прожил 7 лет, дальше не знаю. На Джетте 5-й 6 лет, дальше не знаю. На Т-31 ему уже полных 9 лет и продолжает ездить, в смысле работать. Вывод простой: если нет ненужного потребителя, то АКБ служит долго. Я о сигнализациях.

    13.12.2019 в 09:39, sergeykin сказал:

    столько много мнений про батарейки, аж глаза разбегаются, а какой выбрать:shok:. может голосовалку кто нить прикрепит? 

    Новый "срач" организовать? Будет как с маслом...

    ИМХО

    • Upvote 3

  5. Если доведётся, то снимал я форсунки так.

    Снял впускной коллектор (вам не нужно я так понимаю). Трубопровод не отсоединял. 

    Брызгаем как следует в колодцы на блоке, куда форсы вставляются. Там грязь, +колечки прикипели.

    Легонько раскачиваем рейку , чтобы смазка проникла глубже и потягиваем на себя. Сильно не нужно раскачивать, т.к. на конце форсунок есть специальные пластиковые колечки с выступающим ободком. Этот ободок является ограничителем форсунок - вставляется в блок вместе с форсункой и держит её там.

    Наконец рейка с форсами вылезла.

    Поворачиваем её к себе и брызгаем в её колодцы, дабы вытащить из неё форсы. Тут выходят легче.

    На форсунках колечки. Они разные по назначению и цвету. Я их заменил на новые, хотя выглядели не плохо.

    Никакой песок вы там не отмоете, - есть сеточка. Не расковыривал. Если форсунка "льёт" - смело в помойку. Она должна "распылять"

    Мытьё снятых форсунок стоит кажется 300 или 400 р за штуку. Я отнёс и забрал через 3 часа.

     

     

    • Like 1

  6. 2 часа назад, Ровермен сказал:

    225/65-17....так вот на них расход немного выше, чем на стоковом размере - 225/60-17

    Есть иной вариант (из своей практики). С расходом всё нормально, просто колёса меньшего диаметра "накручивают" больше км на одном и том же расстоянии относительно колёс большего диаметра. Вот и кажется, что проехал много, а ест меньше. Смотри сам

                                                               Старая            Новая                 Разница

    Диаметр                                              702 мм        724 мм            +23 мм (+3%)

    Ширина                                                225 мм         225 мм            0 мм (0%)

    Длина окружности                          2205 мм        2275 мм         +71 мм (+3%)

    Высота профиля                              135 мм          146 мм            +11 мм (+8%)

    Оборотов на км                               454                 439                     -14 (-3%)

    Изменение клиренса                       Клиренс изменится на 11 мм


  7. 13 часов назад, Нечто сказал:

    Что с этим делают?

    Передние закладные можно придержать через соседнюю дырочку, а вот задние заржавели намертво. Отрезал болгаркой болты, вытащил проволочкой закладные и установил закладные заклёпки. Болты применил из нержавейки.

     

    17 минут назад, RosGD1 сказал:

    в случае срыва резьбы в заклепке как её высверлить?

    Такого ещё не случалось да и зачем тянуть до срыва? 

     

    19 минут назад, RosGD1 сказал:

    Да и не у всех есть такой заклепочник!

    Согласен, на один раз лучше одолжить. Для справки: "Дело техники" № 456363 - Заклёпочник для резьбовых заклёпок двуручный. Я купил за 1750 р. в Емексе


  8. 2 часа назад, SANbICH сказал:

    Может дворники такие дубовые попались?

    @Romario85 Запросто. Я в родные с 2010 года каркасы ставил резинки от Фольксвагена, тёрли неплохо. пару лет назад заменил стекло и поставил Бош аэротвин AR 24U и AR 16U. Эти и зимой и летом без нареканий.

    А стекло, часом, на Китайца не менялось?


  9. @ТЭН 

    01.12.2019 в 15:33, ТЭН сказал:

    есть ли какая то жижа в наше рулевой рейке с ЭЛЕКТРОусилителем?

    Понятное дело, смазка не жидкая есть везде, здесь в том числе. Как из ШРУСов она выходит я видел, там сильное вращение детали. А здесь то что?. Может и впрям силиконом брызгали или типа него?


  10. 19 часов назад, chuk78 сказал:

    есть конечно и без нее ни как

    Вопрос звучал так

    01.12.2019 в 15:33, ТЭН сказал:

    есть ли какая то жижа в наше рулевой рейке с ЭЛЕКТРОусилителем?

    т.е. о консистентной смазке речь не идёт


  11. 2 часа назад, ТЭН сказал:

    есть ли какая то жижа в наше рулевой рейке с ЭЛЕКТРОусилителем

    Нет никакой, т.к. электроусилитель

     

    2 часа назад, ТЭН сказал:

    где промежуточный рулевой вал входит в рейку.

    Карданчик, что ли?


  12. 1 час назад, Ровермен сказал:

    Кста, всё хотел спросить. У вас после аварии реально повысился фон, как писали в сети левопятоколонщики??? Или всё это паника и всё преувеличено?

    У нас рядом с городом дыра в земле с карьером по добыче железной руды.......дно древнего мирового океана перерыли ещё, когда я в 6-м классе учился.....

    Так у нас всегда нормальный фон 18-21 микрорентген....Удивляет, что у кого то бывает 12-16)))))

    rm_003.jpg

    Вот это песочница! Класс!!!


  13. @Space59 Указанное мной выпускается "сегодня". Две литрушки покупал заранее в Емексе. Столкнувшись с недоливом покупал у ОД. Именно такое как на картинке. Цена его у ОД 1128р, 

    На сейчас KE916-99931 пробивается как KE91699931R , а оно, в свою очередь как KE90899931R    -   750 р за 3 дня

     


  14. 21 час назад, apple911 сказал:

    Сергей,а сколько отходит моторчик с подшипником(есть ли статистика)?

    Не знаю, но не меньше.

    21 час назад, chuk78 сказал:

    про ротор и щетки не забывайте, они даже быстрее накрываются чем втулки иногда.

    Видел такие. В моём случае они выглядят идеально, т.е. надолго хватит.

    21 час назад, apple911 сказал:

    А потом опять тихо матерясь в позе зю лезть менять моторчик

    Тут больше "старостью" попахивает:ag:, чем трудозатратами.

    11 часов назад, Док85 сказал:

    Короче, 5 рублей "помощнику" и через 30 минут номера на машине...

    У нас подольше, 1 час ожидания, но за 1.5 р

    • Like 1

  15. 3 часа назад, apple911 сказал:

    Думаю что со временем он отправится на мусорку!

    @apple911 Установить подшипники не сложно, около часа помниться. зато крутиться легко и тихо. Если нет желания переделать, можно подарить кому нибудь.

×
×
  • Создать...