Space59

@mechanic а где килен нашли?

@mutabor тоже смотрел на kilent , но их нет в продаже. @DenisB усиленные пружны идут того же размера что и штатные, так что посадка авто в ненагруженном состоянии должна остаться штатной, а вот проседают под нагрузкой они меньше. Ваш коллега или ставил что то большего размера или передние просажены в хлам были

Есть подозрение что ослабли задние пружины. При посадке сзади 1 человека проседает на 2-3 см. пружины менял 3 года назад ставил Lesjofors 4262067. Сейчас вот смотрю на Lesjofors 4262069, есть у кого то опыт использования таких? Или может что еще посоветуете из усиленных?

В 19 году искал универсальную на такой размер,ничего найти не смог. Видимо профиль слишком низкий для АТ. пришлось менять еще и диски и переходить на R17.

у меня несколько другой опыт: в семье 2 машины x-trail на АТ у меня и тигуан на шоссейке у жены. Выезд от дачи горка запосшая травой и дальше плохая лесная дорога. В дождь на этом подъеме тигуан крутит и переодически пытается развернуть, есп движок придушивает переодически, а икстрейл едет без проблем, как по сухой дороге, даже ЕСП не подмаргивает. Понятно что машины разные но все таки думаю и резина влияет. И это еще не сказать что бездорожье.

нет, зимой только шипы, я в Перми. Всесезонка это для зим поюжнее. Откатал комплект dueler 697 (5 сезонов),тоже не шоссейный протектор: на асфальте никакого дискомфорта, разве что шумит посильнее немного, но это не напрягает. Зато можно с асфальта съехать.

да не такой уж он и тракторный помоему тракторный это что то типа бфгудрич конечно не шоссейка но и не полноценная грязевая, ради тех 30 процентов и не хочу брать шоссейку

тоже не попадались ни в размере 225/60 R17 ни 225/65 R17. Вообще очень не много знакомых брендов осталось и много незнакомых появилось. не замеряли сколько осталось протектора после 30т.км?

тоже на такую смотрел сначала. не нашел ни в одном магазине в нужном размере, ни то что комплекта, даже 1 колеса нет.

а у брата какой пробег? и как по его словам максис на асфальте себя ведет?

а как она с торможением на мокром асфальте? Видел пару отзывов что не очень. и еще вопрос с износом, какой у Вас пробег за 6 лет? а то видел описание что износ 30% за 13 000 км с ценами это да... печально, но деваться не куда. Впринципе с ценой я уже смирился.

Задался вопросом замены летней резины. Нужна АТ резина. Режим езды примерно 70/20/10 город/грунтовки/легкое бездорожье. размер планирую или 225/60 R17 или 225/65 R17. В результате долгого выбора и анализа что есть в магазинах остановился на 2 вариантах: 1. yokohama geolandar g015 2. maxxis at771 перечитал кучу отзывов на них они +- одинаковые и вот теперь не знаю что брать.Кто имел с этими покрышками дело, что посоветуете? предыдущая резина была Bridgstone dueler AT 697, ей был очень доволен, была бы в продаже она-взял бы не думая. Но ее с производства сняли.

Пробеги по соотношению примерно такие же. 2 года назад встал точно такой же вопрос. Сначала купил Continental crosscontact lx2: по грунтовке машина рыскает, все время приходится рулем ловить ее. По ощущениям аквапаланированиее довольно ранее, стал боятся луж. Отъездил сезон, не выдержал и на следующий купил Bridgestone Dueler A/T D697, а континенталь продал. Просто небо и земля, аквапланирования не чувствуется вообще (до скорости 80-90 км/ч, больше не пробовал), по грунтовой дороге идет отлично. По глине, мокрой траве тоже нареканий нет. Естественно без экстрима, все таки не внедорожник а кроссовер. Изменения расхода по сравнению со штатной не увидел. Единственный минус Бриджстоуна - шумновата, но это вполне ожидаемо при таком рисунке протектора. Теперь при смене зимней на летнюю шума меньше не становится, меняется его характер с цоканья на гул Резина и та и другая в штатном размере, сход-развал проверял - все в норме.

@Pzm76 тоже видел инфу про январь 2019, на канистре маркировка даты 19/12/2018, это тоже смущает, хотел про январь из официальных источников узнать

Сделал в конце ноября очередное ТО, делал не у официалов, расходники все купил в АвтоМое. Масло брал оригинальное ниссан Канистра с остатками масла после замены каталась в багажнике, и пару дней назад обратил внимание что на ней есть наклейка с кодом проверки оригинальности масла на сайте. Проверил - пишет что контрафакт. для того что бы убедиться что это не ошибка в работе сайта написал письмо с описанием ситуации и фотографиями канистры на почту ниссана, ответ меня, мягко говоря удивил Написал им второе письмо с просьбой указать с какого числа канистры идут с этим кодом и производилась ли у них такая партия, ответ жду пока еще Ну и не знаю стоит ли сливать это масло и менять на нормальное, пока склоняюсь к покупке нового масла с проверкой подлинности прямо при продавце и замене