Rekpp

Да, конечно. Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Renault Kaptur. Автомобиль: Renault Kaptur 2017г.в., пробег — 96000 км. Модель вариатора: JF015E. Подробнее о неисправностях вариатора Рено Каптур смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. — Разбор вариатора JF015E. — Метал.стружка на магнитах. — Фильтр. Коробка не обслуживалась, масло никогда не менялось. — Засыпаны метал.стружкой соленоиды. — Подгорели фрикционные диски. Износ ремня вариатора, задиры. — Задиры на рабочей поверхности конусов. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт масляного насоса. — Сварочные работы. — Разбор/чистка/сбор гидроблока. — Замена подвесного подшипника. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр тонкой очистки, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость CVT Nissan NS-2/Mitsubishi J1, фрикционные диски, комплект конусов, ремень вариатора, клапан масляного насоса, комплект соленоидов, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, подшипник промежуточного вала. Итоговая стоимость — 159900 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега! С уважением, СпецСервис Rekpp! +7(903)001-30-99 www.rekpp.ru

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Опель Астра. Автомобиль: Опель Астра 2011г.в., пробег — 200334 км. Модель АКПП: 6T40 Причина обращения: пробуксовка АКПП. Подробнее о неисправностях АКПП 6T40 смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. Работа: — Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт блока соленоидов. Запчасти: комплект прокладок и сальников, пружинный диск сцепления 3-5 (тюнинг), фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, барабан сцепления 3-5-reverse, поршень обрезиненный сцепления 3-5, поршень обрезиненный сцепления 2-6, обгонная муфта, стопорное кольцо, диск опорный, суппорт АКПП, поршень Low/Reverse, пружина бельвиля, стопорное кольцо, корончатая шестерня, планетарный ряд задний, солнечная шестерня, стальной диск Low-reverse, пружинный диск, трансмиссионная жидкость Petro Canada D-VI, болт глушителя, прокладка глушителя, гайка. Итоговая стоимость — 183875 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега. С Уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Приветствую! Новым отчетом — ремонт АКПП Тойота Камри. Автомобиль: Тойота Камри, передний привод, 2013г.в., пробег — 283206 км. Модель АКПП: U760E Причина обращения: автомобиль без движения, посторонний звук (жужжащий звук масляного насоса), ошибки по соленоидам. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. Подробнее о неисправностях АКПП U760E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. — Разбор АКПП Тойота Камри. Для восстановления АКПП в рабочее состояние потребуются следующие работы и з/ч: — снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль; — ремонт гидротрансформатора; — ремонт гидроблока; — ремонт корпуса АКПП; — запчасти: прокладочный комплект, фильтр, комплект стальных дисков, диск опорный директ — 2 шт., планетарный редуктор underdrive, коронная шестерня планетарного редуктора, солнечная шестерня планетарного редуктора, ступица планетарного редуктора, комплект поршней, подшипники опорные с обоймами, подшипник центральный корпусной двухрядный, трансмиссионная жидкость WS, сапун АКПП, сливная пробка. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99. С Уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Приветствую! Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL. Модель вариатора: JF011E / W1CJA. Причина обращения: ошибки P0868, P0746, автомобиль без движения. Будем устанавливать новый вариатор W1CJA (JF011E), цена CVT — 200000 руб. Еще установим радиатор охлаждения трансмиссии. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! Установка нового вариатора — видео - ЗДЕСЬ. P.S. В наличии у нас новый вариатор F1CJA (2WD) — 130000 руб. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

1. В худшем случае кап.ремонт в районе 200000р 2. Только при замене гидроблока про ресурс очень сложно рассуждать. При капитальном ремонте ресурс примерно 150000км. 3. При выходе из строя вариатора на 13ом месяце эксплуатации без видимых на то причин в гарантии не откажем.

82000 руб. гидроблок с заменой и маслом

Добрый день! При возникновении ошибки P0776, которая напрямую указывает на неисправность соленоида регулировки давления, необходимо полностью отказаться от эксплуатации автомобиля. И ехать на эвакуаторе в автосервис для детальной диагностики. Не редки случаи, что при появлении такой ошибки можно спасти вариатор и отделаться только заменой гидроблока. Необходимо снять гидроблок и оценить (насколько это возможно) состояние ремня и конусов. Сделать это получится только с помощью эндоскопа. В идеале конечно вариатор снять и разобрать, чтобы уже сто процентов все осмотреть и прощупать руками. Если повреждений «железа» нет, то заменить гидроблок на новый, прописать новые калибровочные значения и ездить дальше.

@Игорь55 , здравствуйте! В алюминиевом части гидроблока установлены клапана (золотники,плунжера и тд). При износе этих клапанов или износе тела клапана (гидроблока) происходит утечка давления. Проверяется вакуум тестом. При утечке давления отверстие в гидроблоке разворачивается под размер ремонтного клапана. Также как и при установке ремонтного клапана в масляный насос. Фирма Sonnax уже давно изобрела такие ремонтный решения.

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Мицубиси Аутлендер. Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 3, 2014г.в., пробег — 284000 км. Модель вариатора: W1CJA (JF011E). Причина обращения: загорелся чек, жужжащий звук, автомобиль перестал реагировать на педаль газа. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. По результатам диагностики: низкое давление во вторичном контуре, звук масляного насоса. Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео -ЗДЕСЬ Для пробега 284 тыс. км (на видео озвучиваем чуть меньше) вариатор в достойном состоянии. Автовладелец очень внимательно относится к своему автомобилю! — Разбор вариатора W1CJA (JF011E). - Поддон, магниты. - Ведущий конус — разбиты пазы. Конус под замену. - Раздробленные шарики. Вместо шариков будем ставить ролики. - Крышка поршня, запрессован металл. - Ремень вариатора. Стерты заводские риски, пробег большой у автомобиля. - Клапан масляного насоса под замену, задиры. - Гидротрансформатор в ремонт. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт масляного насоса. — Проверка гидроблока (вакуум тест). — Ремонт гидргоблока. — Промывка системы охлаждения. Запчасти: комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, клапан масляного насоса, ведущий конус б/у, комплект втулок вариатора, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость J1. Итоговая стоимость — 143530 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! С Уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru +7(903)001-30-99

Приветствую! Уважаемые модераторы, если мой пост возможно разместить в другой тематической ветке для бОльшего охвата - сообщите, пожалуйста. Ребята, появилась острая необходимость в оклейке окон нашего помещения атермальной прозрачной пленкой! Возможно кто-то из одноклубников работает в данном направлении и если есть интерес поработать у нас - большая просьба отзовитесь, пожалуйста. Или возможно кто-то подскажет хорошую компанию. Фото здания прилагаю. Большое спасибо!

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл. Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0л, 2010г.в., пробег — 212000 км. Модель вариатора: JF011E Причина обращения: низкое давление, жужжащий звук насоса, автомобиль без движения. Автомобиль прибыл на эвакуаторе. Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ. - Разбор JF011E. - Насосная часть пострадала, задиры. Насос будем менять (подробнее на видео). - Задиры на клапане. - Поддон. - Разбит паз конуса. - Фильтры. Работа: — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор и установка на автомобиль. — Ремонт гидротрансформатора. — Ремонт гидроблока. Запчасти: комплект втулок, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, солнечная шестерня, крышка вариатора б/у, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, поддон вариатора б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, корпус вариатора (центральная часть) б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, расходные материалы. Итоговая стоимость — 139500 руб. Гарантия 12 месяцев — без ограничения пробега! С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

@VladimirH , и Вам большое спасибо!

Здравствуйте! Ждем Вас

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Hyundai Santa Fe. Автомобиль: Хендай Санта Фе, 2013г.в., пробег — 231000 км. Модель АКПП: A6LF3 Причина обращения: пинки, пробуксовка. Разбор АКПП A6LF3 — видео - ЗДЕСЬ. — Сбиты шлицы на дифференциале. — Раздатка, сбиты шлицы. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега! Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Огромное спасибо за доверие и высокую оценку!

@alexvol , огромное спасибо за обратную связь и добрые слова в наш адрес! Рады помочь

Приветствую! Делимся небольшим обзором работ. — Ниссан Мурано Z52 — обслуживание трансмиссии после ремонта, плановое ТО, ремонт подвески. — Ниссан Жук — установка вариатора после ремонта, замена радиатора охлаждения CVT. — Форд Куга — демонтаж трансмиссии для ремонта, переуплотнение двигателя. — Мицубиси Аутлендер — ремонт двигателя. — Ниссан Патфайндер R52 — замена раздатки (углового редуктора), устанавливаем новую. Видеообзор работ ЗДЕСЬ. С уважением, СпецСервис Rekpp www.rekpp.ru

@SSSergeich , здравствуйте! Большое спасибо за обратную связь и фотоотчет!

Приветствую! Делимся мини видеообзором ремонтных работ в нашем техцентре. Мицубиси Паджеро 4 — диагностика и ремонт подвески. Шкода Октавия — установка трансмиссии после ремонта. Тойота Камри — замена гидротрансформатора на восстановленный. Ниссан Мурано Z51 — установка вариатора. Ситроен — замена ГРМ и помпы. Форд Фокус — диагностика, замена масла. Вольво S80 — установка трансмиссии после ремонта. Рекпп — видеообзор работ - ЗДЕСЬ. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Приветствую! Друзья, в нашем техцентре новая услуга — регулировка углов установки колес. Запись на сход — развал по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69. Наш адрес: г.Подольск, ул.Розы Люксембург, 2А Работаем Пн — Пт: с 10:00 до 19:00, Сб: с 11:00 до 18:00. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

@Ky6uk , здравствуйте. Первичная компьютерная диагностика, но не банальное считывание электронных кодов ошибок, а мониторинг режимов параметров в реальном времени, далее при необходимости снятие поддона и оценка состояния. Необходима предварительная запись по телефону +7(903)001-30-99.

Приветствую! Дорогие друзья, спешим поделиться с Вами информацией о режиме работы в праздничные дни! 31 декабря 2022г — выходной 1, 2, 3 января 2023г — выходные дни 4, 5, 6 — января 2023г — работаем с 11:00 до 18:00 7 и 8 января 2023г — выходные с 9 января работаем в штатном режиме. Пн-Пт с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 18:00, Вс — выходной Так же напоминаю — в нашем техцентре проходит бессрочная акция — бесплатная диагностика АКПП / вариатора! Если Вас беспокоит что-то в работе трансмиссии (посторонние звуки, вибрация, подергивания, пинки, пробуксовки) — приезжайте, Мы проведем диагностические работы абсолютно бесплатно, дадим рекомендации по дальнейшему "лечению" коробки! На диагностику (как и на другие наши услуги) необходимо предварительно записаться по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69! С наступающим Новым Годам! Здоровья Вам и Вашим близким! С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

@Дачник , здравствуйте! Производим работы по вариатору любой сложности от ТО и до полного капитального ремонта. В данном случае замену масло пока делать точно не нужно. Нужно разобраться в проблеме постороннего звука и уже принимать решение о дальнейших действиях. Диагностика первичная без разбора - абсолютно бесплатно. Запись по телефону +7(903)001-30-99 или тут на форуме.

Большое спасибо за обратную связь и доверие! Рады знакомству!

Приветствую! Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Тойота Камри. Автомобиль: Тойота Камри 2009г.в., пробег — 196000 км. Модель АКПП: U250E Подробнее о неисправностях АКПП U250E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ! Жаль, что видео не передает запах. Разбор АКПП Тойота Камри. Итоговая стоимость ремонта с работой и запчастями — 143030 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега. С уважением, СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru