Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Fatalist

Х-трейловоды
  • Публикации

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Fatalist


  1. 09.02.2019 пройдено ТО-4. Все, как всегда, на высоте и за очень адекватные деньги: ~25к против ~23к у оф дилера, но дилер не считает нужно менять масло в вариаторе на 60к пробега... Еще поправили бампер и разделили мое негодование на предмет заниженной губы :)

     

    Процветания вам, ребят!


  2. 46 минут назад, sfrolov.60 сказал:

    Стала свистеть печка на средних и больших оборотах. Кто сталкивался, надо менять подшипник, или можно смазать? Как по затратам, много ли разбирать придется?

    Начала свистеть после первого ТО. Два дня назад было 4-е ТО, так и езжу со свистом, уже привык)


  3. @78 rus почем брали, если не секрет? Я себе взял какой-то ноу нэйм отечественный, с аэродинамическими поперечинами вышло 2800. Первый монтаж-сборка был долгим, минут 40. Затем надеть/снять занимает от силы минут 10. Из недостатков могу только отметить свист)


  4. 10 часов назад, Ainstain сказал:

     

    G91? А так то Геолендеров много.

     

    Она самая.

     

    А вот фото, слева целая, справа пожеванная. Глянул на фотки, и че-то захотелось скинуть эту резину на запаску, а оттуда одеть полноценную такую же новую. Как то не внушает доверия, хоть в шиномотаже и заверили, что можно не парится. Что думаете, комрады?

    1cennost.jpg

    2cennost.jpg

    3cennost.jpg


  5. 21 час назад, Quwer сказал:

     

    После 4 км на спущенном колесе  ЛЮБОЙ резине ( не ранфлет) придет 100% конец. Скорее всего в колесе еще оставался воздух. По другому быть не может. 

     

    Визуально воздуха не было. Но хорошо, если так. Ну и наверно я как тот рыбак, который воооот такую рыбу поймал, накинул лишних километров. Но километра 2 было минимум, это точно. Чуть позже найду время, сфоткаю последствия. Половина надписей стерта и видны следы пожеванности. Но вроде все олрайт, тьфу-тьфу-тьфу.


  6. Презабавная история со мной вчера приключилась. Еду по МКАДу, слышу, какой-то гул посторонний появился. Думаю, сейчас сверну на Минку, тормозну и гляну, в чем дело. Приехал еще км 4, съехал с МКАДа, нашел закуток, смотрю, переднее левое колесо на ободе. Охренел, мягко говоря. Охренел от того, что я не почувствовал каких-либо изменений в управлении авто от слова совсем. Только гул меня и смутил. Такие вот чудеса.

     

    В шиномотаже сказали что с резиной все в поряде, ездить можно и дальше, собственно, и езжу :) Визуально немного видны следы пожеванности, но в целом ок.

     

    У меня Йока геолендер, стояла на авто в момент покупки (авто брал новым). Резинка в бою показала, что ей можно доверять. Зимняя у меня, кстати, такая же. Подобных краш-тестов ей не устраивал, но по динамике претензий нет.

    • Upvote 1
    • Like 1

  7. В 16.03.2018 в 20:23, матвейspb сказал:

    после смены на то2, начался оттуда свист какой-то, на больших оборотах вентилятора. то ли не закрыли крышку, то ли фильтр криво поставили. такое ощущение как сквозит. посторонний звук.

    бракоделы мля.

     

    Ситуация один в один. После ТО2 также появился свист. Ради этой мелочи не хочется тратить время на поездку к ним. Езжу терплю. Расскажите, исправили ли и, если да, то как?


  8. 21 час назад, Dmitry_S сказал:

    При движении по неровностям в левой передней стойке появились посторонние звуки. Не стук и не скрип, какое-то громыхание, будто что-то не закреплено.

    Дилер на ТО сказал, что это "нормально", у многих такая проблема и nissan не считает это неисправностью.

    Есть у кого что-то подобное?

     

    Проблема один в один - стук спереди слева. Когда поехал на ТО-2 сказал убрать. Убрали, что-то там почистили, смазали, стук пропал. Возможно у вас другая проблема, но я бы все равно катил бочку, что наличие стуков на гарантийном сроке априори не может быть нормально.

    • Like 1

  9. Нужен совет. 

     

    Недавно менял передние тормозные колодки. Делал в NNService, особых опасений на предмет качества работ нет. Километров через 300 тормоза начали скрипеть, причем только при движении задним ходом. Каких-либо нареканий, кроме звука, нет. Могут ли колодки издавать звук, пока притираются? Или какая еще причина может быть? Совет нужен вот какой - стоит ли мне сгонять еще раз в сервис, чтобы проверили, все ли ок? Или это нормальное явление для новых колодок? Не первый раз меняю, но не припомню такого явления раньше.


  10. 28 минут назад, АБС сказал:

    если такие есть в природе.

     

    Очень жизненное "если" :)

     

    Просто у них условно в картотеке сейчас есть запись - на последнем ТО даны рекомендации по смене колодок. Тьфу-тьфу-тьфу, но не дай Б что-то случится с тормозной системой, никак не связанное с колодками. Приеду к ним, она такие - оппа, колодочки то не у нас менял - отказ по гарантии, так как не по феншую сделали в другом сервисе.

     

     


  11. Всем привет.

     

    Пару дней назад был на ТО-2. Диллер помимо прочего рекомендовал почистить дроселльную заслонку (3600) - отказался. А так же сказали, что у тормозных колодок износ 90% - требуется замена. Колодки 7600 + сопутствующие работы, все в сумме около 12к. Менеджер сказал, если не боитесь потерять гарантию, все делайте у нас, даже сами колодки от греха подальше не покупать нигде кроме как у них. С колодками еще хрен с нем, понятно, что это их кусок хлеба и они будут что угодно говорить. А что насчет самой замены? Есть ли для меня реальные риски слететь с гарантии, если сделаю это не у официалов (в том же NN Service, как вариант)? 


  12. В 29.06.2017 в 15:04, Rinat02 сказал:

    Практически на 2-х полных баках проехал 2150 км. Фантастика! На сегодняшний день комп показывает 5,6 литра среднего расхода на 100 км. Езжу в смешанном режиме. Признаюсь, газовал и газую очень аккуратно!

    Счастливчик! Мой хитрила уверенно жрет 13 литров на 100 км. Правда у меня бензин, езда преимущественно по неризиновой, и педаль газа я не жалею. Избаловал меня гольф со своей DSG7, уже год на хитриле, а от дурной привычки избавиться не могу.

     

    Поздравляю с приобретением! 


  13. 21 час назад, dsv69 сказал:

    Если честно, то я не понял в чём таки такая "великая выгода".

     

    В принципе, выше уже обсудили. В нерезиновой стоимость первых двух ТО у моего дилера по калькулятору на сайте - 26 600, и это при условии, что цены у калькулятора "ориентировочные", например, стоимость первого ТО по калькулятору 7700, у меня чек на 8 600. То есть уже на этом этапе стоимость отбивается. Ну и плюс ко всему вопрос инфляции не волнует, так как цену заификсировал. Я езжу относительно активно для города, на 3-е ТО скорее всего успею заскочить до окончания гарантии. Так что, конкретно в моем случае, я не считаю, что переплатил. 

     

    Но, ни на что не агитирую, сугубо моё ИМХО :)


  14. В 16.03.2017 в 14:32, Fatalist сказал:

    Прим - 3шт - это мое примечание. По этому сервисному контракту ровно 3 ТО предоставляется (либо при покупке новго авто можно купить, либо перед прохождением первого ТО). В общем, возьму, через пару тыщ поеду на первое ТО, расскажу, если не забуду :)

     

    Приобрел я себе таки этот сервисный контракт. Вчера был на 1-м ТО. Это новая штука для диллеров, оформляют они это дело долго, у меня час почти ушел только на оформление этого контракта (но там и менеджер подзатупил), так что закладывайте минимум пол часа, а то и больше.

     

    Отдал 26200, в эту стоимость входит три первых ТО. По всем параметрам получается выгодно, если вы планируете делать это у официалов. То есть это уже выгодно, а когда дело подойдет к 3-му ТО, цены наверняка вырастут, так что это можно отнести к грамотным инвестициям.

     

    Делают все, что обязаны сделать по регламенту. В моем случае была также рекомендация по замене воздушного фильтра. Это я ожидал, но отказался, так как не успел сам купить фильтр, а ценник у диллера просто космос - 2300. Еще из нюансов - если стоит защита картера, доплати сверху 600 рублей (мейджор на волоколамке, москва), но так как мой менеджер мне об этом забыл сказать, денег не взяли.

    Итого - заплатил 26200, сделал 1-е ТО, ничего не доплачивал. В следующий раз буду доплачивать по 600 рублей за снятие защиты картера. Еще два уже оплоченных ТО впереди. Вердикт - советую покупать тем, кто на период гарантийного обслуживания не планирует обслуживаться у неофициалов.


  15. Прим - 3шт - это мое примечание. По этому сервисному контракту ровно 3 ТО предоставляется (либо при покупке новго авто можно купить, либо перед прохождением первого ТО). В общем, возьму, через пару тыщ поеду на первое ТО, расскажу, если не забуду :)


  16. 16 часов назад, AlexRoz сказал:

     

    Ну чисто по деньгам согласно калькулятора ТО стоимость первых трех обслуживаний составит почти 40 тыс.руб (считал по сайту питерского дилера)

    Это Вы наверно считали со стоимостью расходников, купленных у диллера. Нам евреям это слишком роскошь :) расходники я всегда беру сам. Но вот даже при таком раскладе как будто бы выгодно получается все равно с таким ценником. 


  17. Подходит время первого ТО. На почту сегодня пришло предложение - оформить сервисный контракт ниссан. Цена вопроса 26 200 рублей.

     

    Далее цитата: Сервисный контракт – это пакет из нескольких очередных ТО (прим - 3 шт), приобретаемых единовременно, включает в себя все обязательные регламентные работы и запасные части/расходные материалы, входящие в соответствующее ТО согласно рекомендациям изготовителя (проведение дополнительных операций, не входящих в ТО, не покрывается Сервисным контрактом).

     

    Кто уже сделал 3 ТО, подскажите, плз, стоит ли цена вопроса? Заманчиво избавить себя от возни с заказами масел/фильтров, а просто приехать и ни о чем не думать. Ну и ценник фиксируешь, к 3-му ТО наверняка подорожают расходники и работы.

     

    Почитать можно здесь (не сочтите за рекламу) https://www.nissan.ru/ownership/nissan-services/service-contract.html

     

×
×
  • Создать...