b24alex

Как оказалось датчики активировали через специальный прибор, вроде бы ATEQ VT30 TPMS tool http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=88&page=45&p=98338&viewfull=1#post98338

Здесь все расписано с картинками http://x-trail-club.ru/forums/topic/31232-otklyuchenie-omyvatelya-far/?do=findComment&comment=675042

Я думаю, что до весны эта тема притихнет, уже все успели резину переобуть, а ради эксперимента дополнительно за шиномонтаж платить не хочется. Сужу по себе, к моменту переобувания на летнюю резину буду стараться купить датчики.

На existе оригинал Renault 407003VU0A стоит гораздо дешевле, чем оригинал Nissan 40700-3VU0A и практически как VDO S180052048Z.

Так это все тоже сообщение, что и здесь пробегало. http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=88&page=32&p=95868&viewfull=1#post95868

На английском кашкае в комплектации где нет безключевого доступа TPMS оживили. Может и у нас также.

Вот в этом и проблема - в XE нет безключевого доступа.

Но ведь оба этих датчика работают на одной частоте в 433 МГц, по логике разницы быть не должно, если только не различается сам набор параметров которые передает датчик в BCM.

Кашкаеводы тоже начинали издалека, сначала считалось, что даже на английских кашкаях без перепрошивки BCM ничего не получится. А в итоге и на питерском все получилось малой кровью.

Расскажите как проводили кабель от камеры к приборке, что надо снимать, и где крепить?

Как уже говорилось - комплект датчиков по стоимости равен одному хорошему колесу. ИМХО игра стоит свеч. Был бы уверен, что в моей комплектации XE есть антенна в BCM, то уже заказывал бы датчики.

Надо срочно заказывать датчики, а то на всех не хватит

Кто-нибудь устанавливал рейлинги со сверлением крыши? Как и чем вы герметизировали отверстия и чем защищали от коррозии металл?

По поводу теплообмена именно с такой сеткой (при температуре на улице +20 и +30) см. мои сообщения первое и второе.

Это камушек, камера на телефоне совсем никакая.Самое главное, что сетка свою функцию выполняет на все 100%.

Вчера мыл машину и увидел, что сетку не зря установил. Сетка правда в этом месте уже была надрезана, но камушек ее подогнул еще больше.

Провел еще один тест - температура на улице +30, включенный кондиционер, город, почти пробки - температура ОЖ такая же как и при +20, сетку не снимал, будем ждать +35

Может в вашей машине уже с завода было залито нужное масло, поэтому под отзыв не попадаете и с коробкой все в порядке.

Я после замены масла разницы не ощутил, скрежет это похоже нам бонус от производителя.

Тут уже каждый решает для себя - на предыдущей машине отверстия в решетке были не больше чем здесь, а зимой поймал камень в новенький радиатор кондиционера, по весне ремонт обошелся в стоимость на порядок больше стоимости сетки. Здесь сетку установил сразу.

При покупке машины у дилера поставили сетку (точно такую как в первом посте) и верхнюю, и нижнюю. Сейчас пришло тепло и решил проверить как себя ведет температура ОЖ. Подключил ELM327 - за бортом 20 градусов, при постоянном движении без пробок температура не подымалась выше 87, в пробках конечно росла, но как только начинал ехать с нормальной скоростью, то и температура опускалась до 90 и ниже. Для себя пока сделал вывод, что при 20 градусах на улице такие сетки не влияют на охлаждение. Наблюдения буду продолжать при более высоких температурах на улице, может и придется снимать верхнюю. Косвенно подтверждаю - свое место (на 6 часов 30 минут) стрелка занимает уже при 70 градусах ОЖ и далее подымалась до 98, но визуально стрелка почти не сдвинулась. Это же какая должна быть температура ОЖ, чтобы стрелка хотябы вертикальное положение заняла?

Вот официального источника я не нашел. Дилер мне после замены масла давал подписывать документы и вот в них значился как раз такой код работ по замене как на картинке выше. Мне ответили, что вроде бы масло было не с теми допусками, но на 100% и сами не знают. Как и вам ответили, что отзыв с завода пришел.

На этой и предыдущей странице есть ссылки на информацию от участников клуба. Мне дилер сообщил сам при визите по другим вопросам.

А какая дата выпуска машины? И какой двигатель? У меня тоже ES в VIN-коде есть - попала под отзывную кампанию. Кампания распространяется на автомобили производства с 15/01/2015 по 20/02/2016 с двигателями MR20DD и HRA2DDT.

Если VIN вашей машины попадает в диапазон Z8NTAAT32**000001-Z8NTAAT32**999999 (2.0, МКПП, 2WD), то машина подпадает под отзывную кампанию Nissan PR6B1, по которой дилер должен бесплатно по гарантии заменить трансмиссионное масло в коробке. Кампания стартовала в апреле.