Sergei G

Машинка вполне устраивает. Причем с двумя литрами. Эргономика на высоте, т.е. сотрудничество авто и водителя. Машина чувствует мои движения. Насчет динамики не пробовал,-обкатка. Да и спешить мне некуда. Это японец, хотя и нашей сборки. Результаты данной сборки иногда режут глаз. В моем случае идеальный выбор. Высокая посадка, полный привод, комфорт. Для наших климатических условий (полгода гололед и т.д.) и для города оптимальный авто. На охоту или "дурковать" по буеракам я не любитель, поэтому более серьезный "джип" не нужен. Основной недостаток (пока) -подвеска жестковата, говорят это характерно для всех или почти всех авто такого класса. Была у меня когда-то "прульная" Хонда H-RV. Это настоящий попрыгунчик, особенно на без асфальтовых дорогах. Если внутри тебя обед, то он после длительной поездки превращался в месиво, как в миксере. Это авто помягче.

Понял, для более тяжелых условий.

Еще вопрос. Сегодня в первый раз нажал кнопку "Помощь при спуске с горы", что возле селектора 4 "ве-де". Никакой реакции, или горушка мелкая?

Похоже, что данный лючок - общая болезнь. Когда я на новом Фокусе клеил,-это можно было бы понять.

Лючок в переднем бампере. Хомутик у меня есть изначально. Лючок висит на нем. Неприятная недоработка для машины с такой ценой.

Узнал о своих резиновых ковриках у дилера. Посоветовали дырки прорезать, хотя могли и сами это сделать,- все-таки приобрел у них в центре.

Не в ту тему написал. обратил внимание на лючок сцепного устройства. Легко перемещается и открывается ногтем, хотя в предыдущих машинах использовал отвертку. Это так должно быть или российская сборка дет о себе знать

Завтра посмотрю. И позвоню дилеру.

На моих ковриках есть надпись "Х- Треил", и положили их перед выдачей авто. Может дырки не прорезали, к сожалению фото нет пока.

Купил коврики резиновые (предпочитаю из соображений практичности и сибирской слякоти осенью и весной) у дилера. Водительский коврик имеет отливы по задние фиксаторы, но данные фиксаторы в эти отливы не входят. Наша поделка? Или дилер торгует китайской туфтой? Насчет запаха не скажу, не нюхал.

Это возможно. Как узнать?

Вот такой недостаток. Резиновый коврик водителя, входящий в комплект, приобретенный у того же дилера, не подходит к фиксирующим штырям в задней части (два штыря). Какие-то непонятные отверстия в коврике. Это норма или мой "косяк"?

Добрый вечер. Пока из недостатков, может быть, хочу отметить жёсткую подвеску. Об этом много писали. После Флюенса непривычно. У него подвеска для перевозки спящих младенцев. Сегодня ехали с огорода домой, так слегка кишечник контужен. Думаю, что привыкну. Заметил небольшие перекосы в стыках на заднем бампере - ближе к задней двери. Может быть придираюсь.

Да, спасибо за теплый прием в одноклубники.

Обещали завтра отдать авто. Моя давнишняя мечта-авто такого класса. До этого были разные, последний - Флюенс, его -то я и поменял на Икса. Хорошая машинка, но всему свое время.

Всем здравствуйте. Оплатил, но пока не забрал своего "Хитрилу". Новый, комплектация XE. На тестовой поездке получил положительные эмоции.