Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

kochetkov_da

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1011

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Сообщения, опубликованные пользователем kochetkov_da

  1. Опубликовано:

    То, что коллеги Вам советуют логично завершить охранный комплекс установкой замков капота абсолютно правильно, так как Вы по сути хотите установить только систему оповещения, но никак не охранный комплекс.

    В общем-то и нет необходимости в охранном комплексе. Нужен автозапуск с комфортным доступом, глушение двигателя при отсутствии метки, умение управлять климатом и, возможно, подогревателем.

    От пионеров и этого хватит, а от прочей нечисти есть  каско.

  3. Опубликовано:

    И снова достаем баян и задаем вопросы о составе комплекта, которое должно уметь:

    1) доп. метка, в отсутствии которой авто не заводится/глушится;

    2) автозапуск с телефона (как вариант + с брелка, но брелок должен быть сильно дальнобойный);

    3) автоматика закрывающая окна/люк/зеркала при постановке на охрану.

    Это все должно корректно работать со штатным комфортным доступом.

    Совсем хорошо если второе будет очень умное и будет уметь управлять климатом.

    В том же угоне сразу начинают рассказывать о защите и предлагать какие-то системы с замками капота и далее, что мне совсем не нужно.

    Спасибо.

  5. Опубликовано:

    Pirelli Ice Zero 225/65R17 106T XL - за 6630,

    Первые 1.5-2 т.км шумная шопипец, кашу в поворотах держит плохо, не из всякой ледяной колеи может вылезти с первого раза. 

    Во всем остальном резина отличная, потерь шипов за зиму пока не было.

    • Upvote 1

  9. Опубликовано:

    В Самаре озвучили следующий порядок цен в Самара-авто и Самарских автомобилях*:

       а) просто замена масла со всем их (по телефону сказали, что отметку ставить скорее всего не будут):

       - замена масла 1150;

       - снять/поставить защиту 420 (при этом просто поставить защиту стоит 1600...где логика);

       - фильтр 410;

       - прокладка 75;

       - 1972 за масло (в самарских автомобилях насчитали 2400, но думаю мальчонка ошибся и дал цифру на 2,5 л);

       = 4027 рублей;

       б) некое ТО 0, после которого они с радостью поставят отметку в книжке:

       - пункт а полностью;

       - + еще что-то;

       = примерно 5500-5600 (что конкретно они там делают никто не сказал, но в самарских автомобилях робко сказали, что "ну ТО 0 же обязательно").

    *В самарских автомобилях конечно же сказали, что мойка обязательна и оплачивается отдельно. На мой робкий вопрос "а зачем же мыть кузов, если вы будете менять масло, а масло меняют снизу и на работника будет капать?" мне ответили, что у них такие требования и так положено. 

     

    За вариант "я привожу все свое, а вы мне меняете" мне предложили заплатить 1800-2000 (1150 + 420 = 1800-2000), но: "мы вам поставим отметку, что расходники не оригинальные".

    В двух соседних нормальных сервисах предложили все сделать за 800-1000, в одном из которых рекомендовали не жадничать и промыть после заводского масла. Мыть авто никто не требовал.

     

    пы.сы. я понимаю, что чужие деньги считать не очень хорошо, но 3600 за нормо-час у ниссана...роялти чтоли они в валюте платят? 

  10. Опубликовано:

    Опытным путем было проверено, что датчики глючат исключительно при налипании снега на сам сенсор. Не представляю как это можно исправить снижением чувствительности сенсора или увеличением расстояния срабатывания.

    Имхо, дело тут в самом расположении центральных датчиков.

    • Upvote 1

  13. Опубликовано:

    Сегодня утром на скорости 100 км-ч появился гул, как будто на троллейбусе еду

    Я бы в шиномонтажку нормальную заехал. И для зимних шин гул это вполне норма, тем более для пирелли, тем более для скорости 100+

  16. Опубликовано:

    А есть хоть кто-нибудь из 20 502 иксов, проданных за 2015 год, кто не поставил стороннюю сигнализацию и ездит на штатной!?

    Я и еще минимум трое. Возможно поставлю сторонний иммо для автозапуска, но только когда допилят нормальный обходчик и научатся работать с can-шиной икса.


    Я. Поставил только механическую защиту на КПП

    Тоже вопрос спорный, т.к. если уж залезли, то лучше пусть угоняют. По опыту, благо дело не своему, возместить угон по каско много проще, чем повреждения салона после вскрытия и не удачного угона.  


    Только, со слов известных профессионалов-установщиков по сигналкам, наши Т-32 с кейлесом "бери и катайся не хочу". 

    Я так и не видел видео, где иксы с кейлесом "берут и катаются". 

  19. Опубликовано:

    мы попробовали и получилось гогно, давайте вертать всё взад"

    Кризис и унификация у ниссана - не могут они больше себе позволить штамповать отдельные модели для северной америки (или для прочего мира). А rouge никогда не был квадратным.

  20. Опубликовано:

    Не долго проездила, хотя это конечно бабка ещё надвое сказала.

    rouge в сегодняшнем виде в штатах гоняет с 2014 года. Вполне ожидаемо, что к 2017 его решили обновить немного. 

    Внешне там не так много обновлений, судя по фото: прямоугольные птф, немного другие ноздри радиатора, плавник на крыше ( :) ), да оптика скорее всего вся будет светодиодная.

    А вот по электронике явно будет сильно лучше, и судя по месту где должен быть значок, там стоят сенсоры и будет очень умный круиз-контроль:

    2017-nissan-rogue-spied-with-cosmetic-up

  22. Опубликовано:

    Ты чего тугой такой то.

    Такой вот вырос.

    Ты где камеры видел на le.

    Это вопрос?  Если вопрос, то не видел. В твоей писульке тоже ничего нет про камеры.

    Официальный прайс на авто 2016 года, с 09 февраля, от ниссан мануфактуринг рус.

    Кусок чего-то. Если уж выкладываешь, то выкладывай полный скрин, в котором будет видно от кого оно и в чем различия. 

  24. Опубликовано:

    Информация не от одного ОД

    Да-да, помню в киа и митсу мне тоже  рассказывали, что сига, ковры и блокиратор на руль ставят на заводе и снять их никак нельзя.

    Иди попробуй закажи себе le без люка...

    что?

×
×
  • Создать...