![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
-
Публикации
9551 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
333
Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен
-
-
Cогласен с Сергеем....Ни рук не ног, лишь бы батарей заряд долго держала)))
-
1
-
-
А не обидно будет,если твой 230тык проедет? -
КОЛИЧЕСТВО А.М НА РЫНКАХ: 273624шт
ПЕРИОД ПРОИЗВОДСТВА: T31 NMGR с 13.12.2010 по 19.10.2011
ПРИЧИНЫ ЗАПУСКА
Обнаружен ряд возможных неисправностей, касающихся бесступенчатой трансмиссии (CVT) некоторых автомобилей Nissan Qashqai, Qashqai+2 (J10), X-Trail (T31), Teana (J31 и J32), а также Murano (Z50 и Z51).
Возникновение после окончания гарантийного периода одной из указанных неисправностей (к которым относится шум CVT, включение MIL и аварийного режима) влечет за собой дорогостоящий ремонт, оплачиваемый клиентом. В связи с этим компанией Ниссан было принято решение об увеличении гарантийного срока на CVT с трех лет и 100000 км пробега до пяти лет и 150000 км пробега.
РЫНОК
ДЕЙСТВИЯ
Только на основании жалобы клиента необходимо выполнить следующее:
• Для автомобилей, на которые более не распространяется гарантия Nissan, и возраст или пробег которых не превышает 5 лет или 150000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) - при выходе из строя CVT замените CVT в сборе.
ЦЕЛИ
Минимизация степени неудовлетворенности клиентов в связи с заменой CVT по истечении срока гарантии, но до достижения автомобилем возраста 5 лет или пробега 150000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
ОХВАТ КАМПАНИИ
РЫНОК
Ограничения по сроку эксплуатации - 60 месяцев, по пробегу -150000 км.
ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА
Не применяется.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (SST)
Для выполнения работ специальный инструмент не требуется.
СОХРАНЕНИЕ, УТИЛИЗАЦИЯ З.Ч.
Все демонтированные с автомобиля неисправные детали должны быть утилизированы на месте. Не включайте их в процедуру возврата деталей по гарантии.
Новые вариаторы стоят только на новых машинах и не по каким гарантийкам они не ставятсяА можно пруфы-доказательства.
часто достаточно найти проблему в исполнительных механизмах(электроника,клапана и тд и тп).
По исследованиям отзывов, 90% критичных неисправностей возникают по вине механики: ремень, конуса, подшипники..... Ремень в данный момент стоит, если найдёте - 40 тыр.
-
Сборная по футболу... Зато как пляшем!!!
-
4
-
-
Вот тут я с вами немного не соглашусь....Варики редко крайне редко выхаживают 200 и более тык, а б/ушный около сотенки стоит, поболе движка будет...Да и дрыжку можно и поменять, и откапиталить...А вот вариатор откапиталить ещё больше, чем сотенка. А так - пол сотенки рупий и гарантированный пробег больше сотки ещё обеспечен.
Просто гарантия данная распространяется на машины выпуска до 10.2011года, скоро закончится...Обидно будет на пробеге 130тык платить 100 за б/у, когда была возможность на 100тык отдать 50 за новый...Не, не аргумент?
ЗЫ. И да, высказывая своё мнение, не стесняйтесь в верху в опросе голоснуть.
-
чем плох . может быть этот бокс , за 12 000 р. - название фото !Я заказал такой бокс за 11200 на просторах интернета (autobox5). Доставка ТК обошлась 1600р из Тольятти.
По ходу, это скорее китайские боксы - название самоклейкой оранжевыми буквами YUAGO.
По крышке потоптался (у меня 115кг), нормуль. Не Туле конечно, но своих денег стоит.
-
-
пчелка
-
Ну и что? Проголосить и высказать своё мнение никто более не хочет?
-
-
звёздные врата
-
Многие слышали об увеличении Нисаном заводской гарантии на вариаторы - до 5 лет или 150 тык пробега.
Варик работает нормально, без проблем, 2 замены масла, пробег около сотенки.
Посетила мысль поменять по гарантии, но так как CVT рабочий, то это будет стоить определённых денег - около половины стоимости б/ушного контрактного.
Некоторые имеют мнение, что у ОД нет новых вариков и те, что в картонных коробках у них на складе - восстановленные заводом Jatco ранее крякнутые варики.....
В общем дилемма, заморачиваться с заменой на новый или ездить на своём дальше???
-
по долинам и по взгорьям...
-
зарисованный план (местности)
-
Да забей, можно! Только не так долго, кто так не делает. Всё просто, при резких кик-даунах идет повышенная нагрузка и износ фрикционов в акпп (ремня и конусов в вариаторе). Зачем лишний раз круизом его под попку пихать?
Имея ранее американца с автоматом очень много общался с владельцами авто, которые проездили на них по 20 и более лет - любители надо и не надо резко попихать под попку являются постоянными клиентами сервиса american-way (кстати, ремонт акпп как минимум в 2-3 раза дешевле вариатора), а кто лишний не нужный раз тапку в пол не нажмет, ездит на автоматах без ремонта по 400-500тык, а на вариаторах по 250-280 тык...
Так что можно!
ЗЫ. Грибы в природе съедобные все - некоторые, правда, только один раз (С)
-
2
-
-
Тапчи дальше - удачи!
-
-
10
-
-
на автобане круиз выставлял 140. Были моменты когда тормозил и скорость сбрасывал до 80,а потом круиз щёлк,вот тут ракета,адреналин так вкатывал что даже идиотский смех посещал.не удивительно, что вариатор ваш издох...
Ипонцы бы предупредили.Ну-ну!))))) Не будьте так наивны! А запчасти кто тогда покупать будет? И вообще, кого япы предупредили, что на ручке сцепление слабое место, а моторчик печки редко за 100тыкм выхаживает, а газовые упоры пятой двери более 2-4-х лет не ходят никогда???
Экспериментируйте с разгоном на круизе, экспериментируйте)))))
-
1
-
-
Особенно после торможения и потом включаешь память круиза,просто ракета.У меня до Икса был американец на автомате, настоящем. Так вот что я вам скажу - ТАК пользоваться круизом нельзя даже на гидротранформаторе. Коробка с мотором в таком случае аж из под капота хочет выпрыгнуть, чтобы за кратчайшее время выйти на заданную скорость, а это не есть GOOD, как для коробаса, так и для дрыжки. После торможения необходимо плавно достичь около круизной скорости и включать круиз - будет все плавно и без последствий для вариатора и мотора.
-
Сергей Петрович Капица рассказывал:
Дело было в 60-х годах. Группа физиков-ядерщиков из закрытого НИИ поехала на Чёрное море. Все как один - доктора наук. Пришли на бережок, по пути купив несколько бутылок винца с такой пластмассовой крышкой, которую надо срезать ножом. Приходят, приготовились уже - опа ! - а бутылки открывать нечем! Видят невдалеке мужичка бомжеватого вида.
- Уважаемый, а у вас не найдётся чего-нибудь, чтоб бутылочку открыть ?
- Откроем, как не открыть! Спички есть?
Мужик берёт спички, нагревает пробку и срывает её, размякшую, со словами:
- Физику в школе надо было учить, салаги !-
7
-
-
барашки
-
наборная ручка
-
интернетный вирус
-
световая скорость
Ассоциации
в Игры, хобби и увлечения
Опубликовано:
Дуся - агрегат