Ровермен

8 часов назад, Dmitriy44 сказал:

20%-грязь.

Прямо таки и грязь? Или грунт???

1 час назад, 78 rus сказал:

Климат в автомате

Этой приблудой зимой лучше не пользоваться, а доверять своим тактильным и органолептическим ощущениям.

12 часа назад, rubberdick сказал:

 

 

R-51/D40 YD25 - это Пафик и Навара!

1 час назад, DadyS сказал:

Маша и медведь

В ‎13‎.‎12‎.‎2016 в 23:26, IamAlexy сказал:

я поменял масло - все гомно смыслось и в результате забился насос и далее по наростающей

Очень интересны подробности процесса замены масла, как можно так умудриться?

Уровень масла в варике и марка масла?

Меняли масло и фильтра?

Тут, наверное, ключевое:

Цитата

только на D. На N  такого нет

18 часов назад, Х-трейлогон сказал:

Ездили тоже на запаске меньшего размера пару дней и кирдык  редуктору

Cовпадение 99%

Так типа получается, побуксовал где то (одно колесо стоит, второе крутится) - меняй редуктор!)))

21 минуту назад, Х-трейлогон сказал:

нет лица, наконец

Во первых - на вкус и цвет все фломастеры разные, ведь я думаю вы взрослый человек и это понимаете!

Во вторых - у Хитрого одно (почти одно) лицо с Кашаком и Пафиком.

Интересно, почему МБ не упрекают в безличие, у них, а и у Бэх, похожие лица у всей линейки!)))

17 минут назад, rustikus сказал:

приподнял запаску

это как и зачем?

12 минуты назад, GLUK666 сказал:

T31 двигатель MR20

Саша, ты темой промахнулся, здесь Т32!

2 часа назад, Chiba сказал:

мне 7 мест нужно

5 более/менее нормальных и 2 кастрированных?

Или полноценных 7 мест?

ЗЫ. Вопрос возник потому, что был владельцем авто с 8-ю полноценными взрослыми местами.

11 час назад, Rokets сказал:

варенье

корзинная сортировка

16 минут назад, Goblin555 сказал:

На ниссане она работает плохо

Я пробовал с крутых сопок спускаться, очень даже вполне, более 7 км/ч никогда не разгонялся

В ‎07‎.‎12‎.‎2016 в 16:45, zuko сказал:

на бехах уже давно меняют через 30 тыс кило

Масло чуть выше среднего.

ИМХО!

Опять же машина германо-европейская, значит рекомендация заведомо превышена.

Производитель масла (особенно якобы высокопробежного) не несет потерь в прибыли, так как масла которые надо якобы реже менять по стоимости дороже!)))

ЗЫ. НИКТО и ничто меня не заставит менять масло через 12-15-20 тыс км!

ЗЫ. ЗЫ. Чем "брендовее" и разрекламированнее масло, тем выше степень нарваться на подделку

1 час назад, Влад.Влад. сказал:

Очень жаль было свою старую Варту

Моя сдохла год назад в возрасте 4 года 2 месяца.

Родной аккумулятор на предыдущем Додже проработал 8 лет 7 месяцев, оригинал Mopar-Chrysler (а делает их Exide).

Так что, "легендарная Варта" могла бы и подольше походить за бренд и те деньги, что за неё просят.

26 минут назад, Egor22 сказал:

 а есть информация о применении супротека для вариаторов?

 

О господи )))

30 минут назад, ahsas сказал:

замена каждые 6 месяцев или я нет там смотрю?

Совершенно верно! 5000 миль, 8000 км или 6 месяцев.

А все из-за толерантности к партии "зелёных" в Европе! Утилизация масла приносит вред окружающей среде, а как следствие, очень недешёва для ОД  на западе. Вот и выбили автопроизводители у масленников максимальную цифру интервалов смены масла - 15, 20, а то и 25 тыкм.

А реально масло более 10000 км не работает  ну если и работает, то уже не очень то и хорошо!

У пиндосов нет такого влияния партии "зелёных", да и с запасом там всегда думали о технике.

1 час назад, VladimirH сказал:

А может электрика?

))) Аха, предохранитель сгорел!!!

50 минут назад, ahsas сказал:

А в Европе какой интервал замены?

Лично для меня Европа никогда не была показателем и примером по замене масла.

Примечателен такой факт: на предыдущем американском авто, для европейского рынка в регламенте написан интервал замены 15 000 км.

В американских же книжках, для машин для внутреннего рынка (США и Канада) интервал замены масла указан в 4-6 тыс миль, в зависимости от условий эксплуатации (а это 6400-9600 км)!!! Причем марки масел аналогичные.

Интересно, какие выводы сделаете вы?