xpeh

2 Excalibur: если коротко=есть федерал закон, ТК называется. разница между "по собственному" и "по соглашению сторон": в первом случае чел волен сбегать в трудовую инспекцию, суд и куда ему заблагорассудится...и сбегает, и напряжет, и на бабосы поставит Вас, если Вы закон нарушили (НЕ призываю). во втором случае=ЙУХ ему в нос, что называется, тк стороны договорились. андерстенд? Начальнег, защищай свой Зад! а ценных кадров и я НЕ теряю. кады надо=денег дам. кады денег не надо=настрой подниму. ;-)

думаю свою имху=мало кто способен Вам ответить... зы: сам смарел на енти "девайсы"=рука не поднялась деньгу из кармана достать...не смаря на цену тк имел опыт "опщения" с радио-тлф ака "сони", "нокия" и тп, и тд... зы2: а цель покупки данного девайса?

написал бы "комбайн ТИПА Сони"... ;-)

я у своих вывел название вируса="я больше всех работаю, мне меньше всех платят" =вирус лечится только ампутацией. как бы чел не уходил, рекомендую, чтобы в заяве было написано "по соглашению сторон", тк в данном случае чел не сможет к вам (конторе) предъявить чего-либо. работает и в другую сторону, те и вы ему ничего не предъявите. (а оно надо время на него терять?) зы: судов и инспекций пройдено нормально. кому надо-расскажу как законно уволить чела када ВАМ это нужно. зы2: я не злой. работа такая. чистильщик я.

2 NOODLY: в дверях не штатный провод на колонку торчит... рассказывай, как тащил? =не штатный, факт. тк провода тож "звучат", имхо. тащил не я, процесс не видел. но думаю ниче сложного нет, береш свою волшмордаю проволочку и... ;-) я бы к штатным порводам привязал и тащил бы за Иволгу тож респект, нормуль окустика =не, проясняю: Иволгу снял, поставил кикс. тк у иволги через 20-25 мин работы "на повышенных" пищалки отрубаются...а я сначала тупил, чет думаю музыка "бубнит" как то и лезу настройки эквалайзера настраивать...хотя у иволги соотношение цена\звук супер. имхо 2 Купыч: а у тя все кнопки правильно работают?-у меня выбор источника=>АТТ, а трубка=>переход по источникам, длительное нажатие на качельку=>переход к след диску= не работает

утута коллеги подробненько все сфотали и описали: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32824

кто-нить знает-а свечи самому можно поменять?

2 NOODLY: а я те спецом сфотал вчерась как у меня кроссоверы стоят (терь знаю что это и для чего ;-) ) тк заменил акустику с Иволги на Кикс (70Вт против 100Вт в номинале) фотал у другого установщика, который про вариант установки кроссоверов сказал что можно было бы их кудынить убрать, или в двери или под бардачок, но замарачиваться не стали, тк они сиделкам передним не мешают двигаться. скоба для крепления планки=чтобы пассажир ногами не шурупил усилок(2 шт): передние пищалки стоят "на отражение" задние на скобе висят: до кучи немного про шумку, внутренняя сторона двери еще раз виброслоем + подиум: удачи в музыкализации любимца!

Уваж Модер, этот пост прошу удалить (собрал все в один пост выше)

у меня короткий 43см и длинный 66см=влезли впритык у меня родные оттерли 22тык=без проблем поменял на "безхребетные" (на фото)=подготовка к зиме :-) брал в магазе синем ака подземная железная дорога, называются АЭРО кажись..

2 TANK: а как в линзу ночью видно? есть на фото глянуть?

а зачем? (риторически...)

вот фоты как усилок справа стоит=спецом для тебя 4 самореза открутил ;-) что там за прозрачная коробочка снизу=я хз

а другим машинам япы крайне не рекомендуют воздух ионизировать чтоли? (Икса=видел, уже 25тык из него смотрю ) отдельная кнопочка=вкл электро обогрев. грю же, ИМХО (те не уверен в правильности) (на Марке у меня еще дуло на заднее стекло) ;-) сейчас склоняюсь к мысли коллег=подогрев чего либо для облегчения пуска. думаю еще поможет=посмотреть аукцион карту-из какого района япы машина (косвенно конечно)

на дороге встречу=пульну те по фарам из гранатомета, чтоб не слепил...

имхо обдув заднего стекла. ионизатор есть в комплектации?-если есть=где стоит? япы как правило ставят его у заднего стекла-у меня так в Марке было. хотя не факт что в Иксе также/ знающие люди с ДВ грят: "Могу только предположить....что это включение и отключение режима...при котором печка (или обдув лобового стекла) включается при включении зажигания...т.е. без старта двигателя (Актуально при установке различных котлов разогрева....типа Вебасты и т.п)...хотя не уверен"

2 Купыч: к ста, при грамотной настройке звука челом-профи (не установщиком) энта голова выдает потрясающий звук, имхо после настройки проехал мимо два поворота=заслушался...потом на стоянке сидел слушал=не хотелось вылазить... ;-D под настройкой понимаю: регулировки усилителей и собсна частоты в голове. вот только думаю динамики поменять (они же звуковые головки\колонки\или как их там еще), сейчас стоят Ivolga, при долгом порслуш на хорошей громкости отрубаются пищалки. думаю ставить Кикс. с буфером еще не определился.

2 NOODLY: с фильтром как мог и встав на табуреточку полез под капот с головой... =а фото этой сцены?! ;-) 2 Купыч: усилки лежат на полу И под пассажирским сидением И под водительским, тк их два ;-) место выбрано потому что: сохранился функционал багажника! ставил проф.установщик, тч сохранен функционал\регулировки сидений, и нарушен обогрев ног задних пассажиров толи слева, толи справа (не помню с какой стороны, и не помню почему именно ;-) =мне почти все равно, дует им в ноги или нет-я то за рулем сижу ;-) как грицца, выбрал из двух меньшее ;-) дверной уплотнитель=он на самоклейке (от ВАЗ2108-надо чемнить клеить...=лениво), местами отваливается гад! но в рулоне его много... ;-D 2 AlexM: дойдут\доедут мои ноги\колесы до фотика установщика: ишо пор шумку отчетец выложу, и про нави, и пор звук к ста, в голове Пионер 6000DVD стоит 6 дисковый DVD чейнджер, вчера получилось собрать тест DVD-диск из 5 CD-дисков, с созданием меню (выбирать исполнителя), таким образом получается 30 CD-дисков в одной голове ;-)

по непроверенной информации из недостоверных источников: в Перми случилось нечто похожее на питерскую катастрофу, када в горизонт вывели, а РУДы вперед не сунули (не добавили тяги двигателей). что происходит? самаль летит в ГП (пилот\автопилот выдерживает), скорость падает...чтобы выдержать высоту-увеличивается угол атаки=скорость еще больше падает...потеря скорости=сваливание. не берусь судить кто\что виноват. их не вернуть.

НЕМАЗАЩО! ;-Р

предлагаю с фото демонстрировать организацию багажного отсека ;-)

не за что!

вот и начал сам задумываться об увеличении мощности мотора... (после шумки) (2.0 CVT)

имхо еще бюджетный вариант= динамики Ivolga

вот так выглядит предохранитель (как я понимаю): потом провод в бронешланге уходит вниз и идет за воздушный фильтр(справа от аккум): в какую именно дырку он там проходит=снимать воздухан нуна... думаю, что если сам открутишь=бу видно какие там и сколько их (дырок) ну и собсна по месту примешь решение ;-) до кучи, пока у установщика не взял фотки, как стоят усилки: до кучи ишо, как налепил уплотнитель дверной: