Zerstoeren

Ранее тут писал про стук под капотом. Так вот Ниссан на Таганке. Чинили они месяц. После ремонта я логично затребовал нормальный пакет документов, а не заказ-наряд. В том числе подтверждающие сроки ремонта, на что имею право по ст 20 п 3 ЗоЗПП. "Замечательный" инженер по гарантии Сергей Файман, к которому отправили мастера-приемщики, которые, естественно, ничего не знают и даже штамп о ТО поставить нормально не могут, заявил, что все только по письменному запросу. Ну я запрос написал - в горячую линию Ниссан и Роспотребнадзор. Ниссан вот пытается расшевелить дилера. Прикладываю скриншот заказ-наряда, который я забрал, но подписать отказался

А чего мне платить? Гарантия... Тут скорее вопрос, что такое авто, с такими проблемами сходу, эксплуатировать желания нет.

Да, в общем Таганка тот еще отстой видимо. Хотя раньше по гарантии не обращался вообще. Некий инженер по гарантии Сергей сообщил (так как там представляться не принято, то пришлось легким поиском гугла найти Файмана Сергея), что проблема с шатуном (описание проблемы уровня "ну там шатун стучит") и его будут менять. Но организация которая диагностировала (видимо не они сами делают) документы еще не прислала. Потом они будут согласовывать с Ниссан, потом заказывать запчасти и чинить. В общем качество потрясающее, что сборки, что сервиса.

В продолжение истории из 3782. Прошла неделя, никто ничего не знает. Двигатель вроде как отправили на дефектовку, которую обещали провести в понедельник за 3-4 дня. Теперь отсылают к инженеру по гарантии, которого естественно нет и якобы будет в понедельник. Уже даже культурно разговаривать разучились. Видимо придется изучать ЗОПП.

Аналогичная проблема. Грешил на омывайку, залил не разбавляя концентрат на -60. Все плещется и не загустело, однако льет слабо. Такое ощущение что проблема в обмерзании самих форсунок... Потому что после остановки и прочистки варежкой все лилось отлично...

Стучит слегка слева, но такое ощущение что внутри двигателя. Дилер тоже сказал, что двигатель стучит. Посмотрим что скажут...

Где-то осенью появился стук под капотом в районе двигателя / правого колеса. Стук был "на холодную" и исчезал при прогреве. Почитал о такой проблеме и не парился, решив дождать ТО. Стук как-то заметно усилился зимой, после прогрева пропадая. Решив поехать на ТО чуть, решил, так сказать, посмотреть на реакцию дилера. В начале сказали, что мол это генератор так отрабатывает, и так и должно быть на новый кашкаях и икс-трейлах, но посмотрим более детально в процессе ТО. Все происходило в Ниссане на Таганке. В итоге стук признали ненормальным и будут ждать 11ого когда вернется старший инженер по гарантии (или что-то в этом роде), Посмотрим что будут дальше делать. Машине 11 месяцев и пробег 5300. Видимо "качество" сборки. Перед поездкой записал звук, как знал, что будет движуха какая-то: https://youtu.be/dcBsrNAIwMU

В продолжение моей истории. Стук как-то заметно усилился зимой, после прогрева пропадая. Заехав на ТО, решил, так сказать, посмотреть на реакцию дилера. В начале сказали, что мол это генератор так отрабатывает и так и должно быть на новый кашкаях и икс-трейлах, но посмотрим более детально в процессе ТО. Был в Ниссане на Таганке. В итоге стук признали ненормальным и будут ждать 11ого когда вернется старший инженер по гарантии (или что-то в этом роде), Посмотрим что будут дальше делать. Перед поездкой записал звук, как знал, что будет движуха какая-то:

Хакка8, гул мама не горюй

Не стал плодить тему в разделе Т32, тоже появился стук на холодную. Где-то на 3 тыс. пробега...

Один раз не работал круговой обзор. То есть если перейти на камеру заднего вида, то все ок. Помог перезапуск системы. А так все хорошо работает, карты правда довольно старые, так что под навигацию особого смысла брать нет.

Предлагаю назвать ОД, чтобы народ знал "героев"

SD карта идет вместе с авто, платить не надо, проверьте только, а то могут и забыть