Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Всеволод

Заслуженные X-Trail-оводы
  • Публикации

    2923
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    90

Все публикации пользователя Всеволод

  1. Как-то я об этом сразу не подумал....
  2. @AlexRoz Причём на сайте Ниссана у этого дилера одна из маленьких цен на ТО. А другие ....
  3. раздатка и редуктор, вроде
  4. Замена воздушного фильтра было решено сделать (грязноватый он там) Сход развал на задней оси показал проблемы, решил тоже сделать
  5. Всеволод

    У сервис на коломенской

    Опа... вогнали в сервис грязную машину, сказали, что потом помоют. В первый раз такое вижу. Вообще странное расположение. Вывесок отделов нет, приходиться спрашивать а где. Основные товарищи ютятся в маленькой комнатке. Т.е. приходишь в салон садишься за столик и ктебе, как официанты подбегают. Кнопки вызова не хватает, только
  6. Всеволод

    У сервис на коломенской

    Первое ТО озвучено 9048 по бумаге заявка договор. А бумажку что будут с ней делать и чего менять не дали Про защиту ничего не спросили.
  7. Всеволод

    анекдот :)

    — Извините, вы не скажете, этот бегемот в клетке — самец или самка? — Мадам! Мне всегда казалось, что это может быть интересно только другому бегемоту…
  8. Слушайте. У нас машина полубизнес класс Да и трубят везде, что в куртках ездить не безопасно. Поэтому в машине надо быть как на пляже у моря. Температура комфортная, всё отлично. А вообще, неужели лень убавить мощность вентилятора?
  9. Всеволод

    Клубные карты

    @pauk226 В сервисах партнёрах
  10. @Pzm76 30 минут это перебор. Да и 0 лучше минутку постоять. Это формула не верна.
  11. Ну не, -1 и -2, это уже в 2 раза больше надо? А в -30..... Формула не верна.
  12. @SergCh когда очень надо, ставите в драйв и не отпускаете педаль тормоза хотя бы минуту, так варик быстрее прогреваестя.
  13. @SergCh понимаете внутри вариатора есть вращающиеся "предметы" и переключении в драйв другие "предметы" там зацепляются за первых, чтобы тоже вращаться. А масло густое и раскрутиться быстро не получается.
  14. понимаете, масло густое пока не прогрелось в вариаторе так же, как и в МКПП. Отсюда и потеря оборотов. Плюс на скорости стоите, типа сцепление отпустили и держите тормоз.
  15. Я не думаю, что прямо на каждом светофоре надо тыркать, а если уж встал где минут на 5 и не двигаешься, то можно ногу и расслабить.
  16. @Rider_J Да ладно, есть подтверждение? Единственное, с чем могу согласиться, что в сильный мороз на драйве не остывает так сильно вариатор.
  17. Сейчас скидки В воскресенье поеду, скажу точно. да
  18. Какая-то простенькая заднеприводная машина смогла пройти по грязи, где полноприводная может и застрять
  19. Всеволод

    анекдот :)

    фу....
×
×
  • Создать...